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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
Bonjour,
Je vends ma 996 TURBO (mais je reste chez Porsche
Son principal pedigree :
*PORSCHE 996 TURBO 3,6 - 420 Ch - boite manuelle
* 05/2001
* 93500Km
* Exterieur : NOIR BASALT
* Intérieur : CUIR NOIR
*PRIX 35996 € - PRIX CLUB 911.NET
Ses options:
* Toutes les options classiques Porsche 996 turbo dont en particulier :
* Sièges cuir Sport + logo sur les appuis tête
* Seuil Alu portes/pommeau Turbo/Frein à main
* Radio CD + Chargeur
et en détail :
*Liste des codes options
IXSC IX70 IX97 IX98 I029 M034 M071 M197
I210 I242 M271 M273 M274 M288 M321 M335
M339 M375 M376 M410 M421 M425 M436 M441
M465 M476 M480 M490 M534 M539 M540 M562
M563 M566 M567 M571 M573 M581 M601 M602
M620 M650 M651 M657 M659 M661 M685 M692
I701 M936 M981 M983
DECODAGE DES OPTIONS :
https://www.dropbox.com/s/ed2x3iw720kg6 ... 20VIN.docx
Les "améliorations" :
* Vitres teintées traitement Glastint
* Échappement Sport (JSE : Jeannot)
VIDEOS : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128893
* Tapis personnalisés écusson Porsche
* Pédalier Alu
Son entretien :
* Carnet + Factures = Réseau Porsche + APC (94)
* Détailing complet en juillet 2012 (CD reportage)
* CT OK (juillet 2013)
* 4 pneus neufs (juillet 2013)
* Aucun frais à prévoir
Ses particularités :
* Utilisation 80% autoroute / jamais accidentée
* Connu des partenaires club (APC/JEANNOT/CT SECURITEST)
* Expertisée en 2011 par GFBT/ Guillaume
*Disponible de suite / contre un chèque de banque de 35996 €
* RDV possible sur Paris-Porte Maillot
* N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations
:
nero(point)75@laposte.net ou MP -Dossier complet disponible photos + factures
Je vends ma 996 TURBO (mais je reste chez Porsche
Son principal pedigree :
*PORSCHE 996 TURBO 3,6 - 420 Ch - boite manuelle
* 05/2001
* 93500Km
* Exterieur : NOIR BASALT
* Intérieur : CUIR NOIR
*PRIX 35996 € - PRIX CLUB 911.NET
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* Toutes les options classiques Porsche 996 turbo dont en particulier :
* Sièges cuir Sport + logo sur les appuis tête
* Seuil Alu portes/pommeau Turbo/Frein à main
* Radio CD + Chargeur
et en détail :
*Liste des codes options
IXSC IX70 IX97 IX98 I029 M034 M071 M197
I210 I242 M271 M273 M274 M288 M321 M335
M339 M375 M376 M410 M421 M425 M436 M441
M465 M476 M480 M490 M534 M539 M540 M562
M563 M566 M567 M571 M573 M581 M601 M602
M620 M650 M651 M657 M659 M661 M685 M692
I701 M936 M981 M983
DECODAGE DES OPTIONS :
https://www.dropbox.com/s/ed2x3iw720kg6 ... 20VIN.docx
Les "améliorations" :
* Vitres teintées traitement Glastint
* Échappement Sport (JSE : Jeannot)
VIDEOS : https://www.club911.net/viewthread.php?tid=128893
* Tapis personnalisés écusson Porsche
* Pédalier Alu
Son entretien :
* Carnet + Factures = Réseau Porsche + APC (94)
* Détailing complet en juillet 2012 (CD reportage)
* CT OK (juillet 2013)
* 4 pneus neufs (juillet 2013)
* Aucun frais à prévoir
Ses particularités :
* Utilisation 80% autoroute / jamais accidentée
* Connu des partenaires club (APC/JEANNOT/CT SECURITEST)
* Expertisée en 2011 par GFBT/ Guillaume
*Disponible de suite / contre un chèque de banque de 35996 €
* RDV possible sur Paris-Porte Maillot
* N'hésitez pas à me contacter pour plus d'informations
:nero(point)75@laposte.net ou MP -Dossier complet disponible photos + factures
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n°5550
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Bah 
?!
Tu as une super auto avec quasiment le meilleur rapport prix / puissance / fiabilité du marché : pourquoi / pour quoi changer
?!
En plus, elle a un son magique avec le pot
, donc y'a un truc qui m'échappe ...
