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Titre du sujet - [Vendue] Simca 1100 Special

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[Vendue] Simca 1100 Special - par Graham
Posté : 09 janv. 2018, 16:27
Région où le bien est disponible : Puteaux - La Défense

Contact : MP

Je viens de voir qu'ici on vendait bien des Féfé , alors pourquoi pas une Simca 1100 :exclamation:

Il s'agit d'une Special de septembre 1972, achetée neuve, utilisée et conservée par un papy pendant près de 40 ans dans les Pyrénées orientales.
Après le décès du papy, elle est récupérée en 2012 par un ami de la famille à Carcassonne qui la restaure de fond en comble (sauf le moteur).

A la recherche en 2015 d'une voiture simple, 4 portes, fiable, pas fragile et quand même un peu pêchue (on ne rit pas) j'avais porté mon dévolu sur ce modèle.
Je l'ai donc acheté en mai 2015, et je l'ai remontée de Brive la Gaillarde à Paris dans l'après midi. Un super souvenir : https://www.club911.net/viewtopic.php?t=157171
J'ai amélioré quelques bricoles qui restaient à faire pour vraiment la fiabiliser et la rendre utilisable sans arrières pensées sur de longues distances.

J'ai trouvé cette bagnole très sympa et tout à fait adaptée à l'usage que je lui prévoyais : Les rallyes de Navigation / Régularité.
A tel point que par le jeu des rencontres et des forums, en septembre 2016, j'ai eu l'opportunité d'acheter sa grande soeur, 2 ans plus vieille, Turquoise, et refaite à neuf, disons sur des standards inhabituels pour une populaire. J'ai craqué et cassé ma tirelire (tout est relatif). Depuis, j'ai hésité à vendre la Gold parce qu'elle est vraiment sympa et que l'ai bien bichonnée alors forcement on s'attache. :)
Mais objectivement je m'en sers moins et elle me mobilise un emplacement de parking. Alors c'est décidé elle est à vendre.

En résumé :
Simca 1100 Special de septembre 1972.
3ème propriétaire, historique connu. Entretien suivi , justificatifs fournis à l'acheteur.
Utilisée pendant 40 ans par son 1er propriétaire, la voiture a été restaurée en profondeur en 2012.
Moteur d'origine, 211.000kms. 1284cc sortant 74cv
Sellerie skai noir, impeccable
Peinture neuve, dans sa teinte d'origine « Beige Gold métallisé ».
Embrayage remplacé en 2015, 1000km depuis.

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Il n'y a pas beaucoup de 1100 dans cet état sur le marché. Restée dans le sud et à l'abri, elle n'a eu que très peu de corrosion, qui a été bien traitée . C'est une « Special », modèle précurseur de la TI qui n'arrivera qu'en 1973.
C'est une « serie1 » (avant 1974), c’est-à-dire avec les petits feux à l’arrière et le tdb avec l'alignement de compteur.
Elle démarre au quart de tour, ne chauffe pas et elle est super sympa à rouler. Très saine aussi bien en comportement qu'en freinage.

Accessoires
Bavettes aux 4 roues.
5 Jantes de TI.
Radio FM d'époque (presque) qui fonctionne super bien
2ème jeu de clés


Un peu plus dans le détail :

de 1972 à 2012
Entretien régulier, vidanges, mise au point, remplacement des pièces d'usure, freins, embrayage…

2012-2015
Restauration de la caisse avec déshabillage complet des feux, baguettes, etc. dépose du pare-brise et de la vitre de hayon. Le peu de rouille constaté à été traité. (photos)
Peinture neuve, dans sa teinte d'origine.
Joints de pare-brise et de vitre de malle arrière neufs
Tableau de bord remplacé.
Réfection des freins, cylindres de roues remplacés. A l'avant : étriers, disques et plaquettes neuves
Amortisseurs arrières neufs.
Radiateur de chauffage remplacé, robinet de chauffage neuf.
Calorstat neuf,
Révision du carburateur et réglage des culbuteurs.
Silencieux d'échappement neuf
Monogrammes de capot et de malle arrière neufs
Feux arrières neufs

Depuis 2015: 
Remplacement de l'embrayage (mécanisme, disque et butée)

Installation de ceintures de sécurité à l'arrière (indispensable pour siège enfant)
Batterie neuve (+ à gauche conforme à l'origine), coupe-batterie
Tapis de coffre neuf
Remplacement des 16 boulons de fixation des roues
Pompe de lave-glace neuve,
Remplacement des paraboles des longues portées,
Remplacement de toutes les ampoules avant,
Remplacement des sangles en cuir de fixation de cric
plus quelques bricoles "cosmétiques"

Pour être très honnête, la partie intermédiaire de l'échappement (le Y) est à changer (ça ronfle un peu !), j'ai trouvé la pièce neuve, je l'ai dans le garage depuis un an, mais pas pris le temps de la monter.

