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Messages :
194
Enregistré le : 13 janv. 2005, 21:58
salut
effectivement elle a l'air pas mal et bien placee au niveau prix ,en plus elle est dans son jus le mieux c'est de ce deplacer pour la voir et bien regarder partout y compris le dessous, trace de chocs etc........j'ai deja vu cette annonce il ya au moins quinze jours
va la voir tu seras fixe (fais toi accompagner par un connaisseur)
effectivement elle a l'air pas mal et bien placee au niveau prix ,en plus elle est dans son jus le mieux c'est de ce deplacer pour la voir et bien regarder partout y compris le dessous, trace de chocs etc........j'ai deja vu cette annonce il ya au moins quinze jours
va la voir tu seras fixe (fais toi accompagner par un connaisseur)
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Messages :
4367
Enregistré le : 16 janv. 2003, 22:26
Message original : rv911
j'ai lu que l'aileron des T3.6 était un peu plus fin (lame en caoutchouc) que les T3.3
vous confirmez??
Meme ref!!!!;)
[Edite le 18-8-2007 par pascal965]
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Messages :
8522
Enregistré le : 05 mars 2006, 12:51
salut,
en effet belle auto et très bon prix ! :) En plus superbe couleur !

sinon qu'entends-tu par l'air vieilli pour le cuir ? T'as une photo ? La mienne a 139mkm et le cuir est en très bon état, sauf un peu usé au niveau des boutons de reglage.
A t-elle le carnet d'entretien ? Rempli comme il faut ? Des factures ? C'est bien pour l'embrayage changé !
en effet belle auto et très bon prix ! :) En plus superbe couleur !


sinon qu'entends-tu par l'air vieilli pour le cuir ? T'as une photo ? La mienne a 139mkm et le cuir est en très bon état, sauf un peu usé au niveau des boutons de reglage.
A t-elle le carnet d'entretien ? Rempli comme il faut ? Des factures ? C'est bien pour l'embrayage changé !

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Messages :
8522
Enregistré le : 05 mars 2006, 12:51
mon avis perso :
*29k€ c'est pas cher, y aurait-il un loup?
=> pas forcément, faut la voir !!
*Ne vaudrait-il pas mieux rechercher dans un centre Porsche, ou professionnel assimilé, histoire d'avoir (un semblant) de traquillité?
=> pas forcément DU TOUT !! pour une plus récente ok, mais sur une 911 turbo de 90.... y a qu'a voir comment ils te regardent les gars de chez porsche quand tu commences a leur poser des questions sur les 965.... ils te font vite passer le message comme quoi "ça roule encore ces voitures la??"
Peut-être tu pourras avoir une garantie (3 mois ? 6?) mais tu verras que le prix sera quasi 10K€ de plus.
*Attendre encore quelques mois et partir sur un 3,6l en super état? (j'ai vu celle d'alex993 elle est magnifique!!):P
=> certes magnifique mais pas du tout le meme budget ACHAT !! Tu rajoutes pas loins de 20K€ pour la 3.6 ! Presque le prix d'une carrera... a toi de voir
Avant tout va en voir un maximum (idéalement accompagné) tu verras deja, sans forcément connaitre, des grandes différences entre les autos !! du pire au moins pire... et peut-être tu tomberas sur une belle ! :)
bon courage
*29k€ c'est pas cher, y aurait-il un loup?
=> pas forcément, faut la voir !!
*Ne vaudrait-il pas mieux rechercher dans un centre Porsche, ou professionnel assimilé, histoire d'avoir (un semblant) de traquillité?
=> pas forcément DU TOUT !! pour une plus récente ok, mais sur une 911 turbo de 90.... y a qu'a voir comment ils te regardent les gars de chez porsche quand tu commences a leur poser des questions sur les 965.... ils te font vite passer le message comme quoi "ça roule encore ces voitures la??"

*Attendre encore quelques mois et partir sur un 3,6l en super état? (j'ai vu celle d'alex993 elle est magnifique!!):P
=> certes magnifique mais pas du tout le meme budget ACHAT !! Tu rajoutes pas loins de 20K€ pour la 3.6 ! Presque le prix d'une carrera... a toi de voir
Avant tout va en voir un maximum (idéalement accompagné) tu verras deja, sans forcément connaitre, des grandes différences entre les autos !! du pire au moins pire... et peut-être tu tomberas sur une belle ! :)
bon courage
