[PROPULC]

Le GTS est enfin arrivé ou presque
=> je présenterai bientôt la bestiolle.

Il ne descend pas dans son garage. La 997 TARGA 4S bien.

Il touche au milieu - les roues avant dans la descente - les roues arrières encore sur le trottoir.

La garde au sol ne semble pas très différente mais l'empattement oui (2350mm >< 2475 mm 981).

Un tuyau, une piste ? Sachant que c'est un parking collectif.
Existe-t-il des rampes dédiées ? Sur le net, mes recherches sont veines et les posts du forum renvoient vers des liens non actifs.

Merci !

[rickman]

Un système de lift pour cayman ?

[Pascal]

S'il touche sur un angle saillant, à part raboter l'angle...

[patrick123]

Rentrer plus vite ?

[PROPULC]

Le système de lift existerait chez TECHART mais je ne sais pas ce que ça vaut en terme de qualité et de prix.

http://www.techart.de/no_cache/en/news/ ... delle.html

Mais à confirmer sur le 981 GTS équipé d'un PASM.

Sinon j'ai contacté http://www.raceramps.com/ pour voir si ils ont une solution.

Ce serait un garage individuel, la suggestion de Pascal est effectivement la plus adaptée mais ici ce sera long et compliqué (syndic, AG, ...) => on devra trouver une solution provisoire.

[PROPULC]

Rentrer plus vite ?

C'est une suggestion pour l'entrée mais pour la sortie, il faut bien calculer son coup.

[Pierrers]

Rentrer en marche arrière

[dédé du bayou]

j'ai le problème avec le mien. Résolu en passant la cassure largement de biais. Encore fait-il avoir le dégagement; il faut présenter en premier la roue située du côté le plus plat

[Manu75010]

Idem, il faut présenter l'auto en travers pour passer la bosse, autrement dit : longer un mur d'un côté et braquer au max sur la bosse. Idem en sortant.
Super ch*ant !

Sinon négocier avec la copro pour faire raboter la bosse ou faire couler des surepaisseurs de part et d'autre.

[Pam17]

Ou trouver un garage à louer à proximité

[seboul]

Ou trouver un garage à louer à proximité

+1, c'est pas toujours évident de pouvoir manœuvrer (passage de travers ou marche arrière) dans un lieu de passage collectif. Ça dépend aussi de la fréquence d'utilisation de ta voiture.

[PROPULC]

Ou trouver un garage à louer à proximité

+1, c'est pas toujours évident de pouvoir manœuvrer (passage de travers ou marche arrière) dans un lieu de passage collectif. Ça dépend aussi de la fréquence d'utilisation de ta voiture.

Elle roulera 2-3x semaine

[Lionel]

tu vas chez Casto, tu achètes un bastin de 10x20 cm par exemple, tu le coupes (2 longueurs de 40 cm que tu mets dans la coffre), et qd tu rentres dans ton parking, tu mets les deux bastins dans le caniveau

[PROPULC]

j'ai le problème avec le mien. Résolu en passant la cassure largement de biais. Encore fait-il avoir le dégagement; il faut présenter en premier la roue située du côté le plus plat

C'est ce que je fais avec la Z3 mais la largeur des 2 autos n'est pas la même.
=> J'essaierai avec la GTS

[PROPULC]

tu vas chez Casto, tu achètes un bastin de 10x20 cm par exemple, tu le coupes (2 longueurs de 40 cm que tu mets dans la coffre), et qd tu rentres dans ton parking, tu mets les deux bastins dans le caniveau

Merci pour la suggestion mais c'est au niveau de l'angle de la descente que cela touche => ça risque de glisser avec les bastaings seront posés sur le trottoir à plat.

[PROPULC]

Sinon on a pensé à cela :





En espérant que ce soit suffisant.

[Redline69]

Tu trouves ça où ? Tu as un lien ?

[PROPULC]

ici : http://www.dema-france.com/articles/pla ... -2678.html

[PROPULC]

Voici les rampes placées, la GTS rentre sans problème

Problème donc provisoirement résolu car c'est tout de même contraignant à placer ... (les sortir du coffre, les placer sur les repères, descendre/monter, les ranger dans la housse, ...)

[Redline69]

Super je te remercie