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Membre cotisant n°1621
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Gamay, çà me fait penser à cette fausse pub :D
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Je n’ai rien contre les mauvais vins ! C’est juste une question de palais…
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18 mai 2026, 12:07Pierrers a écrit :
kymenoulos a écrit :

Passé 10 degrés l'auvergnat comme le bourguignon pensent que c'est un alcool fort donc le choix se restreint à des vins du "chnord" :D Image
:D
12 en ce qui me concerne.
12.5 est le max que je m'autorise ;)
Et même en Bourgogne, ce n'est pas tjs évident :(

On est délicat ou bourrin :D
Tu imagines bien Pierre que c'était pour te charrier ;) :thumbup:
Au delà du degré d'alcool c'est également le(s) cépage(s) qui donne(nt) le gout du vin.
Force est de constater que la Syrah rend les vins de la vallée du rhône (surtout la haute) plutôt "virils".
Membre cotisant n°2861
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18 mai 2026, 14:48LionelB22 a écrit :
Quelle mauvaise foi ! :D
Et encore tu n'as pas mis un E après le I :D :thumbup:
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18 mai 2026, 15:12LionelB22 a écrit :
Avec du Savigny les Beaune ca passe :P
Faut espérer qu'il y ai plus de deux bouteilles en cave ...

Anthony
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ce qui est spécial sur les posts des sorties classic c'est qu'on parle plus de pinard et de boutanches que de mécanique :D
sacrée bande de pochtrons :D :D
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:D C'est pas faux ! :o :D
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C'est pas le tout ....pour rester dans le sujet, je pars précisément ce matin pour 8 jours en Bourgogne, histoire de me préparer le palais comme dit le Doc ;)

Pour le retour, je pense que ce sera le 1er trajet de la Ferrari comme véhicule de livraison de vin :D

Une fois revenu, transfert dans la 911 de livraison :D
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19 mai 2026, 08:01jhesite a écrit :
ce qui est spécial sur les posts des sorties classic c'est qu'on parle plus de pinard et de boutanches que de mécanique :D
sacrée bande de pochtrons :D :D
En réel ça va délier encore plus les langues, on ne va plus les tenir (le soir) :)
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19 mai 2026, 08:11Pierrers a écrit :
C'est pas le tout ....pour rester dans le sujet, je pars précisément ce matin pour 8 jours en Bourgogne, histoire de me préparer le palais comme dit le Doc ;)

Pour le retour, je pense que ce sera le 1er trajet de la Ferrari comme véhicule de livraison de vin :D

Une fois revenu, transfert dans la 911 de livraison :D
Aie Aie Aie, pas une vie facile le futur modo :D
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J-8
ça commence à sentir bon :P :thumbup:
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On va surtout avoir 1 super météo :)
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super météo
super road book
super participants

ça doit le faire :P
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21 mai 2026, 08:35Oggy a écrit :
super météo
super road book
super participants

ça doit le faire :P
top :thumbup: :cool:
par contre je n'ai toujours pas réussi à régler ma chambre pour le jeudi soir, j'amène ma Quechua au cas ou :D
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Je confirme, cà va le faire :D
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21 mai 2026, 14:11alphi a écrit :
21 mai 2026, 08:35Oggy a écrit :
super météo
super road book
super participants

ça doit le faire :P
top :thumbup: :cool:
par contre je n'ai toujours pas réussi à régler ma chambre pour le jeudi soir, j'amène ma Quechua au cas ou :D
Si ça peut te rassurer je n’ai pas encore réglé
On verra sur place
Les chambres sont réservées 👍🏻😉
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21 mai 2026, 19:14sebflat2 a écrit :
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Je confirme, cà va le faire :D
Presque finie ! :D
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C'était il y a 15 jours.
Le rodage est fait et j'ai perdu 3 pts (l'effet moustache :D ;))
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Tu as encore cassé ?
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Comment fait-on pour la mettre dans une telle position ? :o
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Bah, on la lève :D

Avec un gros cric de mécano

L'angle de la photo exagère la position.

