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Membre cotisant n°1401
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Messages : 7365
Enregistré le : 01 sept. 2007, 20:22

Message Envoyé
Bonjour,
Après 4 ans de bonheur intense , le temps est venu de me séparer de ma belle..;) pour passer au modèle au-dessus :P
Il y a 2 ans, j'ai voulu la vendre puis j'ai décidé de la préparer pour faire uniquement de la piste.
L'annonce initiale avec les photos est ici https://www.club911.net/viewthread.php?tid=86532&page=1 mais la voiture a un peu changé depuis… :D

Liste des modifications apportées :

Déshabillage complet du véhicule (moquette, insonorisant, contre portes, airbag, radio…qui seront fournis lors de la vente.)
Pose d'un arceau cage Heigo 6 points +harnais 6 points Schroth extincteur
Pont court + boite entièrement révisée et changement des roulements + short shift :thumbup:
Embrayage neuf (changé en début d'année) :P
Radiateur de boite additionnel + pompe électrique avec commande manuelle :thumbup:
Suspension révisées et retarées, changement des ressorts
Géométrie complète refaite le mois dernier.
Installation d'un capot AR en fibre avec prise d'air pour filtre à air Cup. Le capot AR d'origine, en excellent état, sera remis également.
Installation d'étriers 6 pistons :thumbup: de GT3RS après révision et changement des joints
Remplacement des disques AV par des modèles Brembo Racing semi-flottants :o + plaquettes Pagid noires AV
Plaquettes Pagid jaunes à l'arrière.
Protection pour les radiateurs
Volant remplacé par le modèle Porsche Cup
Tout l'entretien a été réalisé chez Pv Tech depuis 2 ans, toutes les pièces qui devaient être changées l'ont été (biellettes de direction le mois dernier)
Entre la préparation et l'entretien, j'ai plus de 20000€ de factures (sans compter les pneus et les plaquettes..). Il n'y a, à priori, aucun frais à envisager.
La voiture sera livrée soit avec des pneus neufs, soit des slicks, soit des Sport Cup.
Elle n'a jamais été accidentée et possède encore ses étiquettes d'origine sur le capot et le longeron avant.
Elle a aujourd'hui 89000km et son prix est de 40000€ :o :P
Merci de m'avoir lu et place aux photos
Stéph'
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[Édite le 14-1-2012 par stephafi]

[Édite le 21-1-2012 par stephafi]

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[Édite le 21-1-2012 par stephafi]

[Édite le 27-1-2012 par stephafi]
xxl
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Message Envoyé
Bonne vente Steph' ;)
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Message Envoyé
Bonne vente .
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Message Envoyé
Tiens c'est marrant on a justement parlé de ta caisse ce matin avec Emmanuel 34.
Ben d'après ce qu'il m'en a dit, c'est du très lourd et tu sais bien t'en servir ;)

Bonne vente.:thumbup:
Membre cotisant n°352
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Message Envoyé
Salut Steph, tu passes à quoi:question: ;)
Et sinon bien bonne auto, rapide et efficace:thumbup:
Membre cotisant n°1401
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Merci à tous :thumbup:
La prochaine devrait envoyer du lourd aussi :P
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Message Envoyé
Rapide........:thumbup:

Au vu des temps ..;)

Bonne vente..:thumbup:
Membre cotisant n°2170
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Bonne vente Steph,

La vente ne devrait pas se trainer plus que la voiture :D :D :D :D

En tous cas, merci pour les tours de manège à tes cotés :thumbup: ;)
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Message Envoyé
elle envoie du bois cette caisse :thumbup: :cool: ;)
Membre cotisant n°2170
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Message original : difparis
Tiens c'est marrant on a justement parlé de ta caisse ce matin avec Emmanuel 34.
Ben d'après ce qu'il m'en a dit, c'est du très lourd et tu sais bien t'en servir ;)

Bonne vente.:thumbup:
Je ne sais pas si c'es du lourd, moi j'aurais plutôt dit du light :D :D :D

mais ce que je sais, c'est que le boîtier VSP est optimisé :thumbup: ;)
Membre cotisant n°1540
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Bonne vente superbe auto optimisée :P
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Message original : chris-91
elle envoie du bois cette caisse :thumbup: :cool: ;)
Le pilote aussi ;)
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Message Envoyé

On a surtout dit à quel point les GT3 MK1 bien menées pouvaient être des autos super efficaces.

