[AC964C4]

bravo : du bon boulot ! :)

maintenant, plus de 600 € plus du temps pour un cruise sur ma 964....je le fais pas. Mais je n'utilise la C4 que pour le plaisir et, là, le cruise n'a jamais d'intéret

[g60fr]

comme mentionné dans le post :
Coût total en neuf : 1610 euros, avec de la débrouille : 624 euros.
temps de travail :
Si les fixations du moteur sont présentes : 3 heures, dans mon cas : 8 heures
difficulté (échelle 1 à 5) :
Si les fixations du moteur sont présentes : 1,5 , dans mon cas : 2,5

j'édite le tuto

[pascalr]

bravo , du super boulot

[Edite le 13-11-2007 par pascalr]

[Albator911]

Tout d'abord bravo pour ce tuto, c'est parfait !!

on peut supposer que c'est absolument pareil pour une 993 ....

au hasard, Boubi ou Gedeon25...cela vous dit pas

A+
Thierry

[Edite le 13-11-2007 par Albator911]

[gedeon25]

Message original : Albator911
on peut supposer que c'est absolument pareil pour une 993 ....

au hasard, Boubi ou Gedeon25...cela vous dit pas

A+
Thierry

bof... l'option est interessante quand tu l'as... mais dans mon cas je ne vois pas l'interet de remettre un tempomat, je fais pas d'autoroute... quand je sors, c'est pour envoyer un peu mais ce post est fort interessant quand meme !

[snpemo]

Ca c'est du tutoriel, bravo à toi.

[Kalamalo]

Bravo ...

[fildemass]

Bien fait bravo. Ton auto a gagné une option...

PC

[Cedrico964]

superbe topic... merci pour le tuto !
Maintenant, est-ce bien raisonnable d'installer un cruiser sur un objet plaisir (et donc peu d'utilité ?) ??

A+

[g60fr]

Tout dépend de la façon dont tu utilises ta 911. Personnellement, c'est un objet plaisir mais qui me sert dans mes trajets quotidien avec tout ce que ça comporte, et faisant régulièrement des aller-retour Bouches-du-Rhône Gironde, je pense que cela et un réel plus sur ce genre de longs trajets.

Il est vrai aussi que j'ai toujours été attiré par les gadgets technologiques et le bricolage, donc quand je peux allier les deux, c'est encore mieux !