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Salut,

je suis obligé de me séparer de ma 996 C4 (avec regret) pour passer au calibre supérieur: 996 TURBO.
CARACTERISTIQUES DU VEHICULE:
Couleur bleu cobalt assez rare, intérieur noir
1er mise en circulation Mars 1999
78.500 KM, pneus arrières vont être changés ce week-end Pirreli PZero Rosso N4. Pneus avants 20% d'usure.
Véhicule achetée sur Monaco en mars 2006 à 52.000 km (Entretien au CP de Monaco). Puis les révisions ont été faites chez RAVE (CP arpajon). La révision des 80.000 Km est prévue dans trois semaines chez Ravé.
L'intérieur est en très bon état, idem pour les sièges en cuir. La carosserie est peu marquée (pare choc avant et arrière repeint en mars 2006).
Le véhicule est équipé de 27 options d'une valeur supérieure à 15.000 euros.

LISTE: XR8 (jante sportII 18'), X54(sortie échappement en acier spéciale:bruit fantastique), X70(logo alu bas de caisse), X71(fond de compteur blanc), X97(levier vitesse alu), X98(frein à main alu), 139 sièges cuirs, 197 batterie capacité sup., 236 ?, 288 laves phares, 340 siège chauffant, 425 essui glace arrière, 436 volant sport trois branches, 437 438 sièges avant électriques à mémoire côté conducteur, 441 6HP, 446 écusson sur roue, 454 régulateur de vitesse, 490 pack audio avec ampli, 537 alarme, 567 pare brise teinté dégradé, 573 clim auto, 601 phares litronic avec réglage dynamique, 635 assistance parking, 650 TOE, 662 PCM1avec cd europe et 692 chargeur 6CD.

PRIX DEMANDE VEHICULE REVISEE: 44.500 euros.

Vous pouvez me joindre sur mon MP pour plus de renseignements et pour avoir des photos (je n'arrive pas à les mettre dans l'annonce).

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J'ai oublié mon n° de membre est 936. Cotisation à jour.
Merci de ne pas l'effacer.
Membre cotisant n°1415
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photos ??

factures ??

n° membre ??


;)
Membre cotisant n°1415
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Message original : PIERRO
J'ai oublié mon n° de membre est 936. Cotisation à jour.
Merci de ne pas l'effacer.
:D :D ;)
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c'est une 3l4 ?
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Bonne / Belle auto PIERRO, même si çà reste une H2O :D :D => bonne vente ;)
PS : jai rien contre le H2O, d'ailleurs une belle 996 4S (PSE Equiped) me tenterait bien à moyen terme :D ;)
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Message original : ducat4s
Bonne / Belle auto PIERRO, même si çà reste une H2O :D :D => bonne vente ;)
PS : jai rien contre le H2O, d'ailleurs une belle 996 4S (PSE Equiped) me tenterait bien à moyen terme :D ;)
je dirais à long terme :D :D

(pour la mienne;) )

[Edite le 28-9-2007 par yoann]
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Bonne vente ... j'espère que tu n'es pas trop pressé car tu as positionné le prix relativement haut ;)
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Message original : yoann
Message original : ducat4s
Bonne / Belle auto PIERRO, même si çà reste une H2O :D :D => bonne vente ;)
PS : jai rien contre le H2O, d'ailleurs une belle 996 4S (PSE Equiped) me tenterait bien à moyen terme :D ;)
je dirais à long terme :D :D
Long terme, long terme, faut voir, car ces 996 4S me font de plus en plus de l'oeil :cool:
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Son positionnement me paraît correct vu les annonces sur la centrale, CP et magazines spécialisés. Tarif entre 38.000 euros avec plus de 100MKM et 52.000 euros pour les plus récentes avec équipement moindre.
A+
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Pour Yoann c'est un 3.4 litre 300 CH avec pot Sport.
A+
Je vais essayer d'envoyer une photo
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Message original : ducat4s
Message original : yoann
Message original : ducat4s
Bonne / Belle auto PIERRO, même si çà reste une H2O :D :D => bonne vente ;)
PS : jai rien contre le H2O, d'ailleurs une belle 996 4S (PSE Equiped) me tenterait bien à moyen terme :D ;)
je dirais à long terme :D :D
Long terme, long terme, faut voir, car ces 996 4S me font de plus en plus de l'oeil :cool:
:o :o :o on en parle à la ferté ;)
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Voila une photo prise au dernier RDV de Vincenne.
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Message original : PIERRO
Voila une photo prise au dernier RDV de Vincenne.
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Image




