[cobra6]

Bonjour,
J'ai revendu dernièrement mon Cayman parce que je souhaiterais m'offrir une 3.2... mais je n'y connais pour ainsi dire rien.
Je pense aller voir cette 911 début janvier mais avant, j'aurais aimé avoir votre avis la concernant.

Voici l'annonce:

http://fr.autoscout24.be/Details.aspx?i ... 52&asrc=st

D'avance, merci pour vos avis

[Chick]

La combinaison de couleurs est superbe. Si je ne dis pas de bêtise : ext gris roche et intérieur vert olive.
Pour ton info, un long article du RS mag de janvier est consacré à la 911 3,2L. si cela peut t'aider...

[cissou836]

juste mon avis d un oeil novice....
l annonce ne donne aucun detail sur le suivi et l entretien (factures )
kilometrage important ....

[AP1792]

juste mon avis d un oeil novice....
l annonce ne donne aucun detail sur le suivi et l entretien (factures )
kilometrage important ....

200mkms pour une 3,2 c'est rien...
(elle a l'air très belle:)

[davcbr]

A l'air superbe et bon prix

[9646259]

Elle semble belle, le kilométrage n'est pas si important sur une 3.2l, vu la fiabilité du modèle.

[tote]

Elle semble trés belle, dommage pour l' aileron de turbo.

[davidguzzi]

Ce n'est pas un aileron de turbo mais bel et bien celui optionnel des 3L2

[jaywai]

Salut,

très belle auto.
Qu'en est-il des compressions moteurs ? Et de la pression d'huile ?
Existe-t'il un dossier d'entretien ou un carnet à jour ?

Bye.

[Nico77340]

Salut,

A première vue elle a l'air propre et la combinaison de couleur est sympa !
Mais il faut toujours se méfier des annonces et aller voir le véhicule en vrai. Quand je cherchais la mienne, j'ai vu pas mal d'annonces prometteuses en étant très déçu en vrai.

"Véhicule très propre, état collection" : Rouille plein les pas de portes, siège conducteur déchiré (oui, oui !)
"Nombreuses factures" : 3 factures qui se battent en duel, rangées dans le coffre, la derniers de plus de 2 ans...

Bref, il faut aller la voir !

S'il elle est propre et que des factures sur une dizaine d'années sont présentes, elle est au bon prix

[cobra6]

Merci pour ces premiers éléments de réponse.
D'après vous, elle mérite quand même le déplacement. Je vous tiendrai au courant de la suite des opérations.

Quand j'irai la voir, quels sont les points sur lesquels il faut porter toute son attention?

[Esteban]

Ici tu as un listing des points à vérifier, document digne d'un expert! :);)

http://therealmystis.free.fr/Autre_docs ... %203L2.pdf

[cobra6]

Waouw, génial.
Merci:thumbup:

[FV911]

Yo, je pense que tu ne devrais pas allez voir une bagnole tout seul, vu que ta connaissance semble limité pour ce genre de charrette

[tinga]

Elle semble belle, le kilométrage n'est pas si important sur une 3.2l, vu la fiabilité du modèle.

il y a quand même les gougeons à ce kilométrage à bien vérifier

c'est un peu notre 'arbre intermédiaire' à nous :)

nb : le bandeau arrière a été changé

[detuning-man]

Bien vu, le bandeau AR de G50...

[cameleon44]

Elle a l'air propre, si tu n'es pas loin il faut aller la voir, le mieux c'est d'y aller avec quelqu'un qui connait le modèle, ça aide aussi à garder la tête froide

En tout cas bonne recherche, période excitante dans la vie de tous les Porschistes :)

[gicha]

Elle a l'air propre vue comme ça. A noter également l'échappement 2 sorties qui n'est pas d'origine (mais ça peut être bien). Dommage, pas de photo du compartiment moteur. Il est de toute façon essentiel d'aller la voir; les 3.2 sont des voitures de presque 30 ans, il peut s'en passer des choses en 30 ans... Essaie d'avoir la meilleure traçabilité possible de la voiture. Une 3.2 c'est incassable, cependant les faiblesses de ce type de voiture sont connues: faisceau electrique, durites de frein potentiellement écrasées, segmentation usée, apparition de rouille dans les ailes, boite 915 usée. Un beau modèle va t'emmener vers le grand bohneur pendant des années, une voiture fatiguée va te couter très cher très vite en remise à niveau (je ne parle pas de restauration).
Autrement, la 3.2: excellent choix

[FV911]

Elle a l'air propre vue comme ça. A noter également l'échappement 2 sorties qui n'est pas d'origine (mais ça peut être bien). Dommage, pas de photo du compartiment moteur. Il est de toute façon essentiel d'aller la voir; les 3.2 sont des voitures de presque 30 ans, il peut s'en passer des choses en 30 ans... Essaie d'avoir la meilleure traçabilité possible de la voiture. Une 3.2 c'est incassable, cependant les faiblesses de ce type de voiture sont connues: faisceau electrique, durites de frein potentiellement écrasées, segmentation usée, apparition de rouille dans les ailes, boite 915 usée. Un beau modèle va t'emmener vers le grand bohneur pendant des années, une voiture fatiguée va te couter très cher très vite en remise à niveau (je ne parle pas de restauration).
Autrement, la 3.2: excellent choix

Tout dépend ce que tu appels cher, en comparaison avec un moulbif à flotte je pense qu'il y a un gouffre

[dannyl]

essaye la car c est pas un Cayman 2.9 boite pdk...... on est loin de la caisse qui a 4 ans