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Région de résidence : Sud-Ouest Midi-Pyrénées
Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous.
Comme vous pouvez le lire dans le titre de ce message, je suis de retour après plusieurs années sans grenouille.
Je suis "flat addict" depuis ma première voiture puisque j'ai débuté avec une cox 1300 de 73. Suivront 4 autres modèles donc un cab 1500 de 68. Nous étions alors en 1985, un autre siècle...
Le virus "flat" m'a repiqué en 2005 , avec cette fois la grande sœur, un 911 SC 3l de 1982. A partir de cette date , la maladie s'est installée durablement. Suivront un 964 C2 de 1990, un 993 C4 de 1994, un 997 ph1 C4 de 2003, un 997 C4 ph2 de 2008 et enfin un 991 ph1 C4.de 2013. Après une pause immobilière de 5 ans, je reviens à mon grand amour et j'envisage d'acquérir un 993 C2 ou C4 l'an prochain d'où ma présence parmi vous. Voilà, vous savez tout de mon addiction.
Bonjour à tous et merci de m'accueillir parmi vous.
Comme vous pouvez le lire dans le titre de ce message, je suis de retour après plusieurs années sans grenouille.
Je suis "flat addict" depuis ma première voiture puisque j'ai débuté avec une cox 1300 de 73. Suivront 4 autres modèles donc un cab 1500 de 68. Nous étions alors en 1985, un autre siècle...
Le virus "flat" m'a repiqué en 2005 , avec cette fois la grande sœur, un 911 SC 3l de 1982. A partir de cette date , la maladie s'est installée durablement. Suivront un 964 C2 de 1990, un 993 C4 de 1994, un 997 ph1 C4 de 2003, un 997 C4 ph2 de 2008 et enfin un 991 ph1 C4.de 2013. Après une pause immobilière de 5 ans, je reviens à mon grand amour et j'envisage d'acquérir un 993 C2 ou C4 l'an prochain d'où ma présence parmi vous. Voilà, vous savez tout de mon addiction.
Profil - PHGRD
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