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Membre cotisant n°805
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Messages : 8762
Enregistré le : 30 janv. 2005, 15:12

Message Envoyé
fais une recherche sur la modification que fraise a effectuée...
et tu trouveras ton bonheur

https://www.club911.net/forum/viewthrea ... #pid917757
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Messages : 417
Enregistré le : 12 janv. 2007, 20:37

Message Envoyé
+1000 ... le by-pass façon "Fraise" c'est tip-top ...
Membre cotisant n°805
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Messages : 8762
Enregistré le : 30 janv. 2005, 15:12

Message Envoyé
je dirais même : ENORME :)
je pense que ça va devenir une référence sur le site.. ;)
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Messages : 16104
Enregistré le : 25 avr. 2006, 09:50

Message Envoyé
Message original : whinpo
je dirais même : ENORME :)
je pense que ça va devenir une référence sur le site.. ;)
oui mais ............................ les pneus avant tout , sinon ............pas de circuit :D :D :cool: ;)
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Messages : 417
Enregistré le : 12 janv. 2007, 20:37

Message Envoyé
Moi je fais la meme manip que Fraise le mois prochain, avec un tube diam. 48 mm épaisseur 3 mm. Je vous tiens au jus ...
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Messages : 1194
Enregistré le : 14 nov. 2006, 21:14

Message Envoyé
bonjour,

phillauris pourquoi 3 mm d"epaisseur??

il me tarde que d'autres gentils membres fassent cette modif pour avoir d'autres avis que le mien.

sportivement a tous..
Membre cotisant n°805
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Messages : 8762
Enregistré le : 30 janv. 2005, 15:12

Message Envoyé
Message original : chris-91
Message original : whinpo
je dirais même : ENORME :)
je pense que ça va devenir une référence sur le site.. ;)
oui mais ............................ les pneus avant tout , sinon ............pas de circuit :D :D :cool: ;)
héhé.. :D
j'y pense, j'y pense...
;)
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Messages : 417
Enregistré le : 12 janv. 2007, 20:37

Message Envoyé
Salut Fraise,

C'est mon "soudeur" qui a déjà du tube 48 x 3, on fait un essai et si c'est Ok on fait le 2ème. Je fais la modif 2eme quinzaine de décembre. Te tiendrais au courant. Merci encore Fraise pour tout tes bons conseils. A+;)
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Messages : 5700
Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12

Message Envoyé
Message original : fraise
bonjour,

phillauris pourquoi 3 mm d"epaisseur??

il me tarde que d'autres gentils membres fassent cette modif pour avoir d'autres avis que le mien.

sportivement a tous..
Bonsoir à tous.

Je m'interroge également sur les 3 mm d'épaisseur ????????

Je me doutait bien que c'était pour faire avec ce que tu avais sous la main ...........

Ceci dit, sans être un grand spécialiste de l'acoustique et des harmoniques, cela me donne un peu l'impression de vouloir tailler un violon dans un madrier :o :o :D

Un bonjour au passage à fraise. Ca y est, j'suis en phase de passer Maître dans la découpe plasma et la soudure Tig inox :D

Pour mémoire ;

essais de modifs sur silencieux 993

Affaire à suivre !!!!!!!!

Jeannot ;)
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Messages : 1194
Enregistré le : 14 nov. 2006, 21:14

Message Envoyé
salut jeannot,

super ta vidéo ,c'est la premiére fois que j'en prends connaissance et je retrouve bien ma musique sur la 3 eme vidéo ,aprés quelques centaines de kms ,j'ai l'impression qu'elle fait a présent plus de décibels qu'au remontage post modif.tout semble "libéré"
du vrai bonheur.

pour les indécis,vous avez dans la vidéo de jeannot le réponse a vos questions et le prix "club" de la modif connaissant jeannot devrait finir de vous convaincre.

a vos démontages....
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Enregistré le : 15 juin 2007, 13:41

Message Envoyé
SCART et autres "échappementiers" sont ... MORTS :)
Membre cotisant n°459
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Messages : 20286
Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44

Message Envoyé
quelles modif ont été faites sur la deuxième vidéo (sont beaucoup plus sourd au ralenti) au niveau des chicanes ?
tu as du ouvrir les silencieux pour les faire.
sur la troisième, sont-ce des origines avec un tube "fraise" ou les modifs chicanes avec le tube en plus ?
fred ;)
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Messages : 5700
Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12

Message Envoyé
Bonsoir carrera79

Sur la 2ème vidéo, c'est effectivement une modification des chicanes à l'intérieur et qui nécessite bien sûr "d'ouvrir " les gamelles.