Cette auto m'a donné envie d'en avoir une et son pilote est aussi sympathique qu'il est rapide en piste, c'est pas peu dire :D


Bonne vente Steph, ton auto est magique.


Tu as oublié de dire qu'à 5000 tours, elle devient magique.

Pour qui veut taquiner les 997 GT3 RS, à un prix bien moindre, cette auto est parfaite.

:thumbup: :thumbup:

Pour Noël, c'est un beau cadeau que se fera le futur acheteur




[Édite le 20-11-2011 par emmanuel34]
Membre cotisant n°1401
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Message original : bruno964
Rapide........:thumbup:
Au vu des temps ..;)
Quelques chronos réalisés cette année, la voiture a un bon potentiel mais n'étant pas un grand païlote, il y a encore pas mal à gagner ;)
1'58"9 à MC F1
1'23" à MC Ecole
2'54" à Spa
1'54" au Bugatti :thumbup:
1'52" au Val de Vienne :cool:
1'14" à Abbeville
1'15" à Lurcy
1'34" à Lédenon :P
1'34" à Dijon :o :thumbdown:
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Message Envoyé
Message original : stephafi
Message original : bruno964
Rapide........:thumbup:
Au vu des temps ..;)
Quelques chronos réalisés cette année, la voiture a un bon potentiel mais n'étant pas un grand païlote, il y a encore pas mal à gagner ;)
1'58"9 à MC F1
1'23" à MC Ecole
2'54" à Spa
1'54" au Bugatti :thumbup:
1'52" au Val de Vienne :cool:
1'14" à Abbeville
1'15" à Lurcy
1'34" à Lédenon :P
1'34" à Dijon :o :thumbdown:

Il est bien ton mode d'emploi :D :cool: :D


Membre cotisant n°2170
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Message Envoyé
Message original : emmanuel34
Message original : stephafi
Message original : bruno964
Rapide........:thumbup:
Au vu des temps ..;)
Quelques chronos réalisés cette année, la voiture a un bon potentiel mais n'étant pas un grand païlote, il y a encore pas mal à gagner ;)
1'58"9 à MC F1
1'23" à MC Ecole
2'54" à Spa
1'54" au Bugatti :thumbup:
1'52" au Val de Vienne :cool:
1'14" à Abbeville
1'15" à Lurcy
1'34" à Lédenon :P
1'34" à Dijon :o :thumbdown:

Il est bien ton mode d'emploi :D :cool: :D

Le mode d'emploi sera livré avec la voiture :D ;)
Membre cotisant n°2330
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j'ai pu comparer , grâce à la gentillesse du pilote , la différence avec ma GT3 stock , à Lurcy , l'année dernière .Et pour l'entretien , je crois qu'il a un très bon spécialiste . Bonne vente
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Message Envoyé
Ton auto est superbe et très affutée, le VSP pas mal aussi
Voiture pour gros freineur et gros coeur.
Pour les purs pistards pas de question à se poser, c'est un avion cette caisse:thumbup:
GTM
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supers temps !
1'54'' sur le Bugatti c'est fort ! :thumbup:
bonne vente
Membre cotisant n°2101
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Message original : stephafi
n'étant pas un grand païlote
Ô que si, et surtout gros coeur et grand coeur : merci de tous ces tours embarqué à tes côtés Steph.

Bonne vente ;)
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Bonne vente ! Une sacrée auto ! :o
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Message Envoyé
Message original : GTM
supers temps !
1'54'' sur le Bugatti c'est fort ! :thumbup:
bonne vente
Par contre 1,34 je suis sûr que tu peux mieux faire à Dijon ;)
Avec une GT3 bien affutée on doit pouvoir être dans les 1,30 -1,32
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Message Envoyé
Message original : GTM
1'54'' sur le Bugatti c'est fort ! :thumbup:
Surtout avec une telle bouse! :D




Tu m'étonnes que c'est un super temps :thumbup:
En slick ou pas?
Membre cotisant n°1401
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1'54" au Bugatti, c'était en slicks:P
et 1'34" à Dijon en Sport Cup ..quand je dis qu'il y a encore beaucoup à gratter ;) :D :D
Membre cotisant n°1176
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Excellente vente à toi, Stéphane.
Superbe voiture et très efficace :thumbup:
Et vraiment pas chère du tout.

