[Schnitzer]

Ca vaut vraiment le prix demandé??? Je crois rêver!!! Faut pas pousser quand même!!! Le marchand mets 141311€ prix neuf et la vends 135000€!!! Je voudrais juste avoir votre avis si il y a vraiment des acheteurs à ce prix là!!!

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?id=111645763

[lagentimmo]

L'Exclusivité n'a pas de prix!

Par contre le monsieur il a tout qui va bien l'auto et la maison...

Pourquoi a t il les étriers jaunes.

Si tu avais 135000 € tu les mettrais?

[manu-c]

Turbo S = étriers jau
nes

[Schnitzer]

Jamais je mettrais 135000€ là-dedans!!! A moins d'être un collectionneur de dubaï... Et effectivement pas mal de choses spécifiques à la turbo S : ailes arrières, aileron, 4 sorties echappement, freins céramiques,...

[Beef]

C'est une vraie turbo S et de mémoire les freins ne sont pas céramique. Seuls les étriers sont jaunes.

Le surcoût par rapport à une turbo est débile ... Mais si c'est une auto exclusive ... autant prendre une 993 TT à 60 KE (celle de LCD par ex) qui sera plus performante en plus .....

Mais enfin la pignole c'est bon !!!!

[Schnitzer]

Message original : Beef
C'est une vraie turbo S et de mémoire les freins ne sont pas céramique. Seuls les étriers sont jaunes.

Le surcoût par rapport à une turbo est débile ... Mais si c'est une auto exclusive ... autant prendre une 993 TT à 60 KE (celle de LCD par ex) qui sera plus performante en plus .....

Mais enfin la pignole c'est bon !!!!

Tu dois avoir raison pour les étriers...Suis curieux de voir combien de temps elle restera ou si un pigeon l'acheteras...

[lagentimmo]

Oui parce en 1997 la céramique??

Perso je ne les mets pas, je prefere me faire un kiffe à aller commander une GT3 RS...

[gawin]

Message original : lagentimmo
L'Exclusivité n'a pas de prix!

Par contre le monsieur il a tout qui va bien l'auto et la maison...

Pourquoi a t il les étriers jaunes.

Si tu avais 135000 € tu les mettrais?

Tjrs jaunes sur la S.

[rv911]

vu le kilometrage (30000) l'année (1999) et le fait que ce soit une S c'est normal qu'elle soit bien plus chère qu'une TT "normale" - une TT "standard" avec 30000 km de 98 ça vaut bien 70/75000 euros donc je pense qu'un véhicule comme ça compte tenu de son coté collector exclusif vaut bien 110000 euros - regardez une leichtbau965 c'est 130/160000 euros

c'est un peu élevé 135000 mais pas tant que ça je trouve

[Valco993]

Message original : rv911
vu le kilometrage (30000) l'année (1999) et le fait que ce soit une S c'est normal qu'elle soit bien plus chère qu'une TT "normale" - une TT "standard" avec 30000 km de 98 ça vaut bien 70/75000 euros donc je pense qu'un véhicule comme ça compte tenu de son coté collector exclusif vaut bien 110000 euros - regardez une leichtbau965 c'est 130/160000 euros

c'est un peu élevé 135000 mais pas tant que ça je trouve

Mettre ce prix peut ce concevoir si l'acheteur mise sur une hausse importante de sa valeur dans les années qui viennent. A condition de ne pas s'en servir. Perso, je ne mettrai jamais ce prix. A ce budget je me tourne vers 997 TT:P

[harry]

C'est peut-être rare et/ou collection mais pour ce budget clair qu'une 997 GT3 RS est beaucoup plus désirable!!!

[Valco993]

Les personnes qui achètent à ce prix là ce type de modèle ne sont pas dans le même registre que la plupart d'entre nous.

[rv911]

oui c'est sûr d'ailleurs je trouve incomparable une 993 et une 997? il y a +10 ans d'écart

une 993 TT "S" tiendra bcp mieux la côte qu'une 996TT ou une 997TT et dans 10 ans elle sera plus valeureuse que ces dernières; c'est une voiture en devenir collection pas les autres...

[Valco993]

Message original : rv911
oui c'est sûr d'ailleurs je trouve incomparable une 993 et une 997? il y a +10 ans d'écart

une 993 TT "S" tiendra bcp mieux la côte qu'une 996TT ou une 997TT et dans 10 ans elle sera plus valeureuse que ces dernières; c'est une voiture en devenir collection pas les autres...

A condition qu'elle reste dans un garage en attendant. C'est plus de la spéculation que de la passion.

[Denis965]

Message original : zzzzzzzz
Et avec 345 exemplaires produits elle est encore plus exclusive qu'une 993GT2

Euh non, là tu ne dois pas avoir les bon chiffres... ;-)

993 GT2 (enfin 911 GT) : 192 modèles produits dont 7 Clubsport.

Denis

[lalex]

Les jantes chromées sont d'origines??

[K24]

Chassis spécifique, moteur spécifique...( plus fiable?)
tant mieux si t'y crois, c'est une 993 TT avec tout le catalogue "techipment"!
Par contre OK,rareté, ecxlusivité etc... et j'aime beaucoup bien sur...
Pour la spécu, nickel, mais pour la pure technique, c'est du flanc!
maintenant tant mieux si elle se vend très cher, ça tirera peut ètre les autres de prolo vers le haut!:D