Mais faut lever suffisamment pour enquiller le moteur
Modifié en dernier par sebflat2 le 22 mai 2026, 16:49, modifié 4 fois.
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22 mai 2026, 09:14docnono a écrit :
Tu as encore cassé ?
Non, cà traînait depuis 2 ans.
Il fallait retirer le moteur pour traiter le bloc.

Il a été fiabilisé par pions et inserts, + bypass huile, pompe plus grosse, gicleurs, ...

Il ne devrait plus bouger
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22 mai 2026, 16:44sebflat2 a écrit :
Avec un gros cric de mécano
Il positionne le cric sous le moteur ?
Même avec une cale en bois, je n'aurais pas confiance :o :o
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Pour lever, sans le moteur, cric au niveau de la cloison tunnel.

Ce qui est impressionnant, et où cela ne s'improvise pas, c'est le montage du bloc.

Le moteur + BV et échappement sont levés au cric, simplement posés sur le petit ergot de carter moteur.
Sur ce point, le moteur est en équilibre et tu passes le moteur sous la traverse en roulant le cric.

Moteur monté en 30mn (sans les liaisons diverses)

On a posté des photos sur un autre post avec Oggy. Les anciens faisaient comme cà en assistance ou au garage.


Image
Modifié en dernier par sebflat2 le 22 mai 2026, 17:14, modifié 1 fois.
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22 mai 2026, 17:07sebflat2 a écrit :
On a posté des photos sur un autre post avec Oggy. Les anciens faisaient comme cà en assistance ou au garage.
possible stp de nous mettre le lien de ce post ?
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22 mai 2026, 17:11fabien37 a écrit :
22 mai 2026, 17:07sebflat2 a écrit :
On a posté des photos sur un autre post avec Oggy. Les anciens faisaient comme cà en assistance ou au garage.
possible stp de nous mettre le lien de ce post ?
https://club911.net/viewtopic.php?p=615 ... e#p6157917

Le post contient tous les moyens de lever (pas les nanas :D )
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22 mai 2026, 17:17sebflat2 a écrit :
22 mai 2026, 17:11fabien37 a écrit :


possible stp de nous mettre le lien de ce post ?
https://club911.net/viewtopic.php?p=615 ... e#p6157917
Superrrr, merci Seb ;)
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Je prépare également activement cette sortie. Selon mes compétences :D.
Quitters never win, winners never quit. Quitters never win, winners never quit.
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On n'a jamais été plus prêts que cà :D
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kal24E a écrit :
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Je prépare également activement cette sortie. Selon mes compétences :D.
J'ai la même mais avec du vin :D
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22 mai 2026, 19:25kal24E a écrit :
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Je prépare également activement cette sortie. Selon mes compétences :D.
De la Jupiler....quelle horreur...depuis qu elle est brassée dans les pays de l Est, Je trouve qu elle est devenue de qualité nettement moindre...
Je te conseille la Christal Pils ,un régal ;)

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On va essayer ça, faut consommer local.
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Cette année et cela fait longtemps ce sera avec la blanche de Guy pas de sortie depuis au moins 10 ans …
Il vient avec la dépanneuse on ne sait jamais ;)
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Oh ! Les petits joueurs de bière :D
Aux véritables sorties d'homme nous étions au rhum et plus si affinités :D :D

:question: Bref qui se sent de faire un petit Run en EF durant le weekend ? :D
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23 mai 2026, 14:20Hyroxman a écrit :
Oh ! Les petits joueurs de bière :D
Aux véritables sorties d'homme nous étions au rhum et plus si affinités :D :D

:question: Bref qui se sent de faire un petit Run en EF durant le weekend ? :D
Partant pour les 2, boisse et sport 😁😉
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je vais essayer de vous suivre en dépanneuse :mad:


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mince :o
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?????
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Ah ben zut alors, Lolo, qu'est-ce qu'elle a ki va pas, ta chignole?
:(
Quitters never win, winners never quit. Quitters never win, winners never quit.
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Au détour d'un virage menant a Le broc ( arrière pays Niçois) coupure moteur brutale.
le moteur tourne avec le démarreur
donc Ya du jus , j'entends la pompe a essence tourner, démontage d'une bougie avec mise a la masse, pas d'étincelle ( en plein soleil pas facile de voir qqc ) , le + arrive bien à la bobine , mesure de l'impédance de la bobine semble correcte.