Même moi, j'ai du mal à la suivre :o :o :o

Oui, je sais... :( :( :(


:D :D
Membre cotisant n°1401
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Message original : Richard59
Même moi, j'ai du mal à la suivre :o :o :o
Suis pas sûr que ça soit très vendeur comme argument ... :D :D
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Message Envoyé
Tu as oublé de marqué : batterie remplacée :D

Sinon tu me donnes combien pour pas que je dise que sous la flotte en Sport Cup à Magny Cours c'étais la voiture la plus lente :question: :D
Membre cotisant n°1401
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Message Envoyé
Message original : Stef91
sous la flotte en Sport Cup à Magny Cours c'étais la voiture la plus lente :question: :D
Quand je dis qu'avec un bon pilote, les temps devraient tomber, c'est pas des co.nneries :D
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Message Envoyé
Bonne vente Steph....;)
Membre cotisant n°1215
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Comment fais tu pour passer le CT dans cette config ? Ca doit être chaud, non ?
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Bonne vente Steph !
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Message Envoyé
AHHHHH

enfin il a compris il vient jouer avec nous en L C E ....

:D :D :D

Bonne vente Stef
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Message original : Franck21000
Comment fais tu pour passer le CT dans cette config ? Ca doit être chaud, non ?
Comme avec toute voiture avec arceau/harnais, il suffit de connaître un C.T. compréhensif ;)
Membre cotisant n°1401
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Message Envoyé
Message original : chti62
AHHHHH
enfin il a compris il vient jouer avec nous en L C E ....
A voiture identique, je vais plus vite que le champion d'Europe, y'a donc aucun intérêt ;) :D :D
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Message Envoyé
Il faudrait pas oublié de présicer dans ton annonce

l'ammenagement spécial du pédalier ....


Pour pouvoir etre a l'aise avec tes chevilles qui enflent....

:)
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Message Envoyé
je pense que tu faisais allusion à cette sortie...



entre nous je pense que son moteur avait deja des signes de faiblesse...


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Une petite GT2 allégée et bien préparée, n'est ce pas ??? :-)

Cela veut dire que tu vas batailler en groupe 1 avec les 997 cup l'année prochaine en IDF, tu n'oses pas venir nous chatouiller en groupe 2, le plus relevé...

Allez Bonne vente pour une voiture très bien menée et bien entretenue
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Message original : chti62
je pense que tu faisais allusion à cette sortie...
C'était une baston bien sympa, dommage que tu ne sois pas resté avec nous jusqu'à la fin ...;)
Message original : easyrider
Une petite GT2 allégée et bien préparée, n'est ce pas ??? :-)
Cela veut dire que tu vas batailler en groupe 1 avec les 997 cup l'année prochaine en IDF, tu n'oses pas venir nous chatouiller en groupe 2, le plus relevé...
La 996 Cup GT2 :o, ça sera pour Gérard (on a divorcé :D).
Moi, je serai bien présent en Groupe2 :P
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oh put... ça va chi corer sévère en groupe 2

