[manu2341S]

:)

[BlackFlag]

Jean ne parle que le "verlan", on a dit un ERGÉN !

[Boub42]

Un naighre;)

[RICO73]

z'êtes vraiment pas gentils.

[BlackFlag]

Message original : RICO73
z'êtes vraiment pas gentils.

Fan de Florent PAGNY, Rico ?

[steff5L6]

et pourquoi l inox plutot que l acier?

[Martini-classic]

SG racing
la qualité de fabrication (d'après photo) et la qualité du motoriste parlent d'eux même...

[gulf]

sur ma 3.0L j'avais des spag de 2.4 en acier : ils "etouffaient" les sorties je pense,

sur ma 3.2 j'ai des inox de chez buser avec chauffage = rien à dire c'est top !

[BlackFlag]

Avec chauffage c'est cher et ca sert á rien, moi je n'ose plus le mettre de peur qu'il ne s'arrette plus alors ... prochaine étape, spagh sans chauffage !:D

[gulf]

Message original : BlackFlag
Avec chauffage c'est cher et ca sert á rien, moi je n'ose plus le mettre de peur qu'il ne s'arrette plus alors ... prochaine étape, spagh sans chauffage !:D

moi je l'ai simplifié en faisant une commande manuelle : j'ouvre ou ferme moi même les volets avec une commande et un câble. Le ventillateur moteur s'actionne avec un interrupteur tout simple. Il n'y a plus de ventillo auxillières

[Grenouille51]

Message original : Alex

Message original : 99naej
ALEX, les miens vont tres bien sur un 3.6 ( pas a vendre mais je peut te filer une info par MP)

VRAOUMMMMMM:D

je t'ecoute



meme si ce n'est pas au budget actuel, c'est des infos que je ne refuse pas

Alex

ça y'est, enfin ...
Cela se monte plus facilement ...
N'hésites pas à me sonner si tu as besoin d'info ...

@+
Arno

[benj]

Je fais juste remonter le poste car je suis aussi en train de me demander si je vais pas y passer....

C'est quoi? un OBX?
ça marche comment et sur quelle cylindré?

Merci,
BEN.

[DAV]

OBX, c'est la marque, c'est du bon, mais à partir du 3.0L à monter, et d'après ce que dit un vendeur sur E-Bay, il existe un modèle dont la qualité reste à désirer.

J'en ai commandé une paire, c'est du beau matos, par contre comme il était dit précédemment, les rallonges, il faut se les taper!;)

[Edite le 5-10-2007 par DAV]

[alfred911]

on peut commander les rallonges (entre les spag courts et un échappement) aux US. un exemple:

http://www.gt-racing.com/pdfs/GTR911headers.pdf

[benj]

Merci pour les info.... d'après recherche sur le web, certains disent que la qualité de l'inox n'est pas la meilleur, pour ma part, cela ne me dérange (c'est déjà mieux que l'acier).

DAV, les as-tu monté?
Que penses-tu de la qualité de finition intérieur des soudures? boursouflures? trous?

Et question performance? (moi ce serait pour mon 3L SC avec rallonges maison)

BEN.

[baltazar]

Bonjour je trouve les sg racing un peu chere NON?????:(
en plus meme pas cintré mais soudé pour le prix j'espere qu'il marche trés fort:)

[DAV]

Message original : benj
Merci pour les info.... d'après recherche sur le web, certains disent que la qualité de l'inox n'est pas la meilleur, pour ma part, cela ne me dérange (c'est déjà mieux que l'acier).

DAV, les as-tu monté?
Que penses-tu de la qualité de finition intérieur des soudures? boursouflures? trous?

Et question performance? (moi ce serait pour mon 3L SC avec rallonges maison)

BEN.

Pas encore montés, mais question soudures et tout le reste ras!

[benj]

Merci DAV,

Tiens nous au courant du montage et des essais, merci.

BEN.

Edit : tu montes ça sur quoi?

[Edite le 6-10-2007 par benj]

[ryo]

bonjour je m'incruste un peu, je regardais les pièces perfo sur le site de SG RACING et je me demande le bruit engendré par les megaphones
je ne connaissais que la photo de la ST
mais maintenant que je vois cela

je n'ose même pas imaginer sur route française encore ici au mexique vu le bruit des COX et autre V8 dont les échappements sont usés
dans les petites rues c'est du délire, et la police???
bein elle ne dit rien, pas de soucis avec le bruit