[Edite le 28-9-2007 par yoann]

[Edite le 28-9-2007 par yoann]
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Message original : yoann
Message original : ducat4s
Message original : yoann je dirais à long terme :D :D
Long terme, long terme, faut voir, car ces 996 4S me font de plus en plus de l'oeil :cool:
:o :o :o on en parle à la ferté ;)
Oui on pourra en parler quand je lessaierai :D ;)
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Message original : ducat4s
Message original : yoann
Message original : ducat4s Long terme, long terme, faut voir, car ces 996 4S me font de plus en plus de l'oeil :cool:
:o :o :o on en parle à la ferté ;)
Oui on pourra en parler quand je lessaierai :D ;)
pff! c'est maintenant que j'ai la targa que tu te déciderai à changer...:( :D ;)



[Edite le 28-9-2007 par TT150]
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Message original : ducat4s
Message original : yoann
Message original : ducat4s Long terme, long terme, faut voir, car ces 996 4S me font de plus en plus de l'oeil :cool:
:o :o :o on en parle à la ferté ;)
Oui on pourra en parler quand je lessaierai :D ;)
Si c'est pas du pourrissage de post ça! :o ;)
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Autres photos faites au portable. Qualité moyenne.
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Maintenant voilà l'intérieur.
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Je suis désolé de vous envoyer les photos une par une.
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:o :o :o on en parle à la ferté ;)[/quote]

Oui on pourra en parler quand je lessaierai :D ;)[/quote]

pff! c'est maintenant que j'ai la targa que tu te déciderai à changer...:( :D ;)



[Edite le 28-9-2007 par TT150][/quote]
Salut Laurent,
Qui ta dit que ma 993 serait à vendre :o J'envisage juste de commencer ma "collection" de 4S :D :D



Je déconne :) De toute façon je ne pense pas que mon "saucisson" intéresserait qqun (cest lourd, pataud, et cher pour ce que c'est:D) ...;)
Arrêtons de pourrir le post de notre ami sur la vente de sa belle 996 ;)
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Message original : ducat4s
Long terme, long terme, faut voir, car ces 996 4S me font de plus en plus de l'oeil :cool:
Tu as raison arrêtons de pourrir le post :D mais pour la 4S tu sais où trouver ma signature... ;)
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Message original : PIERRO
Son positionnement me paraît correct vu les annonces sur la centrale, CP et magazines spécialisés. Tarif entre 38.000 euros avec plus de 100MKM et 52.000 euros pour les plus récentes avec équipement moindre.
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A mon avis et malheureusement pour toi tu vas ètre obligé à terme de baisser ton prix :(
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Je me souviens avoir vu cette auto à Vincennes, attiré par la couleur. L'auto est tres propre esthetiquement.
En plus tu as un coloris rare qui va tres bien à ce modéle.