sinon qui a la garde des enfants ?
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Message Envoyé
Message original : stephafi
Message original : chti62
je pense que tu faisais allusion à cette sortie...
C'était une baston bien sympa, dommage que tu ne sois pas resté avec nous jusqu'à la fin ...;)
Message original : easyrider
Une petite GT2 allégée et bien préparée, n'est ce pas ??? :-)
Cela veut dire que tu vas batailler en groupe 1 avec les 997 cup l'année prochaine en IDF, tu n'oses pas venir nous chatouiller en groupe 2, le plus relevé...
La 996 Cup GT2 :o, ça sera pour Gérard (on a divorcé :D).
Moi, je serai bien présent en Groupe2 :P
Et avec quoi comme chignole?? 996 cup??
Membre cotisant n°1401
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Message Envoyé
Message original : francois968cs
Message original : stephafi
Moi, je serai bien présent en Groupe2 :P
Et avec quoi comme chignole?? 996 cup??
Probable..ou un truc dans le même genre ;)
Encore faut-il que je vende la noire, sinon c'est rebelotte en Groupe3 ;)
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Message original : trucker
Message original : GTM
supers temps !
1'54'' sur le Bugatti c'est fort ! :thumbup:
bonne vente
Par contre 1,34 je suis sûr que tu peux mieux faire à Dijon ;)
Avec une GT3 bien affutée on doit pouvoir être dans les 1,30 -1,32
C'est clair ! :D :D :D
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Message Envoyé
Message original : stephafi
Message original : francois968cs
Message original : stephafi
Moi, je serai bien présent en Groupe2 :P
Et avec quoi comme chignole?? 996 cup??
Probable..ou un truc dans le même genre ;)
Encore faut-il que je vende la noire, sinon c'est rebelotte en Groupe3 ;)
Ah ! Si seulement j'avais les sous :(
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Message Envoyé
Message original : nono
Message original : trucker
Par contre 1,34 je suis sûr que tu peux mieux faire à Dijon ;)
Avec une GT3 bien affutée on doit pouvoir être dans les 1,30 -1,32
C'est clair ! :D :D :D
Je pense aussi, mais j'ai rarement roulé dans de bonnes conditions (1 fois brouillard, 1 fois malade et 1 fois sous la canicule) et jamais avec la voiture "optimisée"...
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Message Envoyé
bonne vente Steph!!! les MkI sont adorables!

...c'est pas une Club Sport si je comprends bien?... et c'est une '99, '00' ou '01?

belles cronos!!! :cool:
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Message Envoyé
Message original : MichM3
bonne vente Steph!!! les MkI sont adorables!
...c'est pas une Club Sport si je comprends bien?... et c'est une '99, '00' ou '01?
belles cronos!!! :cool:
Merci pour les chronos ;)
Non, c'est une "confort" mod 99 à la base, le 1er propriétaire avait déjà fait changer les sièges, je me suis occupé du reste :D
fac
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Message Envoyé
belle voiture, avec 15000 roro de suspat et 2 ou 3 pignons de boite cela fait une voiture de rallye direct...

Questions :
- les ressorts tu as remplaçé quelle raideur par quelle autre ?
- pont court : rapport ?
- arceau : monté avec contreplaques soudées ?
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Message Envoyé
Message original : fac
Questions :
- les ressorts tu as remplaçé quelle raideur par quelle autre ?
- pont court : rapport ?
- arceau : monté avec contreplaques soudées ?
- je n'en sais rien, c'est PV Tech qui s'est occupé de ça auprès d'un pro lyonnais !!!
- 8 x 32
- oui, arceau 6pts boulonné sur plaques soudées. J'ai aussi un renfort (qui passe sous le tableau de bord) qui n'a pas été monté.
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Message Envoyé
bonne vente
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Message Envoyé
il est clair que Dijon n'est pas un temps représentatif de cettte auto , la Postière étant en 1'38 :D :D :D

bonner vente :cool: ;)

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Message Envoyé
Message original : chris-91
il est clair que Dijon n'est pas un temps représentatif de cettte auto, la Postière étant en 1'38 :D :D :D
Merci de ne pas comparer ta "chose" avec ma "voiture de course" :mad:
:D :D
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Message Envoyé
Message original : stephafi
Message original : Richard59
Même moi, j'ai du mal à la suivre :o :o :o
Suis pas sûr que ça soit très vendeur comme argument ... :D :D

+1 :D :D :D :D :D

Richard;)

Sinon,bonne vente ;)

[Édite le 21-11-2011 par RICO27]
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Message Envoyé
Message original : stephafi

- je n'en sais rien, c'est PV Tech qui s'est occupé de ça auprès d'un pro lyonnais !!!
DA Competition je présume;)
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Message Envoyé
Message original : Boub42
Message original : stephafi
- je n'en sais rien, c'est PV Tech qui s'est occupé de ça auprès d'un pro lyonnais !!!
DA Competition je présume;)
:thumbup: j'avais oublié le nom :D
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Message Envoyé
Pas encore vendue ta bouse ???

