Vds Caisse 2.0L 1968 look 2.8 RSR avec CG

MCG

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Envoyé 18 déc. 2006, 11:57

#1

Citer MP

Bonjour

nous vendons pour le compte d'un de nos client et ami, une caisse de 2.0L 1968 look 2.8L RSR avec carte grise
Freins Turbo 930 avec répartiteur de freinage, suspensions Bilstein neuves, grosse barre de torsion, barre stab AV RSR diamètres 22mm, Arceau Heigo Alu, Barre anti rapprochement soudée, réservoir plastique compte tour 9000 tr/mn
jantes Fuchs 8 x 15 et 11 x 15
Prix 13000 euros

[Edite le 19-12-2006 par MCG]

mad-math

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Envoyé 18 déc. 2006, 11:59

#2

Citer MP

Sympa comme base! :)

Il ne vend pas juste le réservoir en plastique?

MCG

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Envoyé 18 déc. 2006, 12:02

#3

Citer MP

Message original : mad-math
Sympa comme base! :)

Il ne vend pas juste le réservoir en plastique?

eh non, il vends l'ensemble, il avait pensé la vendre en pièces détachées, mais c'est plus simple de vendre le tout

nicaz

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Envoyé 18 déc. 2006, 12:07

#4

Citer MP

Pour info, pas d'ouvrants livrès avec ?

MCG

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Envoyé 18 déc. 2006, 12:09

#5

Citer MP

notre client n'a plus les ouvrants, mais nous en avons en stock en occas ( portes, capots );)

Boubi

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1

Envoyé 18 déc. 2006, 12:09

#6

Citer MP

C'est bizarre, Patoche ne s'est pas encore manifesté

patrick123

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Envoyé 18 déc. 2006, 12:50

#7

Citer MP

Sisi je réfléchi

xavierdecaen

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Envoyé 18 déc. 2006, 12:59

#8

Citer MP

Message original : patrick123
Sisi je réfléchi

ne te fais pas mal au cerveau !

BlackFlag

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Envoyé 18 déc. 2006, 14:07

#9

Citer MP

Message original : patrick123
Sisi je réfléchi

Il est poli comme un mirroir !

nicaz

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Envoyé 18 déc. 2006, 14:31

#10

Citer MP

Message original : patrick123
Sisi je réfléchi

C'est sur que tu as un moteur qui ne te sert à rien

lola

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Envoyé 18 déc. 2006, 18:29

#11

Citer MP

si tu veux (patrick) j'ai des turbos à vendre, une fois ceux ci (meme un seul) monté sur le 2.4 s ça devrait pouvoir emmener l'auto et ses grosses jantes:D

patrick123

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Envoyé 18 déc. 2006, 18:34

#12

Citer MP

C'est le probleme de ces caisses avec des grosses roues c'est qu'il faut quand même des cheveaux pour l'emmener ....

land911

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Envoyé 18 déc. 2006, 23:38

#14

Citer MP

Message original : patrick123
C'est le probleme de ces caisses avec des grosses roues c'est qu'il faut quand même des cheveaux pour l'emmener ....

non
le temps perdu a l" accélération est ratrappé dans les virages et au freinage.

picou

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Envoyé 19 déc. 2006, 08:09

#15

Citer MP

voilà une bonne base pour faire une replique de 2L8 RSR
actuellement tout le monde en veux:P
dommage pour moi, d'autre investissement à faire:(

RUI

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Envoyé 19 déc. 2006, 17:39

#16

Citer MP

c'est quoi les freins av et ar.....!!!!!!

MCG

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Envoyé 19 déc. 2006, 17:41

#17

Citer MP

C'est du 930 turbo avec plaquette pagid bleu;)

surf

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Envoyé 20 déc. 2006, 00:12

#18

Citer MP

2,8L RSR? le rêve de notre ami Boc si je ne m'abuse, et pour les pièces de carrosserie manquantes ce ne devrait pas un être un problème pour lui.....@+

boc

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Envoyé 20 déc. 2006, 08:51

#19

Citer MP

Message original : surf
2,8L RSR? le rêve de notre ami Boc si je ne m'abuse, et pour les pièces de carrosserie manquantes ce ne devrait pas un être un problème pour lui.....@+

j'ai bien vu la bete :):):)
comme patrick123......je réfléchi...je réfléchi....

Alex

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Envoyé 20 déc. 2006, 08:57

#20

Citer MP

Message original : boc
Message original : surf
2,8L RSR? le rêve de notre ami Boc si je ne m'abuse, et pour les pièces de carrosserie manquantes ce ne devrait pas un être un problème pour lui.....@+
j'ai bien vu la bete :):):)
comme patrick123......je réfléchi...je réfléchi....

c'est pas bon ca . . . . tu vas craquer .... tu vas craquer

Babou92

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:36

#21

Citer MP

Message original : MCG
C'est du 930 turbo avec plaquette pagid bleu;)

Bonjour,
Une petite idée du ticket mini pour finir la voiture ? car la moi je patauge ... sachant que moi contrairement aux autres:D je ne fais absolument rien de rien .... je me limite a lui mettre de l'essence et a faire le code de ma CB en CP ...