Bonne vente et soit patient ton prix est bon pour une auto dans cet etat.
Fab
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Salut Nagual,
J'ai visionné les trois annonces et je constate qu'elles ont dépassé les 100.000 km et de plus elles sont sous-optionnés par rapport à la mienne pour une différence de 2.500 euros.
Merci de tes recherches, elle me réconforte dans mon prix de vente (raisonnable).
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Message original : PIERRO
Salut Nagual,
J'ai visionné les trois annonces et je constate qu'elles ont dépassé les 100.000 km et de plus elles sont sous-optionnés par rapport à la mienne pour une différence de 2.500 euros.
Merci de tes recherches, elle me réconforte dans mon prix de vente (raisonnable).
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sous optionnée ?

tu n'as ni

-chassis sport
-sieges sports
-bas de caisse GT3

je suppose que:

-embrayage d'origine
-disques d'origine
-pare brise d'origine

44 000 e, je te souhaite bonne chance.
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Je l'ai vue à Vincennes et c'est vrai qu'elle est nickel.:)
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Salut,
La voiture n'a pas d'options sports (kit GT3, siège sport... ) parce que l'ensemble des options choisies est orienté vers le confort de conduit et l'aspect esthétique de l'habitacle (choix du premier propriétaire). La C4 est plutôt prévue pour une conduite dynamique sécurisante, si tu veux du sport il faut s'orienter sur une vraie GT3 ou GT2. Les Porsches tuner se n'est pas pour moi!!
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bonsoir Pierro,
sur les options je dirais qu'il n'y a pas bcp de différence mais la n'est pas le principal pour un prix equivalent tu as un vehicule certifié et garantie porsche.
C'est le seul bemol que je peux apporter.
Mais ca n'enleve rien à ton vehicule qui est en apparence tres beau
Bonne vente
Message original : PIERRO
Salut Nagual,
J'ai visionné les trois annonces et je constate qu'elles ont dépassé les 100.000 km et de plus elles sont sous-optionnés par rapport à la mienne pour une différence de 2.500 euros.
Merci de tes recherches, elle me réconforte dans mon prix de vente (raisonnable).
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C'est vrai qu'elle parait très belle cette 996;). Par contre le prix!!! ouch, ça fait mal!:( :( C'est vrai que les voitures bardées d'options sont dures à vendre quand on veut "récupérer" le prix de ces options:mad:. Cette couleur bleue "sport" lui va à ravir bien que je sois un adepte du gris et du noir;). Bonne vente pour une belle 996.
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Salut à tous,
si demain il fait beau,je vous ferai parvenir des photos extérieures et intérieures du véhicule
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Salut,

Alors elle ne vous plait pas?
J'ai mis une option d'achat sur une 996TT pour la remplacer. Je vais donc me trouver dans 10 jours avec deux bolides. Maman va me mettre une soufflante, mais lorsqu'on aime on ne compte pas. Problème mon banquier n'a pas les mêmes pensées!!!
Restons sérieux. Que pensez-vous de mon annonce? Vu le marché des particuliers et des professionnels ma 996 C4 me semble bien placée.
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si tu veux mon avis, elle est beaucoup trop cher, il y a un 1 an, j'ai vendu ma 996 C2 3l4 de nov 2000 avec 37 000 km : 42 000 euros et elle avait autant d'option que la tienne.

je la verrais plus au alentour de 40 000 euros, c'est mon avis ;)

sinon elle a un itc ?
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Ce n'est pas dans mes habitude de commenter une annonce, mais puisque que tu demandes des avis...

Si tu veux la vendre vite, j'ai bien peur qu'il faille revoir de manière assez importante ton prix de vente.
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Salut Yoann,

Qu'est-ce un itc?
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interieur tout cuir
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Non, uniquement siège cuir à mémoire et chauffant.
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donc le tableau de bord est en plastique ?
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Oui, avec la finition des modèles d'avant 2000.....:(
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oueh donc si tu veux la vendre rapidement mets la à 38 et elle devrait partir
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Tout à fait, cuir uniquement sur airbag porte, levier de vitesse et levier frein à main avec alu.
Le plastique n'a pas bougé d'un poil, entretenu avec peau de chamois et eau uniquement.
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Message original : yoann
oueh donc si tu veux la vendre rapidement mets la à 38 et elle devrait partir
D'accord avec toi.
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Message Envoyé
Vu l'état du véhicule, les différentes options, les pneus arrières neufs (changés ce weed-end)et avant quasi neuf, les quatres jantes alu 18' Turbo équipés de pneus hiver, et la révision des 80.000 Km, je pense que je ne descendrai pas en dessous de 42.000 euros.
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J'ai l'impression que tu penses que ta 96 est très optionnées, malheureusement ce n'est pas le cas, elle a juste les options de base comme 80% des 996. Il lui manque même une option "indispensable" comme l'itc.

