Waw très beau ce Croco félicitations ! :thumbup:
Avec la black edition y'a match :P

[Édite le 27-2-2012 par AyrtonSenna]

Félicitation superbe :thumbup: :thumbup: :thumbup:

Merci pour vos retours positifs sur le reptile :)

Pr effectuer une comparaison rapide avec mon ex-GT3 (996 MKII), le cayman tourne grosso-modo de la même manière dans le sens où il faut aller chercher les chevaux en haut. En-dessous de 4000tpm, c'est plutôt creux. Par contre, ça pousse quand même moins (80 cv d'écart) mais sans être gênant.
En terme de châssis, je dois reconnaître que le PASM a l'air relativement efficace en mode actif. Promesse donc tenue à ce niveau.
L'autobloq était dément sur la GT3! Ici, faudra faire sans....
Finalement, plus à l'aise psychologiquement car voiture n'ayant jamais effectué de piste, aucune phase Rev's 2 (etc.) et quasiment nulle en phase 1:o:)

Bienvenue :)
Joli Croco et pas courant, je crois que j'en ai encore jamais croisé un en blanc sur la route.

Superbe ce croco, on n'en voit pas beaucoup en blanc :thumbup:

c'est :thumbup: :P

Féloches ! Superbe :P :thumbup:

Il est Top ce cayman Sport :thumbup:

Quelles différences pour le moment avec ton ancienne GT3 ?? C'est peut être peu tôt pour le savoir ;)

[Édite le 27-2-2012 par Berik964]

Voilà, après de nombreuses recherches, questions et hésitations, j'ai finalement confirmé ma réflexion et opté pour Cayman S Sport.

Il provient du centre Porsche de Padova en 1ère main!
Déjà bien équipé de série, il compte en option le chrono sport plus, l'intérieur tout cuir :P, les feux rouges et deux trois bricoles...

L'accueil réservé en CP ainsi que par l'ancien proprio était très sympa. D'ailleurs, heureusement qu'il était là car personne ne parle anglais là-bas :exclamation:

Retour en roulant à travers la neige, le brouillard dense et un petit village verglacé mais content :) ça fera parties des petites anecdoctes de l'auto. Le jour même, lavage draconien car l'auto était dans un état qu'elle ne connaîtra certainement plus jamais (en raison de la route!).

Place aux photos :

[img]http://img29.imageshack.us/img29/725/imgp2361mod.jpg[/img]Shot at 2012-02-25
[img]http://img543.imageshack.us/img543/7455/imgp2352mod.jpg[/img]Shot at 2012-02-25
[img]http://img856.imageshack.us/img856/9617/imgp2346mod.jpg[/img]Shot at 2012-02-25
[img]http://img600.imageshack.us/img600/9213/imgp2322.jpg[/img]Shot at 2012-02-25
[img]http://img403.imageshack.us/img403/6316/imgp2326.jpg[/img]Shot at 2012-02-25

Je viens de vérifier et c est bien possible... C est un pote de Oneplayer.
Ceci étant, si qqu a une idée sur cette histoire de carnet, suis preneur... ;)

[quote][i]Message original : 911-Sun-Race[/i]
Je sais que sur le forum, il y a un membre qui vend le sien en orange mécanique :P
P-e pourrait-il checker? ;) [/quote]

Tu ne confonds pas avec un autre forum ?

Bonsoir,

Je détère mon vieux post....
Finalement, le vert viper n'a pas été acquis.

Par contre, suis le point d'en acheter un autre mais une question subsiste : Sur le carnet d'entretien (1ère page), est-il normal de ne retrouver que peu de codes options? Par exemple, pas de XLF (PSE), pas de XCZ (réducteur de course), etc?

Je sais que sur le forum, il y a un membre qui vend le sien en orange mécanique :P
P-e pourrait-il checker? ;)

Alors, as-tu pris ce vert viper ?

perso je te dirais que tu prends un cayman S ph 1 (295ch) tu lui mets le pot inox cloisonné et tu gagnes les 8 ch que Porsche ne voulait pas donner aux 1er cayman pour ne pas la faire dépasser les 300 ch symboliques et faire de l'ombre à la 911. ;) et tu économises substantiellement ;)

J'adore ces sièges, ils sont magnifiques, semblent accueillants, pratiques et confortables, excellent compromis entre les baquets allégés et les sièges sport !

oh mes sièges :D

Allez, un petit shoot pour se motiver.... :P

[img]http://img811.imageshack.us/img811/8383/imgp0244i.jpg[/img]

Ben, moi j'ai les deux, comme ça!....:P




Enfin presque... quand ma femme veut bien me laisser le volant du cab! :( :D

les écoute pas....
:D

je vois pas pourquoi quelqu'un qui cherche un cayman veut forcément un cabriolet

ou même un "Cayman cabriolet" :D

oh!!!!!!!!!!!!!
tu veux donc garder la permanente?
dommage de se priver d'un cabrio, pour des raisons pas trop pertinentes, on est top sécurité en cabrio, à moins comme clooney de recevoir un piano sur la tete:D