[Schnitzer]

Message original : apapy_99
Moo a raison : à partir de la 996, comme quelqu'un l'a dit pour les BMW, Porsche ets également rentré dans la grande distribution. Il suffit de voir le nombre de voitures produites pour s'en rendre compte. Qui préfère une 996 3L4 à une 996 3L6 ? Qui préfère une 996 à une 997 ? et ainsi de suite ...

Sur ce bonne vente Pierro, belle couleur surtout.

Mais une précision s'impose...même si porsche est rentrée dans la grande distribution la cote n'en restera pas moins très élevée par rapport à une BMW de même année...Et mon analyse c'est que jusqu'aux 993 la cote restera soutenue car vente entre passionnés donc 1er marché mais ceux qui ont gouté à la modernité à partir de la 996 et les nouveaux clients qui veulent une porsche pour exister socialement, 2ème marché, choisiront une moderne...Maintenant quand au choix entre 996 3.4, 996 3.6 ou encore 997 je pense que c'est plutôt une question de budget...

[Edite le 6-10-2007 par Schnitzer]

[M3]

Message original : Schnitzer
Maintenant quand au choix entre 996 3.4, 996 3.6 ou encore 997 je pense que c'est plutôt une question de budget...

Bah oui c'est meme sur

[apapy_99]

Forcément d'accord avec vous.
993 : 50000 véhicules en tout ...
996 : ?
997 : ?

La 993 restera le modèle charnière et pour la différence de prix avec les BM et bien une M3 coûte moins cher qu'une 911 au départ aussi.

[terminator]

Petit sondage, puisqu'une 997 se trouve à 620000/=63000 euros et que d'après vous une 996 4s vaut la même chose, qu'acheteriez vous ????

Moi, je vote la 997.

[yoann]

question con !!! c'est pas le cas actuellement, tu trouves des 997 sans pb à 62 000 euros, il faut arreter de dire des conneries !!!!

[ppi.sud77]

pas s'ennerver à cette heure là Denis , tu vas mal dormir

[yoann]

c'est vrai je vais mal dormir ce soir , mais comment tu peux comparer une 4s avec son look,son chassis, c'est frein à une 997 de base qui est vrai à un look qui rejoint les anciennes (et encore !!!) , mais qui encore plus aseptisé que les 996 et qui est moins agreable à conduire qu'une 996 ou une ancienne car tu sens rien !!!! bref j'ai les deux et je prend plus de plaisir avec la 996 qu'avec la 997.....

[Edite le 7-10-2007 par yoann]

[terminator]

Question surement con mais reponse, comment dire ... non pas con mais pas très documentée :
(surement la fatigue)

www.webcarcenter.com :

997 carrera 2004, 27500 km : 62000 euros
997 carrera 2005, 36000 km tiptro : 64000 euros

De plus je demande juste un avis concernant le choix entre la 996 et 997.
Je note donc pour Yoan qu'il préfère la 996...

[philflat]

Message original : yoann
bref j'ai les deux et je prend plus de plaisir avec la 996 qu'avec la 997.....

[Edite le 7-10-2007 par yoann]

alors imagines si tu avais une 964:D

bon je sors;)

[ttdi75]

la 997 n'est pas moins aseptisé que la 996, c'est plutôt l'inverse surtout en comparaison avec une 9964S (plus lourd, 4rm..), pour info la PSM de la 997 est bien mieux géré que celui de la 996, il autorise de belle glissade.. et le PASM est un must

Entre la 997 et la 996 meme 4S, j'hésite pas... enfin je veux dire je n'ai pas hésité

Maintenant pour la prod 100 000 porsche 997 en 3 ans, donc je pense que la génération 997 va approcher les 200 000 ex en fin de vie VS 130 000 pour la 996, et pas loin de 70 000 pour la 993... c'est sur qu'en multipliant par presque 3 la production en 10 ans, les prix.. , c'est pour ça que je suis passé chez Aston, avec 1500 DB7 vantage, je suis pas emmerdé

[FabTarga89]