Ta voiture semble très belle et entretenue mais le prix que tu demandes n'est pas en rapport avec le marché. Des 3L4 de 99 au dessus de 40KE cela n'existe plus, sauf des rares exeptions, sur équipées et sous kilometrées.

PS: Tu peux déja vendre les jantes hiver à part.;)



[Edite le 3-10-2007 par lalex]
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Message Envoyé
En concession on voit des C4 entre 48 à 52M euros et sur la centrale entre 38 à 48M euros, sur RS ou flat6 très peu de C4 tarif 44 Meuros (plus de Km).
Options principales ma C4: TOE, PCM, régulateur de vitesse, Sortie alu avec pot inox Phoenix, jante Alu turbo 18', sièges électriques à mémoire, rétroviseurs automatiques int. et ext., antidémarrage, airbags latéraux....
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Message Envoyé
Je te souhaite de la vendre rapidement à ton prix.:);)
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Message Envoyé
Merci à toi Lalex pour ton avis et à demain sur le forum.
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Message Envoyé
t'oublie une chose c'est une 996 d'abord (production industrielle; la moins aimée...); ensuite c'est un 1er modele 3.4...; ta couleur je la trouve pas mal mais sache que bcp d'acheteurs potentiels n'en voudront pas (veulent gris noir conformisme quand tu nous tiens...); pas d'option transcendante...c'est sûr c'est moins de 40 Ke AMA
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Message Envoyé
Tu ne la vendra vraiment pas facilement à ce prix.
Alain993s a vendu sa 3L6 au moins aussi optionnée et pas plus kilométrée à 43 k€.

Baisse ton prix ou sois patient (et le prix risque de diminer encore) ...
Au niveau des options rien d'exceptionnel non plus malheureusement.

Bonne vente.
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Message Envoyé
Message original : PIERRO
En concession on voit des C4 entre 48 à 52M euros et sur la centrale entre 38 à 48M euros, sur RS ou flat6 très peu de C4 tarif 44 Meuros (plus de Km).
Options principales ma C4: TOE, PCM, régulateur de vitesse, Sortie alu avec pot inox Phoenix, jante Alu turbo 18', sièges électriques à mémoire, rétroviseurs automatiques int. et ext., antidémarrage, airbags latéraux....
entre le prix affiché et le prix de vente réel, il y a un monde ;)
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Message Envoyé
Le soucis est que pour des prix égaux voir inférieurs tu as des voitures aussi bien optionnées moins vieille et garantie 1 an porsche
exemple:
http://ucl.porsche.de/fr/ucl/pages.car? ... ZYS6054442
http://ucl.porsche.de/fr/ucl/pages.car? ... Z1S6041202

Avec en plus l'ITC.

Je reste convaincu qu'au dessus de 40K€ elle ne partira pas.
surtout avec une finition antérieure à 2000 et sans l'ITC.
Mais peut être que tu réussiras à la vendre à ton prix...
Message original : PIERRO
En concession on voit des C4 entre 48 à 52M euros et sur la centrale entre 38 à 48M euros, sur RS ou flat6 très peu de C4 tarif 44 Meuros (plus de Km).
Options principales ma C4: TOE, PCM, régulateur de vitesse, Sortie alu avec pot inox Phoenix, jante Alu turbo 18', sièges électriques à mémoire, rétroviseurs automatiques int. et ext., antidémarrage, airbags latéraux....
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Message Envoyé
Bonjour,