Surtout que mon Boxster n'est pas en vente, donc je ne pije pas
M'enfin, soit ! Bonne vente
?! Tu as une super auto avec quasiment le meilleur rapport prix / puissance / fiabilité du marché : pourquoi / pour quoi changer
?! En plus, elle a un son magique avec le pot
, donc y'a un truc qui m'échappe ...Surtout que mon Boxster n'est pas en vente, donc je ne pije pas
M'enfin, soit ! Bonne vente
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
Merci pour vos commentaires élogieux ! : elle les mérite !
Oui oui je sais les amis que je vais forcément regretter son "coup de pied au cul" et sa tenue " en rail"
Désolé, de ne pas suivre la logique (de la Turbo)... mais pour le moment.. l'appel "des cheveux au vent" m'appelle !
la prochaine sera surement une...... 997 CABRIOLET (peut être PHASE II et donc en PDK... pour me rapprocher des perfs de ma turbo...)
MAIS... "Turbaleux un jour.. Turbaleux pour toujours", je n'exclus pas de revenir en 997 TT pour la prochaine...
: elle les mérite ! Oui oui je sais les amis que je vais forcément regretter son "coup de pied au cul" et sa tenue " en rail"
Désolé, de ne pas suivre la logique (de la Turbo)... mais pour le moment.. l'appel "des cheveux au vent" m'appelle !
la prochaine sera surement une...... 997 CABRIOLET (peut être PHASE II et donc en PDK... pour me rapprocher des perfs de ma turbo...)
MAIS... "Turbaleux un jour.. Turbaleux pour toujours", je n'exclus pas de revenir en 997 TT pour la prochaine...
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Message original : geemoney
Argh t'as encore changé ?
Ca devait pas être un Cayenne turbo ???
: besoin de place... et donc Cayenne..et forcément Turbooooo[Édite le 2-9-2013 par NerO91]
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n°5550
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Message original : NerO91oui tu as raison mais là... çà dépendra peut être d'un autre paramètre... complètement "hors du périmètre" automobileMessage original : geemoney
Argh t'as encore changé ?
Ca devait pas être un Cayenne turbo ???
[Édite le 2-9-2013 par NerO91]
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Message original : geemoneyPauvre Isa....Message original : NerO91comment çà ? tu n'a jamais vu mes mains dépasser du toitMessage original : bouchetault
Et au fait: y'a le toit ouvrant sur ta belle
oui oui toit ouvrant éléctrique (avec differentes positions...
( mais pas autant le kamasutra...)
bien vu
j'avais hésité à dire les jambes...
[MODE HS OFF]
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Message original : NerO91[MODE HS ON]Message original : geemoneyPauvre Isa....Message original : NerO91 comment çà ? tu n'a jamais vu mes mains dépasser du toit
oui oui toit ouvrant éléctrique (avec differentes positions...
( mais pas autant le kamasutra...)
bien vu
j'avais hésité à dire les jambes...
[MODE HS OFF]
C'est bien la TURBO
... Nan, mais je n'étais plus sûr
! Il faudrait que tu décodes les options, pour ceux qui ne parlent pas le codé couramment
! Par exemple le TO kamasutra, c'est important ...
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Message original : tipspeed
bonne vente
[Édite le 5-9-2013 par tipspeed]
(pourtant j'ai fais des longs voyages de plus 1500km ..)
Et surtout niveau fiabilité : à la hauteur de sa réputation !
[Édite le 6-9-2013 par NerO91]
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
*** AMIS NORMANDS (enfin..surtout "acheteurs" ) ***
Marre déjà de ce temps parisien.. envie de voir à nouveau la mer... et "dégourdir" les pneus de la Turbo !
(en même temps elle a fait plus de 4000km cet été
Elle sera donc visible (et moi avec en prime ...) ce week end sur Deauville et alentours(Cabourg/Honfleur et peut être jusqu'à Etretat...)
) ***Marre déjà de ce temps parisien.. envie de voir à nouveau la mer... et "dégourdir" les pneus de la Turbo !
(en même temps elle a fait plus de 4000km cet été
Elle sera donc visible (et moi avec en prime ...) ce week end sur Deauville et alentours(Cabourg/Honfleur et peut être jusqu'à Etretat...)
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
Message original : davidb
Ca se retire le film Glastint ?
Les vitres arr ainsi que la lunette semble vraiment très très foncées ?
Glastint me l'avait proposé sur l'arrière.
J'ai préféré prendre une teinte plus claire pour l'avant : pour l'arrière c'est très foncé
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n°5550
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Enregistré le : 01 août 2009, 01:40
Moi, j'ai refais faire 3 fois mes votre teintées pour avoir la bonne teinte...
C'est ultra facile à enlever!
Un sèche cheveux (ca a été le plus dur pour moi ;-) ) et 15 min par vitre en s'appliquant, et voilà !
Mais il faut essayer! Ca a l'air foncé, mais c'est souvent quasi invisible de l'intérieur en réalité.
