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Besoin de Conseils achat 996 C4S

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par Bullitt271 » 28 janv. 2010, 21:13
Je suis hors budget BEB :) pour ta 996 et GT3 je ne peux pas j'ai un enfant, un chien et une femme ;)
par Bullitt271 » 28 janv. 2010, 20:39
mdrrr...trop débutant
par ric33 » 28 janv. 2010, 20:37
Bullitt , c'est le PSE et pas le PCE !

Pour l'assurance , regardes chez un de nos sponsors : O. Maury ;)
par Bullitt271 » 28 janv. 2010, 20:26
Kool

Encore..... :P

Bien content d'avoir de telles réponses. Certes j'ai essayé avec le PCE et j'ai trouvé cela excellent, je n'ai pas de voisin chiant vu que je n ai pratiquement pas de voisin du tout mais j'aime bien le PCE malgré tout.
Par contre le XLF je vais aller voir ce que c'est... Ok l'échappement SPORT Inox j'ai trouvé.

Sans tomber dans les bas fonds du tuning (et je sais combien cela peut être laid ou beau mais je ne veux pas lancer de sujet ici ) je ne veux pas d'une 996 qui ressemble aux autres 996 c'est en cela que la 4S aussi me plait de par son bandeau arrière et son look de turbo
Celle de Giaco (Christophe) à vendre sur la centrale est belle avec des jantes différentes et un interieur carbone mais je suis hors budget... pour le moment

Certaines avec des look GT3 sont sympathiques aussi et j'avais même trouvé une allemande rabaissée avec de superbes jantes mais triptronic :mad:

Bref je continue je retiens, je scrute je cherche j'élimine mais en Mars je lance le crédit ! :( J'espère....


Et en Assurance vous etes ou ?

Merciii

[Édite le 28-1-2010 par Bullitt271]
par will91142 » 28 janv. 2010, 09:33
Message original : Butzi68cs


Pour la Nième fois, le cuir étendu n'est pas d'origine sur la 4S, mais le cuir tout simplement ;)

Quant au pot inox, justement l'intérêt du PSE est de pouvoir te passer de ce vacarme quand tu le souhaites alors que ce n'est pas le cas sur les anciennes ... :thumbup:

...full cuir si tu veux, je sais pas comment ça s'appelle quand on n'a pas le cuir jusqu'aux pare-soleil...

quant au PSE l'intérêt c'est avant tout d'avoir un "bruit" donc à quoi bon le couper même sur autoroute (c'est pas non plus une ligne groupe A...)?

à la limite pour rentrer chez toi à 3H du mat si tes voisins sont chiants...:D
par chanel » 28 janv. 2010, 08:29
AH oui PSE indispensable,
par contre essuie glace AR, je trouve que ça casse la fluidité de la ligne, et en plus pas utile;
par ASTIK_911 » 27 janv. 2010, 23:24
Message original : Butzi68cs

Quant au pot inox, justement l'intérêt du PSE est de pouvoir te passer de ce vacarme quand tu le souhaites alors que ce n'est pas le cas sur les anciennes ... :thumbup:
C'est beau la passion, perso c'est l'inverse, le toit ouvrant j'men tampone le carafon comme le cuir sur les pares soleils :D, mais le bruit c'est quasi l'essentiel :thumbup:
par ASTIK_911 » 27 janv. 2010, 23:22
Message original : Beb
T'inquiètes, elle arrivera quand elle devra arriver.. Le tout étant de ne pas s'enfièvrer et acheter un prix plutôt qu'une auto ;)
A chaque fois que j'ai changé, j'ai toujours dépassé mon budget mais je ne l'ai jamais regretté ;)
+1

Si t'es pas hyper calé, soit faut faire confiance et ça peut se payer soit tu limites les risques et tu paies le professionel (reconnu j'entends).
Mais je paratge l'avis de BEB, souvent faut mettre une rallonge c'est le prix de la qualité ;)
et de ta tranquilité

Bonne chasse :thumbup:
par will91142 » 27 janv. 2010, 21:31
Message original : Butzi68cs
Sur une 4s, selon moi, les options indispensables sont :

XLF / PSE
TO
PCM II (à partir de 2003)
Reg. de vitesse
Sièges sports

Après, si tu le peux, pense aussi aux options suivantes :
X51 / 345Cv
Cuir étendu
Module téléphone
Bose + Chargeur CD
Essuie glace arrière
Assistance parking
Chassis sport X74

....

