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Messages : 3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15

Message Envoyé
j'ai une idée
puisque tout le monde ou presque est unanime sur le choix de la 2.4S (ce qui est le mien aussi:D :D)
mais que quand même un moulin de 2.7 c'est pas mal non plus
si, je dis bien si on mettait ce moteur ds une caisse de 2.4 S avec un p'tit naileron derrire pour le fun ????
rest plus qu'a lui trouver un nom .
inovateur comme idée, non ????????:D :D :D

bon je sors :cool: :cool: :cool:
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GEMINI
RUI
Membre cotisant n°478
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Messages : 9508
Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

Message Envoyé
j'adodore la 2.4s, et la carréra 2.7, mais au point de vue tenue de route la 2.7 est bien meilleur avec un chassis supérieur mais que pensez vous de la 2.2s:P :P :P
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Messages : 2237
Enregistré le : 19 févr. 2003, 00:00

Message Envoyé
Message original : gemini
j'ai une idée
puisque tout le monde ou presque est unanime sur le choix de la 2.4S (ce qui est le mien aussi:D :D)
mais que quand même un moulin de 2.7 c'est pas mal non plus
si, je dis bien si on mettait ce moteur ds une caisse de 2.4 S avec un p'tit naileron derrire pour le fun ????
rest plus qu'a lui trouver un nom .
inovateur comme idée, non ????????:D :D :D

bon je sors :cool: :cool: :cool:
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GEMINI

VI, voir debut du post mon topic VRAOUMMMMMMMMMMMM

PAREIL :D :D

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... 919&page=1
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Messages : 3440
Enregistré le : 13 avr. 2004, 13:15

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bo là c'est po juste !!!! si tu t'y mets :D :D
je ne sais pas ce que t'en pense Gérard mais pour moi la 2.2S c'est le summum
même que je la trouve mieux qu'une 2.4S question moulin j'entends .
le pied aurait été d'acheter celle de la derniere vente d'artcurial (elle a pas atteint le prix de reserve à 36 K€)
en plus bleu GEMINI qu'elle est.
en tous cas cet aprem il faisait beau et je suis allé faire un petit circuit de 100KM ds le vexin ou il y a personne et ou on peut envoyer du gros
je passais un poil plus vite avec la 3.2 mais moins de sensations qu'avec la 2.4.

moralité vend les deux et trouve une 2.2S :D :D :D
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GEMINI
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Enregistré le : 19 févr. 2003, 00:00

Message Envoyé
et meme que le top, ces un 2.4S avec des cylindrées de 2.2 S .VRAOUMMMMMMMMMMMMMMMM:D :D
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Enregistré le : 15 avr. 2003, 23:20

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Mon approche que j'ai de ma 2,7 Carrera. :):)A mon avis plus beaucoup de 2,7 Carrera d'origine, car la Référence reste la 911RS qui atteint des sommets en Prix. Donc pour des sensations similaires a part la carrossereie. Je pense que la 2,7 restera un modèle fantastique avec un prix en fonction de la qualité du modèle.;) ;) ;) ;)Voir le flat N°28 sur ma voiture avant évolutions.
RUI
Membre cotisant n°478
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Messages : 9508
Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

Message Envoyé
Message original : sandbrand
Mon approche que j'ai de ma 2,7 Carrera. :):)A mon avis plus beaucoup de 2,7 Carrera d'origine, car la Référence reste la 911RS qui atteint des sommets en Prix. Donc pour des sensations similaires a part la carrossereie. Je pense que la 2,7 restera un modèle fantastique avec un prix en fonction de la qualité du modèle.;) ;) ;) ;)Voir le flat N°28 sur ma voiture avant évolutions.
je suis de ton avis , mais pour moi la 2.2s reste le top du charme des classics et le bruit ....vrrraaahhoooouuummmmm
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