[Fabien]

http://www.lacentrale.fr/occasion-detai ... 96898.html

[lou2276]

salut,
j'ai contacté le vendeur par mail et me suis fait traiter de "rigolo" !!!
franchement trés désagréable, est ce que l'auto vaut le coup ???
a+

[Benoit77]

J'adore la couleur.Ce modele a t'il bonne réputation?

[land911]

Message original : Benoit77
J'adore la couleur.Ce modele a t'il bonne réputation?

la couleur d' après la photo doit ètre jaune bahama

quand au modèle:
moteur 2 litres injection méca 140cv boite 901 empattement long
pour ce modèle il faut traquer la rouille malgrès que ce modèle à déja un sousbassement galvanisé.
pour le reste je pense que c un bon modèle intermédiaire entre la T et la S


Il faut se méfier du bloc magnesium qui à du mal à résister aux poids des années.

ps: le pare choc avant est celui du 2.4

Philippe

[Edite le 5-7-2006 par land911]

[manu2341S]

Message original : land911

Message original : Benoit77
J'adore la couleur.Ce modele a t'il bonne réputation?

la couleur d' après la photo doit ètre jaune bahama

quand au modèle:
moteur 2 litres injection méca 140cv boite 901 empattement long
pour ce modèle il faut traquer la rouille malgrès que ce modèle à déja un sousbassement galvanisé.
pour le reste je pense que c un bon modèle intermédiaire entre la T et la S


Il faut se méfier du bloc magnesium qui à du mal à résister aux poids des années.

ps: le pare choc avant est celui du 2.4

Philippe

[Edite le 5-7-2006 par land911]

Salut


Le bloc, sur les 2 litres sont en alu.

Manu

[CHC911]

2.0 = bloc alu.

[mad-math]

Meme les chassis longs? La j'ai un doute...

[Fabien]

Message original : lou2276
salut,
j'ai contacté le vendeur par mail et me suis fait traiter de "rigolo" !!!
franchement trés désagréable, est ce que l'auto vaut le coup ???
a+

pourquoi rigolo?:o

[CHC911]

ouais Lou,

j'avoue ne pas trop comprendre : tu lui as proposé 5 kf ou quoi ??

[jim2l2S]

Message original : land911
pour ce modèle il faut traquer la rouille malgrès que ce modèle à déja un sousbassement galvanisé.

C'est en 76 les premiere toles galvanisées !??
et j'ai lu que sur les 2l2 de 71 il y a eu pour la premiere fois une "plastification" des sous bassement ?

[lou2276]

salut,
je lui ai proposé 17.000 € alors qu'elle était affichée à 29.000 € et elle a, depuis, tout de même baissée à 23.500 €.
selon vous est ce que celà vaut ce prix ?

[Phylippe]

Message original : lou2276
salut,
je lui ai proposé 17.000 € alors qu'elle était affichée à 29.000 € et elle a, depuis, tout de même baissée à 23.500 €.
selon vous est ce que celà vaut ce prix ?

à la louche...29 000 trop cher...et 17 000 pas assez....

[land911]

Message original : CHC911
2.0 = bloc alu.

non, seulement les toutes premiéres 911 en bloc alu
Ce modèle la a un bloc magnesium .
voila une photo de mon moteur 2 litre S 67 en magnesium restauré



[Edite le 7-7-2006 par land911]

[land911]

Message original : jim2l2S

Message original : land911
pour ce modèle il faut traquer la rouille malgrès que ce modèle à déja un sousbassement galvanisé.

C'est en 76 les premiere toles galvanisées !??
et j'ai lu que sur les 2l2 de 71 il y a eu pour la premiere fois une "plastification" des sous bassement ?

*

69 empattement long zingage du sousbassement pas electrolise
76 toles galvanisés a chaud avant emboutissage
la platification que tu parle c le cataphorèse par bain qui permet de protégées les corps creux (revettement noir qu' il y a sous la peinture)

j' ai restauré une 74 qui avait le zingage et le cataphorèse