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sinon c'est celle qui passait la 4eme dans la ligne droite (après avoir tapé le rupteur en 3 bien sur)
hein Loustic ?[/quote]
On appele ça un coup bas Romain et c'est pas bien, ceci dit c'est
trop facile d'accelerer en ligne droite le tout étant de prendre les
virages dans le bon sens et sur la bonne trajectoire

Richard

On appele ça un coup bas Romain et c'est pas bien, ceci dit c'est
trop facile d'accelerer en ligne droite le tout étant de prendre les
virages dans le bon sens et sur la bonne trajectoire



Richard
Membre


Message original : loustic
sinon c'est celle qui passait la 4eme dans la ligne droite (après avoir tapé le rupteur en 3 bien sur)hein Loustic ?
trop facile d'accelerer en ligne droite le tout étant de prendre les
virages dans le bon sens et sur la bonne trajectoire



Richard[/quote]
Richard, j'ai quelques photos de ta voiture, passe moi un e-mail par MP qui peut recevoir quelques Mo que je t'envoie ça

Message original : frasab
J'en ai trouvé une de la mienne (quand je repartais du circuit avec ma fille) si quelqu'un en avait une en action... (964 coupée noire avec jantes réplique turbo de 18)
C'est pas pressé, ce soir je suis en 56k....


Message original : loustic
sinon c'est celle qui passait la 4eme dans la ligne droite (après avoir tapé le rupteur en 3 bien sur)hein Loustic ?
trop facile d'accelerer en ligne droite le tout étant de prendre les
virages dans le bon sens et sur la bonne trajectoire



Richard[/quote]
ah bon, on m'aurait dupé ? ?
il y aurait un sens de circulation unique sur circuit ? ...
et pas le droit de faire demi tour ?

et pas sympa les gars, la prochaine fois prevenez moi avant, je ferais plus demi tour dans les courbes


Membre