Prix : 5600€

Post ouvert à la critique, constructive bien sur.
Je m'attends au pire. :D

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Et quelques photos de la resto :

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- par dvs95
Posté : 09 janv. 2018, 16:34
Très jolie ta 1100.
Bonne vente.
- par Sly68
Posté : 09 janv. 2018, 16:36
Top !
- par patrick123
Posté : 09 janv. 2018, 16:39
Très sympa
Mon père avait une 1100 TI verte quand j'étais tout petit
- par PatTarga
Posté : 09 janv. 2018, 16:44
Belle caisse :thumbup:
- par Graham
Posté : 09 janv. 2018, 16:46
Cette voiture a un capital sympathie assez incroyable. Produite en grosses quantités pendant 10 ans, elle a été enterrée par les R5 et 104 puis 205 et on en a plus vu ensuite.
Il y a un effet Madeleine. :)
- par patrick123
Posté : 09 janv. 2018, 16:50
Il y en a une de la même couleur qui roule en historique depuis des années
- par kal24E
Posté : 09 janv. 2018, 16:52
Purée, l'intérieur en faux bois a bien un effet Madeleine, vu que mes parents on eu plusieurs voitures avec ce genre de déco, mais bon, je n'arrive pas à trouver ça beau :(.

Mais c'est une auto qui me donne toujours la bannane quand j'en vois passer une.
Bonne vente :)
- par chris-91
Posté : 09 janv. 2018, 16:53
patrick123 a écrit :
Très sympa
Mon père avait une 1100 TI verte quand j'étais tout petit
chez nous c' était le break :D :cool: ;)
- par detuning-man
Posté : 09 janv. 2018, 16:57
:):thumbup:
- par Graham
Posté : 09 janv. 2018, 17:02
kal24E a écrit :
Purée, l'intérieur en faux bois a bien un effet Madeleine, vu que mes parents on eu plusieurs voitures avec ce genre de déco, mais bon, je n'arrive pas à trouver ça beau :(.
Le volant en plastique/bakelite lisse avec un jonc très fin est hyper agréable à manœuvrer. Il glisse bien entre les mains.
Et l'insert en faux bois c'est kitshissime :D. Moi j'adore. :exclamation: :D
- par loren
Posté : 09 janv. 2018, 17:04
sympa :thumbup:
- par patrick123
Posté : 09 janv. 2018, 17:06
C'est rigolo un souvenir me revient
Sur la 1100 blanche de base :D de mon grand père, il n'y avait pas d'autoradio
On prenait la radio qui était dans la cuisine que l'on posait dans la boite à gants et on la reliait à une antenne extérieure qui était pincée sur la gouttière coté passager
- par RBK
Posté : 09 janv. 2018, 17:10
patrick123 a écrit :
Mon père avait une 1100 TI verte quand j'étais tout petit
Mon père en avait une et c'est sur cette voiture que j'ai appris à conduire
- par witchfinder
Posté : 09 janv. 2018, 17:22
Mon grand père avait la même dans un autre marron. Ca avait la pêche quand même dans mes souvenirs de gosse.
- par LOOI911
Posté : 09 janv. 2018, 17:25
mon père avait une GLS bordeaux et ma mère la même qu’en celle c’est !!!

bonne vente !

(je viens juste de virer une R11 GTX... si je ramène ça à la maison je vais me faire interner .... )
- par 901
Posté : 09 janv. 2018, 17:26
Pour beaucoup, l'ancêtre des GTI:P...enfin, surtout les TI:D
Vraiment une caisse sympa pour les rallyes de navigation:thumbup:
Tu n'as pas mis de sonde pour tripmaster dessus:question:
- par Rustine31
Posté : 09 janv. 2018, 17:33
beau souvenir, j'ai eu une TI (marron un peu plus foncé) avec laquelle je "courrais" sur le circuit privé de La Malle vers Marseille :P
- par RANGELOVER
Posté : 09 janv. 2018, 17:35
Superbe auto:thumbup:
j'aime aussi les chaussures du sécurité utilisée:thumbup:
bonne vente
- par FIO69
Posté : 09 janv. 2018, 17:36
Très belle voiture et très beau patrimoine (avec la Traction et Velsatis en arrière plan) :thumbup:
Heures au format UTC+02:00
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