Message original : ttdi75
c'est pour ça que je suis passé chez Aston, avec 1500 DB7 vantage, je suis pas emmerdé

Tu as bien fait la DB7 vantage aussi me fait réver.
Fab

[PIERRO]

Salut à tous,

Ce matin je sors ma C4 pour faire des photos pour parution dans Flat6 et Rs. Tout se passe bien jusqu'au moment en sortant d'une place de parking une petite bite en béton (bien cachée) vient à la rencontre de mon spolieur avant. Bilan partie droite arachée et gros rayures profondes.
En plus d'an an et demi, je n'ai eu aucun problème, le jour où je veux la mettre en vente le gaffe arrive!!!!
Résultat: le futur propriétaire aura donc en plus de la révision de 80000km, les pneus neufs arrières, un nouveau spolieur avant repeint.
A+
PS: nouvelles photos
http://img20.imageshack.us/img20/7920/porsche074vq1.jpg
http://img120.imageshack.us/img120/8088 ... 088ta1.jpg

[dada57]

Message original : FabTarga89

Message original : ttdi75
c'est pour ça que je suis passé chez Aston, avec 1500 DB7 vantage, je suis pas emmerdé

Tu as bien fait la DB7 vantage aussi me fait réver.
Fab

Aston ok, moi aussi ça me fait rêver mais le budget n'est pas le même qu'avec une porsche et surtout l'entretien nécessite d'avoir un gros porte feuille!!!!!:(

[ttdi75]

Message original : dada57

Message original : FabTarga89

Message original : ttdi75
c'est pour ça que je suis passé chez Aston, avec 1500 DB7 vantage, je suis pas emmerdé

Tu as bien fait la DB7 vantage aussi me fait réver.
Fab

Aston ok, moi aussi ça me fait rêver mais le budget n'est pas le même qu'avec une porsche et surtout l'entretien nécessite d'avoir un gros porte feuille!!!!!:(

Glups... n'écrivez pas ça j'ai déjà une goutte qui perle sur mon front C'est sûr que l'usage ne peut pas être le meme et faire 30 000 km/an en Aston (meme les DB9/AMV8 ne roulent pas!) est illusoire:( ceci dit celle de turbofred doit avoir dépassée les 110 000 km sans problème, d'après lui c'est la deuxième plus kilométrée de france !:o

Bon la mienne est plus proche des 26000... bientôt le révision... bon je vous laisse je vais appeler cofidis:D

[dada57]

c'est peut etre des on dit mais j'ai entendu qu'il y avait une révision tous les 2 ans à 15000 € avec dépose complète du moteur pour réfection de tous les joints ect....?????

[ttdi75]

Message original : dada57
c'est peut etre des on dit mais j'ai entendu qu'il y avait une révision tous les 2 ans à 15000 € avec dépose complète du moteur pour réfection de tous les joints ect....?????

Heureusement que c'est des "on dit" !! je pense que la j'aurais même pas regardé !

Le plan d'entretien : tous les 12 000km ou 6 mois (en fait même aston recommande 1 an ou 2 ans pour des très faible km) donc on peut dire une révision tous les 12 000 km/1 an

Le prix chez Aston (moi je vais aller chez un indépendant car pas d'aston à Lyon) petite révision (12 000km) 1500 euros et grosse révision (48 000km) 3500 euros.

Le moteur est un V12 avec chaine de distribution, pas d'entretien particulier en dehors des courroies d'accessoire, changement des fluides et les bougies (et bobines) à 48 000km.

Finalement ce qui coute chere c'est la MO et les quantité de fluide (15l d'huile, 15l de refroidissement..) qu'il faut changer souvent car ça chauffe beaucoup (6l de cylindré:o)

[terminator]

Est ce que c'est le même prix (révision) pour la V8 vantage?

[ttdi75]

la V8 vantage c'est un peu moins cher, pour la DB9 (meme moteur que la DB7) c'est aussi un poil moins cher...
mais bon porsche est largement plus économique !, aston c'est le prix de la rareté (enfin de moins en moins vrai.. 5000 AMV8 par an et 2000 DB9, ça devient de la grande série )

[AFCLOLO]

Message original : PIERRO
Aujourd'hui, BMW est la voiture des jeunes délinquants de la route.
A+

Hallucinant de tels propos ....

