je trouve que mis à part le fait de renouveller cette garantie à des fins de revente du véhicule (garantissant au futur acquéreur une certaine "confiance" et tranquilité, le renouvellement de cette garantie pour conserver son véhicule ne vaut plus la peine.
on sait tous que le jour d'un problem le CP fera tout pour que la majorité de la réparation ne soit pas prise en charge...!
a part un moteur de leve vitre HS... trop de pieces non-prise en charge.
les CP se prennent de l'argent facilement avec cette garantie porsche approved.
et puis les 911 sont super fiable. c'est pas une italienne.
d'ailleurs lambo, masé ou féfé ne proposent pas les extensions de garantie...
renault non plus d'ailleurs...
la mienne était sous garantie porsche 1 an, sortant de la concession, mais je ne pense pas lui renouveller sa dernière année.
a quoi sa va servir, à part débourser 1400 à 1600 roros...!
je trouve que mis à part le fait de renouveller cette garantie à des fins de revente du véhicule (garantissant au futur acquéreur une certaine "confiance" et tranquilité, le renouvellement de cette garantie pour conserver son véhicule ne vaut plus la peine.
on sait tous que le jour d'un problem le CP fera tout pour que la majorité de la réparation ne soit pas prise en charge...!
a part un moteur de leve vitre HS... trop de pieces non-prise en charge.
les CP se prennent de l'argent facilement avec cette garantie porsche approved.
et puis les 911 sont super fiable. c'est pas une italienne.
d'ailleurs lambo, masé ou féfé ne proposent pas les extensions de garantie...
renault non plus d'ailleurs...:P
la mienne était sous garantie porsche 1 an, sortant de la concession, mais je ne pense pas lui renouveller sa dernière année.
a quoi sa va servir, à part débourser 1400 à 1600 roros...!