Sur la troisième, pas de modification de l'intérieur des silencieux, juste le tube bypass comme j'avais conseillé à fraise de faire ............ ;)

Les 2 modifs donnent l'une comme l'autre un super résultat :P La prémière un peu plus "ligth", l'autre un peu plus "ultime"............. Bref, après, c'est une histoire de gout !!!

En complément d'information, les essais présentés sur la p'tite vidéo sont effectués avec le cata d'origine et le son est très conforme à la réalité.

Jeannot.
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Messages : 1713
Enregistré le : 09 juin 2005, 22:09

Message Envoyé
Salut, Super vidéo !
La deuxième modification c'est comme RSR ?
Membre cotisant n°805
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Messages : 8762
Enregistré le : 30 janv. 2005, 15:12

Message Envoyé
Jeannot : c'est ENORME :)
ça donne envie pour Noël ;)
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Messages : 2920
Enregistré le : 07 juin 2004, 15:30

Message Envoyé
impressionnant !!!
...et effectivement tentant.
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Enregistré le : 19 avr. 2007, 11:53

Message Envoyé
Message original : whinpo
Jeannot : c'est ENORME :)
ça donne envie pour Noël ;)
Alors là,bravo Jeannot.

C'est vrai que c'est le top cette modif et quel son:P :P :P :P :P

euh!!!! pardon j'aurais dû dire: quelle musique ;) ;)
Membre cotisant n°459
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Enregistré le : 09 févr. 2004, 00:44

Message Envoyé
jeannot, peux tu détailler les modifs internes (MP si pb )

sinon, j'envisage de passer ma voiture sur banc avant de mettre la pupuce et de la passer ensuite.
actuellement, ma config est :
moteur : origine
Filtre à air K&N
Pot cata 100 cell scart
Gamelle silencieux RSR de chez Carnewal

fred ;)
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Enregistré le : 25 juil. 2005, 10:14

Message Envoyé
après voir vu la video du Doc ( que de progrès en informatique:D!)
je me suis rendu à la clinique pour "entendre de vive voix" les vocalises de la 993 aux échappements améliorés....
:o :o :o :o Bruit super sympa; un bon glouglou au ralenti, pas trop fort... mais suffisamment pour que tout le monde pense qu'il y a un moulin special "je vous enfume tous"! Le son est très rageur quand on monte dans les tours; très beau résultat!:P :P

ceux-ce qui tenteront l'expérience ne devrait pas le regretter!!!ça me fait presque regretter d'avoir une 964...
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Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12

Message Envoyé
Message original : Jean78
Salut, Super vidéo !
La deuxième modification c'est comme RSR ?
La mienne est un peu plus évoluée ........ mais le résultat est identique :P
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Enregistré le : 28 oct. 2004, 16:12

Message Envoyé
Message original : carrera79
jeannot, peux tu détailler les modifs internes (MP si pb )

fred ;)
J'ai déja quasiment tout dit et ceux qui suivront mes conseils (exemple: fraise) ne seront pas déçus !

Cependant, je me réserve quelques paramètres, afin que le travail du prof, reste quand même légèrement supérieur à celui des élèves.........

Normal, chacun sa signature !!!!!! :D :D :D

Jeannot ;)
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Message Envoyé
Message original : herduge

je me suis rendu à la clinique pour "entendre de vive voix" les vocalises de la 993 aux échappements améliorés....
Et pour prendre une murge ......... :D :D :D

Tiens pas la chopine le maçon !!!!!!!!!

Par contre, le shadock (kyril35) :o :o :o :o :o

Jeannot ;)
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Message Envoyé
je retiendrais surtout la soirée, mais comme une ancienne, ça a un peu ratatouillé au démarrage matinal;)
On fêtait quoi au juste??? On a quand même frisé la grosse célébration genre "Jeannot a trouvé LA solution, alleluia!":D :D :D ...
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