je n'ai pas démonté une tubulure de carburant venant de la pompe à injection pour savoir si le carburant arrivait bien au moteur
moteur chaud, pas envie de jouer à ça
bref .....
dépanneuse, re livraison mardi chez le mécano pour en savoir plus
je vais mettre un cierge à notre dame de bon port au phare de la Garoupe :)
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On croise les doigts et sinon tu prends la rouge ;)
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Informé en direct des déboires de Laurent ce matin à l’heure de la messe
Le staff croise les doigts et réfléchit s’ils vont devoir faire du stop ou si une autre Classic est admise .
À suivre …


Côté météo :
Ça s’annonce chaud , très chaud 👍🏻😜

J- 4
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24 mai 2026, 15:21jhesite a écrit :
Au détour d'un virage menant a Le broc ( arrière pays Niçois) coupure moteur brutale.
le moteur tourne avec le démarreur
donc Ya du jus , j'entends la pompe a essence tourner, démontage d'une bougie avec mise a la masse, pas d'étincelle ( en plein soleil pas facile de voir qqc ) , le + arrive bien à la bobine , mesure de l'impédance de la bobine semble correcte.

je n'ai pas démonté une tubulure de carburant venant de la pompe à injection pour savoir si le carburant arrivait bien au moteur
moteur chaud, pas envie de jouer à ça
bref .....
dépanneuse, re livraison mardi chez le mécano pour en savoir plus
je vais mettre un cierge à notre dame de bon port au phare de la Garoupe :)
Il y a 1 an la notre a coupé pareil d'un coup en roulant, sans signe avant coureur, c'était le BHKZ qui avait cramé et l'ami Claude nous a dépanné aux ptits oignons ;)
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@jhesite si tes tympans supportent, la blanche est dispo… mais il faut me le dire demain. Après, suis plus sur place pour te filer les clefs
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24 mai 2026, 20:43caronvin a écrit :
24 mai 2026, 15:21jhesite a écrit :
Au détour d'un virage menant a Le broc ( arrière pays Niçois) coupure moteur brutale.
le moteur tourne avec le démarreur
donc Ya du jus , j'entends la pompe a essence tourner, démontage d'une bougie avec mise a la masse, pas d'étincelle ( en plein soleil pas facile de voir qqc ) , le + arrive bien à la bobine , mesure de l'impédance de la bobine semble correcte.

je n'ai pas démonté une tubulure de carburant venant de la pompe à injection pour savoir si le carburant arrivait bien au moteur
moteur chaud, pas envie de jouer à ça
bref .....
dépanneuse, re livraison mardi chez le mécano pour en savoir plus
je vais mettre un cierge à notre dame de bon port au phare de la Garoupe :)
Il y a 1 an la notre a coupé pareil d'un coup en roulant, sans signe avant coureur, c'était le BHKZ qui avait cramé et l'ami Claude nous a dépanné aux ptits oignons ;)
pour le diagnostic, c'est rapide avec le BHKZ .. .on ne l'entend plus lorsque tu met le contact.
après tu regardes la tension continue (vers les 400 volts si il est ok) sur les 2 pôles de la bobine (attention hen cela pique fort si il est encore vivant...) pour confirmer
reste à en avoir un autre pas trop loin ....
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Un grand merci pour ta proposition, c'est adorable @christelle mais je ne serai pas à l'aise du tout au volant de ce bolide.

J'ai bon espoir de pouvoir participer avec mon auto

sur mon auto j'ai un allumage électronique
123ignition + ampli d'allumage afin de récupérer un signal compte tours + bobine spécifique pour ce montage
donc plus de BHKZ

cependant j'ai toutes les pièces d'origine avec moi ( allumeur, bobine, bhkz ) un retour a l'origine est faisable

reste à savoir si c'est bien l'origine de.la panne et si le mécano aura le temps de s'occuper de mon auto car c'est le WE de Pentecôte et il est fermé aujourd'hui
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Message Envoyé
C’est qui son docteur?
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Garage du Baus roux a la Roquette sur var
ce sont les locaux de ex Fruleux repris par Mickaël ( mécano de François , Ex Bûcheron devenu Hydroman sur le forum )
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Message Envoyé
25 mai 2026, 07:59jhesite a écrit :
Un grand merci pour ta proposition, c'est adorable @christelle mais je ne serai pas à l'aise du tout au volant de ce bolide.

