Securitest
Atelier M8
TeamBMRacing
Authentifiez-vous pour accéder à toutes les fonctionnalités
Connectez-vous avec votre compte existant ou inscrivez-vous pour découvrir notre communauté
Connexion

Lédenon

Écrire mon message
  • :) :D :cool: :( :P :o ;) :mad: :thumbup: :thumbdown: :exclamation: :question:
Options de message
Les BBCodes sont activés
[img] est activé
[url] est activé
Les smileys sont activés Voir plus de smileys Revue du sujet
Revue des précédents messages
par WillCoyote » 07 oct. 2008, 00:04
Message original : PIERRERS
Ben moi je fais ouvrir le mien cet hiver .... curieux de voir ce qu'on va trouver ... :question:
Un reste d'huile j'espère ? :o
par MadMax » 06 oct. 2008, 21:37
Message original : XAV37
Je vais essayer de le mettre au calendrier du club pour 2009:D ;)
:thumbup: :thumbup: :thumbup:
par Yanouche » 06 oct. 2008, 18:16
Message original : PIERRERS
Ben moi je fais ouvrir le mien cet hiver .... curieux de voir ce qu'on va trouver ... :question:
C'est une sage précaution ;)
par Pierrers » 06 oct. 2008, 18:12
Ben moi je fais ouvrir le mien cet hiver .... curieux de voir ce qu'on va trouver ... :question:
par Yanouche » 06 oct. 2008, 18:02
Message original : vivelaRS92!!
et puis de toute facon tu as assez de CV comme ça !!
Bah pour le coup, je n'en ai plus beaucoup :o Quant au mythe de mon ENORME moteur... :D
par vivelaRS92!! » 06 oct. 2008, 17:32
ah oui c'est vrai que tu restes un pur et dur :D :D :D bon mais la reprog du boitier te permettrait deja d'accorder les fifferentes "bidouilles.." et puis de toute facon tu as assez de CV comme ça !!
par Yanouche » 06 oct. 2008, 16:57
Message original : vivelaRS92!!
Profites en pour changer l'echappement !!! je suis vraiment satisfait de mon moteur... ca pousse (vs les 997GT3RS..) et agreable a utiliser.. détail non négligeable et sur les conseils de De Sieb: je passes les rapports à 6500tr car aucun interet apres et j'economise le moteur..
Je vais quand même essayer d'éviter la faillite personnelle :D Et puis je viens par la route moi, MÔssieur. Le chauffage est donc obligatoire surtout que j'habite au pyas des ours & des lutins maintenant :D
par vivelaRS92!! » 06 oct. 2008, 16:50
Message original : Yanouche
Message original : vivelaRS92!!
Euh dis donc Yann je suis encore relativement loin de la barre des 40a moi :D :D :D mais ceci dis j'avais besoin de bons pneus et d'un moteur :P :P
Je répondais à Chris :D Pis c'est quoi "relativement" d'abord ? Cela dit, ton histoire de reprog chez De Sieb me tenterait bien une fois le moteur remonté & rodé... :)
Profites en pour changer l'echappement !!! je suis vraiment satisfait de mon moteur... ca pousse (vs les 997GT3RS..) et agreable a utiliser.. détail non négligeable et sur les conseils de De Sieb: je passes les rapports à 6500tr car aucun interet apres et j'economise le moteur..
par jpc266 » 06 oct. 2008, 16:33
Message original : Grenouille51
Message original : pv_tech
15 & 16 Novembre, Club Europa ;)
avec quoi tu veux que j'y aille :D

Tiens, Lucy a pleuré hier :o
sa tuture est cassée :o :(
(elle va enfin peut être retirer le truc ideux de devant :cool:)
@+
Arno
Pas de souci, partie en avant dernière ligne, termine 5 en 1'23'187 pour le meilleur tour et sans le truc hideux ;) ;) ;)!
par Yanouche » 06 oct. 2008, 16:25
Message original : vivelaRS92!!
Euh dis donc Yann je suis encore relativement loin de la barre des 40a moi :D :D :D mais ceci dis j'avais besoin de bons pneus et d'un moteur :P :P
Je répondais à Chris :D Pis c'est quoi "relativement" d'abord ? Cela dit, ton histoire de reprog chez De Sieb me tenterait bien une fois le moteur remonté & rodé... :)
par vivelaRS92!! » 06 oct. 2008, 16:20
Message original : arma


on notera qu'au niveau pilotage tu n'es pas adepte de la technique volant prônée par le grand maître PierreRS :)
C'est coin la technique volant de pierrers ?? :D :D :D
par vivelaRS92!! » 06 oct. 2008, 16:18
Message original : Yanouche
Message original : chris-91
suffira de regarder les prochains chronos :D :D :D
Bah je n'ai rien fait l'hiver dernier & pourtant mes chronos sont tombés cette saison. Comme le moteur :( C'est votre problème à vous les Vieux ; vous ne progressez plus. Alors il vous faut bidouiller vos moteurs :D :D ;)
Euh dis donc Yann je suis encore relativement loin de la barre des 40a moi :D :D :D mais ceci dis j'avais besoin de bons pneus et d'un moteur :P :P
par Yanouche » 06 oct. 2008, 15:43
Message original : chris-91
suffira de regarder les prochains chronos :D :D :D
Bah je n'ai rien fait l'hiver dernier & pourtant mes chronos sont tombés cette saison. Comme le moteur :( C'est votre problème à vous les Vieux ; vous ne progressez plus. Alors il vous faut bidouiller vos moteurs :D :D ;)
par chris-91 » 06 oct. 2008, 15:39
Message original : Yanouche
Message original : vivelaRS92!!
Et il est en ou François ??? et finalement tu refais quoi sur ton moteur ??
François, je réponds quoi à cette question ? :D
suffira de regarder les prochains chronos :D :D :D
par Yanouche » 06 oct. 2008, 15:38
Message original : PIERRERS
Que tu ne sais pas ! :D ;)
Toi, tu pourrais faire semblant d'être solidaire :mad: :D :D
par Pierrers » 06 oct. 2008, 15:32
Que tu ne sais pas ! :D ;)
par Yanouche » 06 oct. 2008, 15:19
Message original : vivelaRS92!!
Et il est en ou François ??? et finalement tu refais quoi sur ton moteur ??
François, je réponds quoi à cette question ? :D
par e-type-fhc » 06 oct. 2008, 14:01
Merci pour ta belle vidéo qui donne envie de découvrir ce circuit et ses belles courbes rapides! ;) :thumbup:
A inscrire au calendrier 2009. :P
par WillCoyote » 06 oct. 2008, 00:18
Bonne vidéo, très bien pour comprendre un peu ce très joli circuit :P

Et le son en stéréo est un régal ! :)
par 99naej » 05 oct. 2008, 23:07
super la video, si tu nous parler du matos qui ta permis de faire ca, l image est sympa et le son aussi ( le pilote et l uato aussi bien sur:D ) je cherche a faire un montage sympa sur la mienne..;)
Étendre la vue