Mon avis : ne pas choisir une auto. trop standard car la 4S est trés répandue ... Donc, même si elle fait parti des plus belles, elle fini par être banale ;)

Bonne recherche :thumbup:


c'est d'origine;)

et pour le PSE, une ligne inox donnera une belle sonorité... sans interrupteur...
par Bullitt271 » 26 janv. 2010, 21:56
Bonsoir

Bcp de Porsche 996 C4S n'ont pas le PSE... Est ce si utile :s ? Certes ma question est idiote... mais je la pose quand même !

J'ai trouvé des styles différents comme celle avec le carbone, le cuir orange-rouge, celle sans les jantes turbos ou avec aileron GT3 mais quelles sont les options essentielles d'après vous déja possesseurs de ce modele !
Merci !

Et si vous pouviez me guidez pour les assureurs..

++

[Édite le 27-1-2010 par Bullitt271]
par romano2 » 21 janv. 2010, 19:27
Bref, dès que je vois une vente par un professionnel, je me demande déja si je ne me fais pas avoir :s


C'est amusant ce que tu écris, je le pense aussi !
Pour moi un professionnel c'est le Centre Porsche et rien d'autre. En plus le mieux c'est d'acheter un véhicule Porsche Approved...
par Bullitt271 » 21 janv. 2010, 14:51
Depuis plus d'une semaine, j'ai repris les recherches de ma première Porsche

Je cherche en France mais j'ai qd meme regardé en allemagne et je suis un peu écoeuré de voir que certains revendeurs français proposent pour le marché français les mêmes voitures que les CP ou revendeurs allemands sans même changer les photos mais en prenant 4000€ minimum de plus !!!!

?!? la Recherche d'un véhicule vaut il autant ?! Certains ont peut être les moyens mais je ne trouve pas cela "honnête" mais c'est le jeu comme on dit ! donc je m'enerve pour rien !!!!

Bref, dès que je vois une vente par un professionnel, je me demande déja si je ne me fais pas avoir :s

Mais je vais patienter et chercher encore et encore et ecouter vos conseils !
par Bullitt271 » 19 janv. 2010, 18:55
ah oui j'oubliais, il faut aussi que je renvois mon post sur les Assurances pour savoir ou aller !!
Des idées ou un post déja créé à lire ???
par Bullitt271 » 19 janv. 2010, 18:54
Eh bien il aura aidé deux personnes ce post au moins ;)

Je pense que la voiture de Xavier est une très belle auto. Bon achat Niko.
par ni-ko44 » 18 janv. 2010, 23:58
Message original : Bullitt271
Beb, celle de Xavier est très propre, je l'avais déja contacté il y a 6 mois, mais je pense que qqn est sur le coup, et comme je suis assez chiant (devine !!) je cherche d'abord une noire.
Ca tombe bien, je vais la voir demain ...
Bon, tu notes que ça réponds toujours pas à ta question ...:D

Par contre, j'aurai appris qqchose sur la taxe carbone en lisant ton post
par Bullitt271 » 18 janv. 2010, 21:26
Euh...
Je crois que l'on ne réponds pas à mon sujet là :s
Je n'ai pas eu le message de Butzi donc forcément je ne comprends rien à ce qui suit ;) je pense que le modérateur a supprimé sa réponse. Donc Butzi si tu veux me faire un MP ne te gene pas, ts les conseils sont les bienvenus.

Donc pas de taxe pour 2004 Merci Ric ;)
Beb, celle de Xavier est très propre, je l'avais déja contacté il y a 6 mois, mais je pense que qqn est sur le coup, et comme je suis assez chiant (devine !!) je cherche d'abord une noire.
La tienne l'est tout aussi mais je suis bein en dessous du budget.
Comme tu dis plus de 40 000€ là il faut pas que je me gourre et je deviens parano je me méfie de tout :( rien que lorsque je lis une annonce avec 10 fautes par ligne je me demande qd même :s
Bref je vais suivre mon topic et celui des autres, me réinscrire au club pour la 3eme année consécutive sans Porsche ;) et venir aux sorties parisiennes.