A+
Eric

[Edite le 20-12-2006 par Babou92]

Phylippe

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:39

#22

Citer MP

Message original : Babou92
Message original : MCG
C'est du 930 turbo avec plaquette pagid bleu;)
Bonjour,
Une petite idée du ticket mini pour finir la voiture ? car la moi je patauge ... sachant que moi contrairement aux autres:D je ne fais absolument rien de rien .... je me limite a lui mettre de l'essence et a faire le code de ma CB en CP ...
A+
Eric

[Edite le 20-12-2006 par Babou92]

...faut juste trouver un moteur

Babou92

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:47

#23

Citer MP

Message original : Phylippe
Message original : Babou92
Message original : MCG
C'est du 930 turbo avec plaquette pagid bleu;)
Bonjour,
Une petite idée du ticket mini pour finir la voiture ? car la moi je patauge ... sachant que moi contrairement aux autres:D je ne fais absolument rien de rien .... je me limite a lui mettre de l'essence et a faire le code de ma CB en CP ...
A+
Eric

[Edite le 20-12-2006 par Babou92]
...faut juste trouver un moteur

Ah ok merci Phylippe ....

Bruno

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:48

#24

Citer MP

il me semble qu'ils ont un 3,8L de dispo chez MCG ... çà devrait le faire grave !!!

Phylippe

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:50

#25

Citer MP

...ceci dit je trouve que le prix de la caisse et "tout ce qui va bien avec" n'est vraiment pas excessif...

Phylippe

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:51

#26

Citer MP

...voilà un auto pour toi Bruno

Redzone

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:55

#27

Citer MP

Bruno ?

T'es où ? c'est ça qu'il te faut !!!!!

Bruno

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:56

#28

Citer MP

j'y ai pensé mais à mon avis si on veut obtenir une auto performante il faut mettre un 3,6L dedans; donc çà veut dire obligatoirement plateau pour le transport et là c'est une autre histoire ...

Alex

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:58

#29

Citer MP

Message original : bruno1777
j'y ai pensé mais à mon avis si on veut obtenir une auto performante il faut mettre un 3,6L dedans; donc çà veut dire obligatoirement plateau pour le transport et là c'est une autre histoire ...

te fais pas prier Bruno, un 3.6, 2 coups de disqueuse pour passer la boite 6, et roule ma poule

Bruno

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Envoyé 20 déc. 2006, 09:58

#30

Citer MP

... et puis si je prends une auto comme celle là avec tout le boulot qu'il reste à faire desus, il va falloir que je demande à Boubi de s'installer chez moi !!!

Bruno

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Envoyé 20 déc. 2006, 10:07

#31

Citer MP

Message original : Alex
Message original : bruno1777
j'y ai pensé mais à mon avis si on veut obtenir une auto performante il faut mettre un 3,6L dedans; donc çà veut dire obligatoirement plateau pour le transport et là c'est une autre histoire ...

te fais pas prier Bruno, un 3.6, 2 coups de disqueuse pour passer la boite 6, et roule ma poule

:) salut Alex ... tu me donnes un coup de main ? ... dès que tu as fini la maison et la grenouille ???

nan, sérieux, la 964C2 de 90 avec la p'tite prépa circuit qu'ils ont chez eux me fait beaucoup plus envie et est plus dans mes "compétences" !

Martini-classic

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Envoyé 23 déc. 2006, 22:53

#32

Citer MP

ça sent le bon coup !

godasse-de-plomb

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Envoyé 15 janv. 2007, 11:50

#33

Citer MP

alors elle est vendue cette caisse ou pas?

Alami

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Envoyé 15 janv. 2007, 23:52

#34

Citer MP

Oui elle est vendue !!!:D

Alex

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Envoyé 16 janv. 2007, 07:30

#35

Citer MP

Message original : Alami
Oui elle est vendue !!!:D

Vidda

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Envoyé 16 janv. 2007, 08:41

#36

Citer MP

Message original : bruno1777
il me semble qu'ils ont un 3,8L de dispo chez MCG ... çà devrait le faire grave !!!

J'ai peur que le tarif du monstre en photo soit bien au dela du tarif de la caisse nue

BlackFlag

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Envoyé 16 janv. 2007, 08:48

#37

Citer MP

Pour le moteur, si qq'un est intéréssé sans l'injection je l'en débarasse

Alex

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Envoyé 16 janv. 2007, 10:25

#38

Citer MP

Message original : BlackFlag
Pour le moteur, si qq'un est intéréssé sans l'injection je l'en débarasse

j'ai pris un ticket avant toi

BlackFlag

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Envoyé 16 janv. 2007, 10:45

#39

Citer MP

oui mais mon ticket est gagnant !

godasse-de-plomb

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Envoyé 16 janv. 2007, 11:04

#40

Citer MP

je crois qu'il le proposait a 21000 roros sur flat6 ou rs.

patrick123

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Envoyé 16 janv. 2007, 11:07

#41

Citer MP

On peut garder la palette à ce prix la ?

godasse-de-plomb

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Envoyé 16 janv. 2007, 11:12

#42

Citer MP

ça doit pouvoir se négocier:P

MCG

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Envoyé 17 janv. 2007, 12:19

#43

Citer MP

Salut, c'est plus la peine de vous poser des questions sur la consigne de la palette, le moteur est vendu.( sans la palette si ça interresse quelqu'un ?:D

)

gsxfred

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Envoyé 17 janv. 2007, 13:08

#44

Citer MP

par curiosité, c'était quoi les caractèristiques du moteur?
Car s'il est aussi velu qu'il est beau... Ca doit donner!

Fred

Bruno

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Envoyé 17 janv. 2007, 13:17

#45

Citer MP

Message original : gsxfred
par curiosité, c'était quoi les caractèristiques du moteur?
Car s'il est aussi velu qu'il est beau... Ca doit donner!

Fred

moteur 3L8 préparation Alfred Hahn, 365 cv au banc, spaghetti, dossier complet, factures,10 000 Kilomètres

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MCG

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Envoyé 19 janv. 2007, 08:26

#46

Citer MP

trop tard, la caisse est vendu.

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Vds Caisse 2.0L 1968 look 2.8 RSR avec CG

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