Pas la peine que je m'attarde sur ton sujet

[Toulousain]

Messieurs,

Je viens de lire ces cinq pages. Vous me décevez beaucoup.
Je trouve que vous manquez vraiment de classe et de respect vis à vis de PIERRO et je vous rappelle que vos papotages se font sur une petite annonce.

Ce membre du 911net a une patience extra-ordinaire !!
Il a comme vous payé sa cotisation, et a donc le droit de proposer à la vente sa Porsche.
J'ai bien étudié son annonce, et j'admire son calme à la lecture des deux pages de commentaires argumentés sur son prix de vente un peu trop élevé...

Certes, ayant possédé et vendue une 996 3,4, je sais que le marché vous donne raison, il va découvrir les prix du marché des modèles de 1999, d'ici quelques temps de patience...
Sa voiture, pourtant belle et saine d'aspect, a une valeur plutôt située entre 35 et 38 K€...

Mais de vous voir parler BMW, Aston, etc... sur son annonce !!! Comme si vous ne pouviez pas ouvrir un post sur "valeur comparée des Porsches et autres sportives"...
Vous avez de grandes idées sur la valeur de "votre" 4S ou "votre" 997... quand viendra le moment de vendre... on verra bien le chèque que vous empocherez...

Mais à chaque réponse sur ce sujet, PIERRO il espère un contact positif, une touche, un espoir... il se doute qu'il fera un geste sur le prix... mais il doit être déçu de voir son post devenir un vrai "chat" de lycéens...

PIERRO je te le dis, ta voiture semble propre et belle. Comme je recherche une Porsche, je pourrai revenir à une 996... sauf que pour ce prix, j'estime pouvoir disposer d'un PSE et d'un intérieur tout cuir... et surtout !!! à ce prix une garantie 1 an Porsche Approved est un minimum...

Enfin je termine: les annonces des flat6 et autres RS sont majoritairement des annonces de professionnels... d'où ces prix surcôtés....

Bonne vente !!!;)

[PIERRO]

Salut à tous,

Je suis en parfaite accord avec la pensée du Toulousain concernant les papotages, à une bémole près que les forums sont des lieux de libre expression et donc les discussions peuvent se détourner de leur sujet principal au fur et à mesure des chats. J'ai essayé de recadrer le post mais sans résultat.

Revenons donc au sujet la C4 BLEU COBALT:
L'annonce va paraître dans RS et Flat6 le mois prochain. En fonction des touches et des commentaires des futurs acquéreurs j'ajusterai son prix, mais en aucun cas je la braderai (En dessous de 39Meuro je la garde).
La seule critique que l'on peut émettre c'est qu'elle n'a pas d'intérieur tout cuir et de Garantie Porsche. Sinon concernant le PSE, elle a nettement mieux: ligne inox totale Phoenix avec grosse sortie inox ovale. Le bruit est fantastique, envoutant et roque. Rien à voir au PSE beaucoup plus neutre et aigu (je l'ai comparé avec le PSE de la C4S de mon oncle).
En un seul mot le véhicule est en parfait état et procure un plaisir total.
Je me répète, je la vends uniquement parce que dimanche je vais chercher une 996TT.
A+

[Moo]

c'est clair, c'est un beau vehicule.
Desole d'avoir pourri ton post avec mes histoires de BM, ce n'etait pas mon intention.

[CHRIS6913]

Message original : Toulousain
Messieurs,

Je viens de lire ces cinq pages. Vous me décevez beaucoup.
Je trouve que vous manquez vraiment de classe et de respect vis à vis de PIERRO et je vous rappelle que vos papotages se font sur une petite annonce.

