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Membre cotisant n°772
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:thumbup: :thumbup: :thumbup:
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JC26 a écrit :
C'est ça l'esprit VHC , pas les m3 reconstruitent à neuf avec des budgets indécents :(
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Avec sa voiture de gueux :o …..il nous régale le sans-dents :thumbup: :D
Membre cotisant n°2330
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Après ,JC ,le jour où les clio groupe A vont sortir ….on va vite arriver à 60 ….et pour peu que la fédé intègre les KC - ce qui serait légitime ,de part l’histoire du rallye …-,ça risque de flamber car si il demande le VK ….
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denteux42 a écrit :
Après ,JC ,le jour où les clio groupe A vont sortir ….on va vite arriver à 60 ….et pour peu que la fédé intègre les KC - ce qui serait légitime ,de part l’histoire du rallye …-,ça risque de flamber car si il demande le VK ….
Ben oui , on peut compter sur la fédé pour ça .:D
Membre cotisant n°2330
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Oui mais 60 ,c’est poins que 200 ….là ,ce sont des maths d’Auvergnat ,et une bonne clio groupe A tiendra le pavé à une M3
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Daumas a écrit :
Avec sa voiture de gueux :o …..il nous régale le sans-dents :thumbup: :D
On essaie :D :D :D
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denteux42 a écrit :
Oui mais 60 ,c’est poins que 200 ….là ,ce sont des maths d’Auvergnat ,et une bonne clio groupe A tiendra le pavé à une M3
Nous sommes d'accord , là on parle d'achat , après tu connais mieux que moi le coût de maintenance de ce joujou et je ne parle pas de casse éventuelle . Mais bon ça fait parti de la logique des sports mécaniques .
Membre cotisant n°2330
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Santé pour Anthony ….
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HAPPY NEW YEAR 2024
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Quelques news !
La fin d’année n’a pas été formidable pour nous puisque nous sommes sortis lors du dernier rallye.

L’auto a du mal, le moral aussi mais depuis on s’est remobilisé et 2024 verra donc je l’espère la réparation de notre kadett jaune historique et familiale qui part en carrosserie prochainement et la finalisation d’une deuxième kadett GTE Groupe 2 dans sa livrée bleue qui sort de peinture.
Le remontage va pouvoir avancer :cool:

La bleue devrait être remise sur roues avant la jaune je pense…

En attendant on fait rouler la « groupe 1 »

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PS: merci à Erik qui se reconnaîtra pour son soutien ;)
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Elles sont vraiment sympa ces mamies!!

Bonne reconstruction à vous
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:(

Bon courage pour la reconstruction de ton (tes) auto(s)
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C’est le bleu comme celui de celle de Jean Louis Clarr , quand il roulait avec Opel Arras ? Dans un vieil Echappement de 1977 , comme le bleue de la mienne quand je l’avais achetée ?
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denteux42 a écrit :
C’est le bleu comme celui de celle de Jean Louis Clarr , quand il roulait avec Opel Arras ? Dans un vieil Echappement de 1977 , comme le bleue de la mienne quand je l’avais achetée ?
Signal Blau le code couleur Erik !
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Si vous ne êtes pas fait mal lors du pépin, ce n'est pas grave. C'est même l'un des aléas de la course.
Bon courage pour les travaux et merci de nous faire partager vos aventures :thumbup:
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Quelques news !

La jaune est rentrée en salle de chirurgie … j’attends des nouvelles du docteur …
Je croise les doigts mais lés spécialistes ne semblaient pas inquiets malgré le boulot à faire.

La bleue, notre deuxième groupe 2 en projet avance à vitesse grand V.
Encore beaucoup de chose à faire mais cette auto va être magnifique …

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Sinon en attendant on a roulé en 0-VHC au rallye de la haute vallée d’Azergues avec notre GTE de série.
Des conditions hivernales pas très rassurantes pour rouler en toutes décontractions mais on a roulé tranquille sans prise de risque !

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Membre cotisant n°772
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:thumbup:
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J'aime bien la mécanique sur ces autos! Pas besoin d'un PC :thumbup: :thumbup:

Merci de nous tenir au courant de l'avancée des travaux sur la bleue stp :P :P
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Disque ou tambour à l’arr sur la groupe 2
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