Merci à toi Nagual de ces deux exemples, je constate que les CP ne font pas la différence entre équipement standard et option. Ma C4 a 27 options en plus de l'équipement standard (vitre électrique, 3ème feux stop, clim, rétro électrique ... sont d'origine).
Il est vrai la seul différence est la Garantie. Mais si tu envisage un crédit, certaine banque propose une assurance panne, moteur à voir.
A+
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Message Envoyé
En tant qu'acheteurs de voitures d'occasion, les voitures surcotées parce qu'elles ont pleins d'options me font marrer!!
Entre une 996 à 36000€ avec moins de 100 000km (toit ouvrant et jantes 18') comme il y en a des dizaines dans la centrale et une à 44000€ "bardée" d'options je pense (j'en suis même certain!!!) que mon choix se porterait sur la moins chère. Je pense que 8000€ d'écart ça fait une sacrée différence:o. Ta voiture a quand même 8ans;)

Ou alors il faudrait trouver quelqu'un qui flash sur la couleur et qui ne veut que celle là, mais à mon avis il discutera beaucoup le prix. Tiens nous au courant dés que la vendu;) car je serais curieux de savoir à combien elle part.

PS: ne regardes pas les annonces des centres Porsche pour voir leurs prix parce que quand on voit des 997S d'occasion à 95000€ de 2005 (20000km) alors que la neuve avec 0km est à 91000€, on se dit qu'ils ne sont pas prêt de les vendre:o :o :o :(
Membre cotisant n°408
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Message Envoyé
Bon courage pour ta vente, mais n'oublie pas que plus "ça traine" plus le prix baissera, parfois il faut savoir perdre un peu d'argent et aller vite.. avec ma 996 bardée d'options comme la tienne, qui avait 4 ans à l'époque... j'ai passé 4 mois à essayer de la vendre... elle est partie à 44.. mais c'était il y a presque 3 ans, et c'était un modèle 2001...:(
M3
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Message Envoyé
Message original : PIERRO
Vu l'état du véhicule, les différentes options, les pneus arrières neufs (changés ce weed-end)et avant quasi neuf, les quatres jantes alu 18' Turbo équipés de pneus hiver, et la révision des 80.000 Km, je pense que je ne descendrai pas en dessous de 42.000 euros.
Et bien tu ne la vendras pas ou alors dans très longtemps

et comme déja dit tu seras obligé de la baisser !!!
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Message Envoyé
lalex et M3, arretter de casser les annonces de vente...

à ta place, je la mettrais à 46 000 e.
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Message Envoyé
J'ai acheté la mienne il y a 2 ans moins cher que les 42k en dessous desquels tu ne descendras pas. Le mienne a plus d'options (environ 30) dont l'ITC et le PSE. Je ne pense pas que tu pourras la vendre au-dessus de 40k. Je dirai plutôt 37-38k. Mais je te souhaite de la vendre le + cher possible. Bonne chance ;)
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Message Envoyé
Bonsoir,

Samedi je vais la mettre dans RS et flat6 pour parution novembre 2007 au tarif de 42.000 euros. Je vous tiendrai au courant et en fonction de mes contacts j'aviserai du prix.
Mon but est de la vendre rapidement.
Merci de vos commentaires, ça me permet d'ouvrir les yeux sur les attentes des acheteurs.
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Message Envoyé
Message original : apapy_99
Tu ne la vendra vraiment pas facilement à ce prix.
Alain993s a vendu sa 3L6 au moins aussi optionnée et pas plus kilométrée à 43 k€.