Ce membre du 911net a une patience extra-ordinaire !!
Il a comme vous payé sa cotisation, et a donc le droit de proposer à la vente sa Porsche.
J'ai bien étudié son annonce, et j'admire son calme à la lecture des deux pages de commentaires argumentés sur son prix de vente un peu trop élevé...

Certes, ayant possédé et vendue une 996 3,4, je sais que le marché vous donne raison, il va découvrir les prix du marché des modèles de 1999, d'ici quelques temps de patience...
Sa voiture, pourtant belle et saine d'aspect, a une valeur plutôt située entre 35 et 38 K€...

Mais de vous voir parler BMW, Aston, etc... sur son annonce !!! Comme si vous ne pouviez pas ouvrir un post sur "valeur comparée des Porsches et autres sportives"...
Vous avez de grandes idées sur la valeur de "votre" 4S ou "votre" 997... quand viendra le moment de vendre... on verra bien le chèque que vous empocherez...

Mais à chaque réponse sur ce sujet, PIERRO il espère un contact positif, une touche, un espoir... il se doute qu'il fera un geste sur le prix... mais il doit être déçu de voir son post devenir un vrai "chat" de lycéens...

PIERRO je te le dis, ta voiture semble propre et belle. Comme je recherche une Porsche, je pourrai revenir à une 996... sauf que pour ce prix, j'estime pouvoir disposer d'un PSE et d'un intérieur tout cuir... et surtout !!! à ce prix une garantie 1 an Porsche Approved est un minimum...

Enfin je termine: les annonces des flat6 et autres RS sont majoritairement des annonces de professionnels... d'où ces prix surcôtés....

Bonne vente !!!;)

+ 1

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.....

Bizarre cette manie récurrente de certains à "tailler" les PA

[madison911]

J'ai dèjà vu cette auto a Vincennes et je confirme qu'elle estr trés belle.

Bonne vente;)

madison911

[964M]

Message original : CS

Message original : Toulousain
Messieurs,

Je viens de lire ces cinq pages. Vous me décevez beaucoup.
Je trouve que vous manquez vraiment de classe et de respect vis à vis de PIERRO et je vous rappelle que vos papotages se font sur une petite annonce.

Ce membre du 911net a une patience extra-ordinaire !!
Il a comme vous payé sa cotisation, et a donc le droit de proposer à la vente sa Porsche.
J'ai bien étudié son annonce, et j'admire son calme à la lecture des deux pages de commentaires argumentés sur son prix de vente un peu trop élevé...

Certes, ayant possédé et vendue une 996 3,4, je sais que le marché vous donne raison, il va découvrir les prix du marché des modèles de 1999, d'ici quelques temps de patience...
Sa voiture, pourtant belle et saine d'aspect, a une valeur plutôt située entre 35 et 38 K€...

Mais de vous voir parler BMW, Aston, etc... sur son annonce !!! Comme si vous ne pouviez pas ouvrir un post sur "valeur comparée des Porsches et autres sportives"...
Vous avez de grandes idées sur la valeur de "votre" 4S ou "votre" 997... quand viendra le moment de vendre... on verra bien le chèque que vous empocherez...

Mais à chaque réponse sur ce sujet, PIERRO il espère un contact positif, une touche, un espoir... il se doute qu'il fera un geste sur le prix... mais il doit être déçu de voir son post devenir un vrai "chat" de lycéens...

PIERRO je te le dis, ta voiture semble propre et belle. Comme je recherche une Porsche, je pourrai revenir à une 996... sauf que pour ce prix, j'estime pouvoir disposer d'un PSE et d'un intérieur tout cuir... et surtout !!! à ce prix une garantie 1 an Porsche Approved est un minimum...

Enfin je termine: les annonces des flat6 et autres RS sont majoritairement des annonces de professionnels... d'où ces prix surcôtés....

Bonne vente !!!;)

+ 1

Les conseilleurs ne sont pas les payeurs.....

Bizarre cette manie récurrente de certains à "tailler" les PA

si elle est si bien placée en prix, achetez là !!!

[XXX]

Alors? T'as des touches à ce prix là?