Mais après, si c'est l'esthétique qui ne plaît pas: ca ne se discute pas !
C'est ultra facile à enlever!
Un sèche cheveux (ca a été le plus dur pour moi ;-) ) et 15 min par vitre en s'appliquant, et voilà !
Mais il faut essayer! Ca a l'air foncé, mais c'est souvent quasi invisible de l'intérieur en réalité.
Mais après, si c'est l'esthétique qui ne plaît pas: ca ne se discute pas !
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Enregistré le : 28 juin 2012, 16:46
C'est effectivement purement esthétique, j'aime que les Porsches soient au plus près de l'origine, d'autre part je trouve que les vitres teintées vont mieux aux couleurs claires qu'aux couleurs sombres, mais tout ceci n'est qu'une histoire de gouts.
Nelson, elle serait visible jeudi entre 12 et 14H ?
A+
David
Nelson, elle serait visible jeudi entre 12 et 14H ?
A+
David
Membre
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
Message original : bouchetault
Moi, j'ai refais faire 3 fois mes votre teintées pour avoir la bonne teinte...
C'est ultra facile à enlever!
Un sèche cheveux (ca a été le plus dur pour moi ;-) ) et 15 min par vitre en s'appliquant, et voilà !
Mais il faut essayer! Ca a l'air foncé, mais c'est souvent quasi invisible de l'intérieur en réalité.
Mais après, si c'est l'esthétique qui ne plaît pas: ca ne se discute pas !
Message original : geemoney
Tu la regretteras Nelson cette voiture...
[Édite le 16-9-2013 par NerO91]
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Enregistré le : 18 janv. 2007, 14:30
Message original : davidb
C'est effectivement purement esthétique, j'aime que les Porsches soient au plus près de l'origine, d'autre part je trouve que les vitres teintées vont mieux aux couleurs claires qu'aux couleurs sombres, mais tout ceci n'est qu'une histoire de gouts.
Nelson, elle serait visible jeudi entre 12 et 14H ?
A+
David
Pour le RDV la suite en MP =>
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Message original : NerO91Au sèche cheveux ? tes films : c'etait des post its ?Message original : bouchetault
Moi, j'ai refais faire 3 fois mes votre teintées pour avoir la bonne teinte...
C'est ultra facile à enlever!
Un sèche cheveux (ca a été le plus dur pour moi ;-) ) et 15 min par vitre en s'appliquant, et voilà !
Mais il faut essayer! Ca a l'air foncé, mais c'est souvent quasi invisible de l'intérieur en réalité.
Mais après, si c'est l'esthétique qui ne plaît pas: ca ne se discute pas !
En effet... à moins de repartir sur la 997 Turbo... et encore (parait ilMessage original : geemoney
Tu la regretteras Nelson cette voiture...
[Édite le 16-9-2013 par NerO91]
Mais non ! Mais comme tout autocollant, tu le chauffe pour qu'il parte bien ...
En plus, c'était en hiver, mais j'avais chaud à mes pitis didis
!Je te le fais si tu veux, pi tu m'apprendras la boule à facettes: c'est top une turbo
...
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Message original : kgbbis
j'ai enlevé les fil teinté sur la mienne avec un vaporetto
)Je ne m'attendais pas à que ce soit aussi facile à enlever !:thumbup:
peut être sur du film "classique" ? peut être moins évident sur du film "professionnel".. en tout cas sur la mienne = çà été posé proprement.. mais je respecte les goûts de chacun là dessus..
Et si ce critère est rédhibitoire pour certains = çà peut s'arranger
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*** MAJ : DECODAGE DU CODE VIN et des OPTIONS ***
https://www.dropbox.com/s/ed2x3iw720kg6 ... 20VIN.docx
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Message original : xavier79
Bien belle cette turbo
toujours pas vendue ?
Merci !mais pas vendue.. le marché est tendu dans cette catégorie et surtout tranche de prix...
@Bouchetault = exactement, je continue à en profiter par quelques ballades dominicales et escapades normandes
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ld a écrit : Bien belle auto !!
Je vends ma 996 Atmo, et ensuite c'est typiquement le genre de voiture que je vais rechercher
Bonne vente .
si ta 996 se vend vite..passe me voir [hr]
geemoney a écrit : T'as mit un mail à mon associé ?
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bon vbrzakala, RDV la semaine prochaine alors ( on sera en 2014 )
: si tu l'a suivi sur LBC , tu auras noté la Remise Spéciale CLUB Après un automne "plutôt calme" avec des propositions d'échanges ou des remises ..c'est "marrant" que quelques personnes s’intéressent à ma Turbo au même moment !
je vais comme à la pharmacie distribuer des tickets
à suivre...
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