.

oui, apapy, mais d'origine allemande, ayant transité par la belgique,

et le précédent propriétaire avait rajouté un échappement sport et des bas de caisse élargis....

le propriétaire actuel, n'en parlons pas

:D
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bonsoirs, (je suis nouveau)

Partant du principe qu'une 997S normalement optionnée se trouve à :
997 s: 70000e (2005)
997 : 63000e
996 4s 2004 : 56000
996 4s 2002 : 51000
996 3,6 2002 : 45000
996 3,4 2001 : ?
996 3,4 2000 : ?
996 3,4 1999 : ?

combien vaut une 1999 ?

[Edite le 4-10-2007 par terminator]
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Message original : terminator
bonsoirs, (je suis nouveau)

Partant du principe qu'une 997S normalement optionnée se trouve à :
997 s: 70000e (2005)
997 : 63000e
996 4s 2004 : 56000
996 4s 2002 : 51000
996 3,6 2002 : 45000
996 3,4 2001 : ?
996 3,4 2000 : ?
996 3,4 1999 : ?

combien vaut une 1999 ?

[Edite le 4-10-2007 par terminator]
c'est un raisonnement un peu primaire mais bon tu es nouveau alors t'es pardonné!!!;)
en tous cas, je ne lacherais jamais ma 4s pour 56000 €:cool:

[Edite le 4-10-2007 par dada57]
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56 000 une 4S :o :o et puis il existe des 4S de 2005 :D :D ca vaut au moins 69 000 :D :cool: parce que c'est la plus belle ;) :D

[Edite le 4-10-2007 par yoann]
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vive la 4s
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http://www.mobile.de/SID-n.I0.Ufim1dZV8 ... 1280133520&

attention ça reste une 996 produite à bcp plus d'exemplaires qu'une 993 et dans le temps ama une 996 4s passera sous la 993 4s ; même si tu as raison la 996 est la moins moche des 996
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Message original : rv911
http://www.mobile.de/SID-n.I0.Ufim1dZV8 ... 1280133520&

attention ça reste une 996 produite à bcp plus d'exemplaires qu'une 993 et dans le temps ama une 996 4s passera sous la 993 4s ; même si tu as raison la 996 est la moins moche des 996
ça na serait pas un prix HT??????
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120000 kms dans un intérieur pareil, il en a fallu du courage ! Sont forts ces teutons ! :D
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ça na serait pas un prix HT??????


non TTC et il y en à la pelle à vendre des 996 4S y compris dans les PZ et les prix sont plus autour de 50 Ke que de 70ke
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c'est une 2002, nous on parle de 2004 voir 2005 :D
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http://www.mobile.de/SIDCSH2qPim286Z7g0 ... 1280917020&

moins de 60000 euros pour une 2004/2005 aussi c'est très courant vas sur mobile.de
ou sur Porsche.de
il y en a plethore à vendre et forcement le prix s'en ressentent; les 996 même 4s ne sont pas assez rares pour tenir les prix
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J'ai deja vu la semaine dernier une 996 4S cab à 68000 euros !!! et des 996 4s sous les 60000 euros pour une 2004 et une 2003 à 55000e.
En plus une 2003 ou une 2005 il n'y a pas de difference. (contrairement à la 2002 pour le PCM)

Cela dit c'est une très belle voiture. mais celui qui a 62000e à mettre, va t'il prendre une 997 ou une 996 4s ?

Pour ma part, j'envisage bientot un achat, je prendrai sans hesiter une 997.
en effet, ayant déja eu une 996 3,6 cab, je la trouve beaucoup plus belle (surtout l'interieur).
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sinon on a cela, elle partira :D :D

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=1&lnr_=9

ou bien encore mieux

:D

http://ucl.porsche.de/ucl/plsql/fr/clie ... _=2&lnr_=2

[Edite le 5-10-2007 par yoann]
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Message original : rv911
ça na serait pas un prix HT??????


non TTC et il y en à la pelle à vendre des 996 4S y compris dans les PZ et les prix sont plus autour de 50 Ke que de 70ke
Tu pars de la 4S la moins chère de mobile et tu en fais une généralité sur le marché. On sait tous le genre de véhicule qui traine sur mobile, alors le premier prix.....

