[land911]

la lampe témoin de charge est alimentée grace au fil ( 15 sur le schéma )qui vient directement du meiman , prend un bonne ampoule de phare 55 watts et vérifie cette alimentation , voir si elle "tient la route" ,avec quelques consomateurs.
le + apc qui alimente ton régulateur de circuit de charge, passe par ta lampe témion de charge.

philippe

[Vidda]

Resumé de la soirée...

Test des masses.. ok.
J'ai viré mon coupe-circuit qui me faisait une chute de tension d'1/2 volts
J'ai mesuré la tension au borne de l'ampoule...
J'aurai du prendre l'oscillo... sur le multi j'ai une tesion qui varie de 1 à 3 v au ralenti..
Et qui est fixe à 3v à 3000tr. Donc soit j'ai une merde sur les fameuse 3diodes de la sortie D+ de l'alterno soit j'ai mon regulateur qui merdoit...

Demontage de la turbine, remontage d'un alternateur de pret
L'alternateur ne charge pas (HS je pense)... par contre , ma lampe est eteinte

Bref j'emmène l'alterno en révision on me dira de quoi il retourne...
Je pense que mon pont de diodes est HS.

[Edite le 15-5-2007 par Vidda]

[Vidda]

Merci, j'en ai deduis la meme chose apres plusieurs tests

Quelqu'un a une idée du type de diodes montées sur ce type d'alternateur (70A) ??

[Vidda]

Bon alors resultats..
Diodes d'excitations HS
Stator completement cuit.

ALterno pas reparable... ou alors je vais en avoir pour le prix d'un neuf...

Donc echange standard...