Heureusement que tu es plus rapide sur circuit que pour la vendre :D
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Message Envoyé
1'58"9 à MC F1
1'23" à MC Ecole
2'54" à Spa ---> Slick ??
1'54" au Bugatti :thumbup: ---> Slick ??
1'52" au Val de Vienne :cool:
1'14" à Abbeville
1'15" à Lurcy
1'34" à Lédenon :P
1'34" à Dijon :o :thumbdown: ---> PS2 ? :D

Sinon, bonne vente ?

Et j'ai hâte de te croiser sur la piste ;)
Membre cotisant n°1401
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Message Envoyé
Message original : Jeap
2'54" à Spa ---> Slick ??
1'54" au Bugatti :thumbup: ---> Slick ??
1'34" à Dijon :o :thumbdown: ---> PS2 ? :D
Sinon, bonne vente ?
Et j'ai hâte de te croiser sur la piste ;)
Le chrono du Bugatti est en slicks, Spa en sport Cup ... et Dijon en pneus cloutés :D :D (non, Sport Cup aussi :( )
Hâte aussi de batailler avec toi, reste juste à avoir la voiture "kivabien" ;)
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Message Envoyé
Message original : Stef91
Pas encore vendue ta bouse ???
Heureusement que tu es plus rapide sur circuit que pour la vendre :D
Personne n'ose l'acheter, elle va trop vite :D :D
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Message Envoyé
Pourtant, cette auto a coulé des jours paisibles entre les mains de son propriétaire :D
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Message Envoyé
Message original : Pascal
Pourtant, cette auto a coulé des jours paisibles entre les mains de son propriétaire :D
J'ai pas osé le "jamais circuit" ... :D :D
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Message Envoyé
Bravo pour le Chrono à Spa en Sport cup !
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Message original : stephafi
Message original : Pascal
Pourtant, cette auto a coulé des jours paisibles entre les mains de son propriétaire :D
J'ai pas osé le "jamais circuit" ... :D :D
Non met plutôt : jamais de route !
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Message original : Stef91
Message original : stephafi
Message original : Pascal
Pourtant, cette auto a coulé des jours paisibles entre les mains de son propriétaire :D
J'ai pas osé le "jamais circuit" ... :D :D
Non met plutôt : jamais de route !
Celle-ci, elle est servi sur un plateau :D ;)
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Message original : Jeap
Bravo pour le Chrono à Spa en Sport cup !
Merci et c'était avant qu'elle soit "préparée" ;)
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Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
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Message original : stephafi
Message original : Pascal
Pourtant, cette auto a coulé des jours paisibles entre les mains de son propriétaire :D
J'ai pas osé le "jamais circuit" ... :D :D
Tu aurais du :D
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Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:

C'est pas faux !!
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Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
avec 400cv cela doit etre jouable ...:D :D :D
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Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
On va arranger ça, j'ai demandé à Stef91 qu'il me donne ses chronos :D :D :D
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Message original : stephafi
Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
On va arranger ça, j'ai demandé à Stef91 qu'il me donne ses chronos :D :D :D
La mienne n'est pas à vendre :D
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Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
J'y ai pensé et je pense que ça pourrait être sympa de proposer à l'acquéreur de prendre à ma charge une journée de roulage pour lui montrer un peu le fonctionnement de la bête. Je ne suis pas un païlote, encore moins un moniteur, mais je pense pouvoir l'aider à maitriser la voiture un peu plus rapidement et avec plus de sécurité ;)
Donc je rajoute "1 journée circuit offerte" :cool: :D
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Message original : rickman
Message original : stephafi
Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
J'y ai pensé et je pense que ça pourrait être sympa de proposer à l'acquéreur de prendre à ma charge une journée de roulage pour lui montrer un peu le fonctionnement de la bête. Je ne suis pas un païlote, encore moins un moniteur, mais je pense pouvoir l'aider à maitriser la voiture un peu plus rapidement et avec plus de sécurité ;)
Donc je rajoute "1 journée circuit offerte" :cool: :D

j'ai fait la même chose avec mon ancienne RS, l'acheteur a insisté pour l'acheter sans ! Je n'ai pas compris :D :D :D