Sinon, pour les prix en PZ, il y actuellement seulemnt 4 véhicules en dessous de 59.900, cela fait pas une grosse pelleté.;) :D
Moo
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Je ne veux pas mettre mon grain de sel dans ce debat mais il y a quelque chose que je n'arrive pas a comprendre. Comment se fait-il que des proprietaires de porsches qui ont plus de 8/10 ans type 996 pensent que leur auto coute plus chere que des voitures "haute performance" d'autres marques telles que BMW (type M3 ou M5) de deux ou 3 ans. Pour moi la comparaison ne s'impose pas, enfin bon ce n'est que mon avis:)
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Message original : Moo
Je ne veux pas mettre mon grain de sel dans ce debat mais il y a quelque chose que je n'arrive pas a comprendre. Comment se fait-il que des proprietaires de porsches qui ont plus de 8/10 ans type 996 pensent que leur auto coute plus chere que des voitures "haute performance" d'autres marques telles que BMW (type M3 ou M5) de deux ou 3 ans. Pour moi la comparaison ne s'impose pas, enfin bon ce n'est que mon avis:)
??????
Quelque chose a voir avec la choucroute peut-être ?

C'est peut-être pas le même type de voiture à la base....

[Edite le 6-10-2007 par denarg]
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Je n'ai pas trop compris non plus.:D :D

Tu compares la cote de Porsche avec celle des BM?? :o
Moo
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Non, je ne vais pas mettre de l'huile sur le feu. Je crois que mon message precedent est assez clair. Dans la vie il faut etre realiste:D
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Salut Moo,

Tout simplement parce que la marque Porsche a été conçue par des pationnés de mécanique qui mettent tout en oeuvre pour développer la meilleur technologie afin de produire des sensations de conduite inégalables. Elle a un passé glorieux en compétition, qualité de fabrication, fiabilité reconnue, look indémodable...

PORSCHE c'est des racines, une histoire et un mythe. La marque a toujours su garder sa philosophie des premiers jours.

BMW est aujoud'hui devenue une marque de grande distribution, il n'y a plus trop la notion de plaisir, de sportivité, de grande GT (en regrette la M1, la 850). Leurs voitures, leurs formes se sont démocratisées pour convenance économique, leur cadence de fabrication a exploisé. Ils nous font miroiter un esprit sportif par l'intermédiaire de la F1 mais ce n'est pas FERRARI !!!!
Hélas de te le dire, mais aujourd'hui BMW a perdu son image au près des amateurs de belles sportives. Aujourd'hui, BMW est la voiture des jeunes délinquants de la route.
Voilà pourquoi il y a une différence de décote entre PORSCHE et BMW.
A+
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Bon à part cela,

Que Pensez-vous de ma 996 C4 bleu Cobalt?
Revenons au sujet!!!
Moo
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Pierrot, mon commentaire ne concernait pas votre voiture en particulier. Toutes mes sinceres excuses si telle etait votre impression, ce n'etait certainement pas mon intention. En aucun cas je ne souhaite pourrir votre post.

Ce que je veux dire c'est que l'on vit au temps de la modernite, Porsche ou pas Porsche. Je n'arrive pas a comprendre comment des proprietaires de Porsche de 10 ans ou plus et qui n'ont rien d'exceptionnel pensent que leur vehicule a une cote superieure a une M5 voire M6 de 2 ans avec toutes options. Les Porsches sont des voitures exceptionnelles (pour preuve j'en ai une mais j'ai aussi une BM;)) mais je n'arrive pas a comprendre comment certains proprietaires pensent que leurs Porsches tres tres anciennes et qui ne sont pas exceptionnelles aient valeur d'investissements. Enfin, cela n'engage que moi:D. Je crois que beaucoup vont avoir des desillusions.
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