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Forum pour les questions techniques sur les 930, 993, 996, 991, 997 turbo et autres bi-turbo...
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Enregistré le : 26 mai 2007, 09:54

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Bonjour à tous.
Je veux changer les jantes de ma tt pour passer en 19. J’aurais besoin de conseils pour les dimensions. J’ai en vue des work brombacher en 8,5 x19 ET 40 et 11 x19 ET 38. Je me demande si les dimensions sont ok pour l’avant et en revanche si à l’arriere Je ne pourrais pas envisager plus large pour remplir les ailes. Merci pour vos conseils.
Thierry
yoz
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je vais suivre ça, sur les fofo US certains déconseillent le 19 par rapport aux 4 roues motrices d autres non..

tiens regarde:

https://www.6speedonline.com/forums/996 ... bo-67.html

http://www.speedhunters.com/2016/08/por ... r-750-evo/
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Il fait respecté la bonne monté pneumatique , il y en a Pas mal ici qui roule en 19 sans avoir de problème ;)
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Enregistré le : 16 sept. 2016, 11:07

Message Envoyé
Perso j'ai une 997tt montée en 19" d'origine et je suis monté en 20" sans soucis...:P
Je n'ai pas perçu de différence au point de vue confort ou même efficacité entre l'origine et les 20".:cool:
yoz
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trransporteur a écrit :
Il fait respecté la bonne monté pneumatique , il y en a Pas mal ici qui roule en 19 sans avoir de problème ;)
c est combien la bonne monte pneumatique?
305 ou 315 a l arriere?
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305
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315/25/19
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la bonne taille pour un 996tt en 19p est: 315.25.19.
305 c'est pour ceux qui sont passer en 2 roues...
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Tient ce serait plus large sur une 996 TT que sur une 997 TT :question:
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Merci pour vos contributions. Et l’avant c’est quoi la bonne monte ? Concernant les tailles des jantes j’aimerais être sûr que cela passe à l’avant. Une question aussi si la bonne taille à l’arriere C’est du 315 il me faut alors des jantes en taille 12 car en 11 c’est 305 Max ?
yoz
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Enregistré le : 08 févr. 2017, 20:32

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vous avez pas une photos a mettre de vos jantes les gars avec la taille des jantes et pneus, ce serait sympa;)
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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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J'adore voir les kékés en 996TT s'agiter comme cela sur des sujets traités depuis des années.

Avant de vociférer, j'ai fait aussi parti des kékés en 996TT et j'ai adoré cette caisse de dingue.

J'étais également passé en 19 chez BBS.

Ci-dessous un schéma que j'avais fait afin d'être sûr que les jantes en 19 seraient conformes

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Ensuite, les photos de mon ex-grenouille avec ses jantes en 19:P


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sympa ton ex David :thumbup:
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des TECHART 19" ,,8,5" ET 45 AV et 11"ET 50 AR nécessitant une entretoise de 7mm
pneus HANKOOK 245 30R19 AV et 305 25 R19 AR
ça passe très bien dans les ailes AV et l'auto ne sous vire plus
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Enregistré le : 09 juin 2008, 11:53

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loren a écrit :
sympa ton ex David :thumbup:
un missile sol-sol!
:o 575cv et 800nm :o

Après ça, comment imaginer se TLB avec des 3,2 et leurs poneys asthmatiques :D
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Enregistré le : 01 mai 2007, 09:48

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Bonjour
J ai mis :
8,5x19ET49 avec 235/35/19 à l avant
11x19ET59 avec 315/25/19 à l arrière avec une cale de 10mm
Voilà c est super
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MCG
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la notre en 19' jantes BBS 3 parties


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(le padré au volant;))

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j ai garder la monte d origine en 18 et je trouve pas que ca souvire, ni sur piste ni sur route, une bonne geo adaptée à l usage suffit. ( et j ai pas 2 degre de caro à l avant comme la grise).

Apres en 19 c est plus joli, mais probablement plus lourd aussi ( sans parler des masses en mouvements plus éloignées du moyeu.

Déla que sur piste cette enclume est dure à arreter en 18, j ose imaginer en 19.
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Je crois que Porsche a jamais homologue les 19 sur la 996

Ca passe le CT ?
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