(autodérision)
le tour du parking aurai suffit :D :D :D
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:D :D
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Message original : rickman
Message original : stephafi
Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
J'y ai pensé et je pense que ça pourrait être sympa de proposer à l'acquéreur de prendre à ma charge une journée de roulage pour lui montrer un peu le fonctionnement de la bête. Je ne suis pas un païlote, encore moins un moniteur, mais je pense pouvoir l'aider à maitriser la voiture un peu plus rapidement et avec plus de sécurité ;)
Donc je rajoute "1 journée circuit offerte" :cool: :D

j'ai fait la même chose avec mon ancienne RS, l'acheteur a insisté pour l'acheter sans ! Je n'ai pas compris :D :D :D


(autodérision)
Tu as fini par l'accompagner au Tremblay? :D
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Message original : bruno1777
Je pense que pour bien apprecier ce que coûte une saison, tu devrais aussi offrir 1 an de consommables, ça ce serait vraiment vendeur !!? :o
:D :D
Le coût d'une saison est assez aléatoire..
Sur la 1ère année, ça m'a couté une géométrie, 1 jeu de disquettes/plaquettes, 2 trains de pneus.
Ensuite, ça s'est accéléré au rythme des chronos ... ;)
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Message original : bruno1777
Toi qui a eu les 2, les Brembo ont une durée de vie plus importante que l'origine ?
J'étais surpris de voir les tarifs des disques/plaquettes d'origine, qui sont finalement pas si élevés que ça (de mémoire 250eur le disque) :)
J'ai fait toute la saison avec les Brembo (dont 4h de Roscar à un rythme "course") et ils ne sont pas usés, un peu marqués seulement. Avant, j'utilisais au moins 2 jeu de disques chaque année..
C'est pas forcément plus économique mais ça évite de se poser la question avant chaque sortie pour savoir si on va avoir assez de disque pour terminer ;)
Et 250€ le disque, je ne suis pas certain que ce soit pour du 350mm ;)

[Édite le 25-11-2011 par stephafi]
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Non en origine c'est plutot 400€ piece pour des 6 pistons;)
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Message original : stephafi
Message original : will91142
Le seul soucis c'est que l'acheteur doit faire aussi bien que les temps de références.... Et du coup ça calme pas mal de monde:D ;) :exclamation:
J'y ai pensé et je pense que ça pourrait être sympa de proposer à l'acquéreur de prendre à ma charge une journée de roulage pour lui montrer un peu le fonctionnement de la bête. Je ne suis pas un païlote, encore moins un moniteur, mais je pense pouvoir l'aider à maitriser la voiture un peu plus rapidement et avec plus de sécurité ;)
Donc je rajoute "1 journée circuit offerte" :cool: :D
Bonne initiative:thumbup:
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Message original : bruno1777
Message original : will91142
Non en origine c'est plutot 400€ piece pour des 6 pistons;)
Je parlai de ceux la :
http://www.rosepassion.com/fr/cat/porsc ... 565/P58685
:)
Ceux ci ne sont effectivement pas des 350... Compter plutôt 350€ le disque pour les 6 pistons
Et au moins 2 jeux par an en priant pour qu'un disque ne se fissure pas lors d'une sortie !
Question Brembo, un disque avant fait au moins 5000 km en roulage type arsouille, donc environ 2 ans, donc même financièrement on s'y retrouve, sans compter l'attaque bien plus franche sur un Brembo

Bon cela fait un up de plus, Stéphane :-)
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Message original : easyrider
Bon cela fait un up de plus, Stéphane :-)
Merci Olivier :thumbup:
Si tu veux en faire plus souvent, ne te gêne pas :D
Je n'ai plus que quelques jours avant que celle que j'ai réservée soit remise en vente :o :( :(
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