[PIERRO]

Salut à tous,

Non pas pour l'instant, les annonces apparaîtront uniquement le mois prochain dans flat6 et RS. Je n'ai pas fait appel à la centrale, ni à d'autres sites excepté 911net.
Son ancien propriétaire veut me la reprendre à 35Meuro alors qu'il me l'a vendue 48Meuro!!!!
Je lui ai acheté lundi dernier sa 996TT, Il devient mon fournisseur officiel.
A 35Meuro je la garde.
A+

[dada57]

Message original : PIERRO
Salut à tous,

Non pas pour l'instant, les annonces apparaîtront uniquement le mois prochain dans flat6 et RS. Je n'ai pas fait appel à la centrale, ni à d'autres sites excepté 911net.
Son ancien propriétaire veut me la reprendre à 35Meuro alors qu'il me l'a vendue 48Meuro!!!!
Je lui ai acheté lundi dernier sa 996TT, Il devient mon fournisseur officiel.
A 35Meuro je la garde.
A+

tu aurais du négocier avant de lui prendre sa tt non????

[PIERRO]

Négociation faite uniquement sur 996TT, il en voulait 69900 euros je l'ai eu à 65000 euros après quatre jours de reflection intense. Elle a 43000 KM, carnet à jour et date usine 11/01 état parfait.

[terminator]

dans la centrale une 2004 avec 40000km à 68000 euros

[lalex]

Message original : terminator
dans la centrale une 2004 avec 40000km à 68000 euros

Rouge/havane/tiptro???:D

[terminator]

non noire, meca

[dada57]

Message original : lalex

Message original : terminator
dans la centrale une 2004 avec 40000km à 68000 euros

Rouge/havane/tiptro???:D

sacré terminator!!!!!:D
je pense que son livre de chevet c'est "LA CENTRALE":D

il a posté 16 fois et à chaque post il dégote une super méga affaire sur la centrale....
montes ton garage tu vas devenir riche.....

[Edite le 19-10-2007 par dada57]

[terminator]

l'avantage dans la centrale, c'est qu'il y a moins de reveurs que dans flat6 ou RS mag

[yoann]

Message original : terminator
l'avantage dans la centrale, c'est qu'il y a moins de reveurs que dans flat6 ou RS mag

oui mais pas mal de poubelle et arnaque à la tva avec les pros

[Toulousain]

Up !! alors tu en es où de ton prix de vente ?

[terminator]

c'est tellement facile de dire que les autres vendeurs proposent de la merde des qu'ils sont moins cher que vous...

[993turbocab]

Message original : terminator
c'est tellement facile de dire que les autres vendeurs proposent de la merde des qu'ils sont moins cher que vous...

??????????
Je ne comprends pas trop ou tu veux en venir...
Oui dans la centrale il y a des annonces veritables et OUI dans la centrale il y a des pros qui emplatrent la TVA!
Je ne vois pas ou est le probleme a admettre cela!!;)

[arma]

Message original : AFCLOLO

Message original : PIERRO
Aujourd'hui, BMW est la voiture des jeunes délinquants de la route.
A+

Hallucinant de tels propos ....

Pas la peine que je m'attarde sur ton sujet

Il aurait du préciser que ca ne concerne que des generations de serie 3 anciennes dont des M3

[terminator]

Ya pas plus de merde a vendre dans la centrale que dans les autres canards.

C'est à l'acheteur de prendre ses précautions. Mais comme c'est le journal pahre pour vendre une voiture, cela reflete bien la tendance du marché.

[AFCLOLO]

Message original : arma

Message original : AFCLOLO

Message original : PIERRO
Aujourd'hui, BMW est la voiture des jeunes délinquants de la route.
A+

Hallucinant de tels propos ....

Pas la peine que je m'attarde sur ton sujet

Il aurait du préciser que ca ne concerne que des générations de serie 3 anciennes dont des M3

Qu'appelles tu les anciennes les e30 ou e36 ou e46 ?

De toute façon inadmissibles ces propos, même pas un petit reproche d'un modo ?

[Edite le 27-10-2007 par AFCLOLO]