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Forum des questions techniques pour la génération des 964 atmosphériques
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Messages : 719
Enregistré le : 24 nov. 2002, 11:53

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Message original : Grenouille51
Message original : fleming

Tu veux dire des cup III (type turbo) :)
Non non des CUP II ;)
Waouw elle est trop BELLE!!!!!:P :P :P :P :P
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Messages : 58
Enregistré le : 28 sept. 2007, 19:48

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Message original : vinc964
Merci pour ta réponse Ged. oui c'est pas très (964) mais j'ai du mal à trouver des cup 1...
A+

moi je vends des CUP 1 en 16 Pouces d'origine porsche sur ma 964 C2 BA
le tout avec pneus et capuchons 500 €UROS
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Je comprends pas trop le coup des "ET" 55 et 70...

J'ai une 993 mais je ne sais pas si c'est "ET" 55 ou 70!

Je souhaite mettre des cales, c'est quoi le maximum? et quelle largeur il ne faut pas dépasser?

Merci___ (gédéon merci d'avance pour tes reponses)
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Message original : lagentimmo
Je comprends pas trop le coup des "ET" 55 et 70...

J'ai une 993 mais je ne sais pas si c'est "ET" 55 ou 70!

Je souhaite mettre des cales, c'est quoi le maximum? et quelle largeur il ne faut pas dépasser?

Merci___ (gédéon merci d'avance pour tes reponses)
Regarde ce que tu as : les infos se trouvent au niveau de la valve (largeur et ET).

Après, on voit ce qui peut être fait ;)
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ok merci
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Messages : 6746
Enregistré le : 03 janv. 2007, 17:51

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Alors j'ai vu et c'est 70

Jusqu'a combien je peux aller dans la largeur des cales?

passion auto j'ai 179 € pour du 18mm

sinon cup ou un autres je sais plus y'a du 21 mm

Merci de vos conseils...
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avec des cales de 15mm tu passeras des jantes d'un ET de 70 a un ET de 55.

en fait avec un ET 70 tes jantes rentrent d'environ 2 cm par rapport au bord de l'aile, avec un ET 55 tu affleures mieux. je pense que des cales de 18mm (donc là c'est plus des cales c'est des spacers double boulonnage) peuvent aller, tu risques peut etre un tres leger débort ( je ne peux pas m'engager sur ce point)

personnellement et meme si c'est tout a fair possible, j'aime ni les cales ni les spacers, je ne sais pas ce que tu as comme jantes (cup 2 je pense?) mais a ta place je chercherais peut etre des jantes avec un ET 55 directement... c'est psychologique mais me dire qu'entre ma jante et mon moyeux j'ai presque 2 cm d'entretoise ca me perturbe... ;) sachant qu'un jeu de cup 2 au "prix marché" c'est pas si chers que ça (je viens d'en acheter un jeu sur Ebay en allemagne, elles seront a repeindre mais 328 euros avec des pneus neige usés a 25%)
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Il y a un risque avec des "spacers" tu penses?

Des cups II en bonne etat tu crois que je peux trouver ca aux alentours des 300/350 euros?

Y'a t il des vendeurs de jantes?
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Message Envoyé
Message original : lagentimmo
Il y a un risque avec des "spacers" tu penses?

Des cups II en bonne etat tu crois que je peux trouver ca aux alentours des 300/350 euros?

Y'a t il des vendeurs de jantes?
Porsche vend des spacers, donc il n'y a AUCUN risque... moi c'est psychologiquement que celà me chagrine... le fait que la jointe soit pas directement sur le moyeu... mais là c'est que mon sentiment et il est completement débile, je le sais... mais je le dis quand meme... ca me chagrinerait... mais quand tu vois le nombre de pistards qui en mettent, je pense que si c'était pas solide et fiable ca se saurait ;)
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Tu penses qu'il faut que je les achetes chez Porsche?
Y'en a chez passion auto ils ne sont pas bon tu penses?
Délégué Région Est
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Message original : lagentimmo
Tu penses qu'il faut que je les achetes chez Porsche?
Y'en a chez passion auto ils ne sont pas bon tu penses?
PASSIONAUTO vend des très bons produits... donc y'a aucun soucis rassure toi... ;) les autres aussi sur ce genre de produits vendent de l'excellent (le risque en vendant de la cochonnerie est trop trop grand ;) )
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Ok...
Merci pour tes tres BON conseils!!

:thumbup:

ps: je cherche une housse si tu entends parler...
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