J'ai bon espoir de pouvoir participer avec mon auto

sur mon auto j'ai un allumage électronique
123ignition + ampli d'allumage afin de récupérer un signal compte tours + bobine spécifique pour ce montage
donc plus de BHKZ

cependant j'ai toutes les pièces d'origine avec moi ( allumeur, bobine, bhkz ) un retour a l'origine est faisable

reste à savoir si c'est bien l'origine de.la panne et si le mécano aura le temps de s'occuper de mon auto car c'est le WE de Pentecôte et il est fermé aujourd'hui
donc pas lui le coupable .... si tu as une lampe strombo qui traine et une bonne âme qui te fait tourner le moteur sous démarreur pendant que tu as le nez sous le capot .....et avant de tout changer

si c'est ça , mardi cela devrait se résoudre rapidement chez ton "docteur" ;)
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mon auto est actuellement dans l'entrepôt du dépanneur en attente de re livraison prévue pour demain

j'ai pas mal cogite et depuis hier
a mon sens les verifs a faire

vérification de la présence de la courroie d'entraînement de la pompe à injection
masse moteur
masse batteries
arrivée du plus à la bobine
négatif de la bobine vers masse châssis avec une lampe témoin en phase démarreur tournant
nettoyant contacts sur le connecteur ampli
positif en entrée d ampli
masse ampli

selon les résultats
neutraliser l'ampli en remontant la bobine dédiée au 123 ignition sans ampli

si toujours rien
remontage de l'ensemble d'origine
allumeur bobine bhkz

après tout ça
je ne suis plus compétent :)
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Je ne savais pas que tu allais chez Fruleux
Mickael a bonne presse
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Pour le moment, elle est la :D


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25 mai 2026, 08:28jhesite a écrit :
mon auto est actuellement dans l'entrepôt du dépanneur en attente de re livraison prévue pour demain

j'ai pas mal cogite et depuis hier
a mon sens les verifs a faire

vérification de la présence de la courroie d'entraînement de la pompe à injection
masse moteur
masse batteries
arrivée du plus à la bobine
négatif de la bobine vers masse châssis avec une lampe témoin en phase démarreur tournant
nettoyant contacts sur le connecteur ampli
positif en entrée d ampli
masse ampli

selon les résultats
neutraliser l'ampli en remontant la bobine dédiée au 123 ignition sans ampli

si toujours rien
remontage de l'ensemble d'origine
allumeur bobine bhkz

après tout ça
je ne suis plus compétent :)
pour gagner du temps ....
si ton moteur tourne sous démarreur "comme d'habitude" oublies les pb de masse moteur/batterie
check de la courroie yes
le plus sur la bob yes ....sauf si ton ampli est un truc "capacitif "bien fumeux/douteux .....voir merd
l'ampoule ...mouai mais vu ton descriptif je ne le ferai pas cf ma remarque dessus

pour moi, un allumeur 123 n'a pas besoin d'un "ampli" pour faire fonctionner une bobine normale et l'ensemble à suffisamment d'Energie pour faire fonctionner le moteur de là, l' ampli ....comprend pas

un coup de lampe stroboscopique sur la sortie ht de la bobine ou sur un des fils ht de l'allumeur et le diag "allumage" complet est fait en 5 minutes et je suis sur que ton garagiste en aura une ;)

donc mardi midi c'est plié elle tourne :D
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l'ampli comme je l'ai indiqué c'est pour récupérer un signal vers le compte tours

car un 123igition sans ampli = plus de compte tours ;)

pour la lampe stroboscopique j'en ai une ...... dans mon garage
mais hélas pas dans mon coffre quand j'étais :) en rade au bord de la route
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Tu as accès à la voiture dès aujourd’hui pour commencer les vérifications toi même ?
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non pas d'accès je dois attendre la re livraison demain
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25 mai 2026, 09:09jhesite a écrit :
l'ampli comme je l'ai indiqué c'est pour récupérer un signal vers le compte tours

car un 123igition sans ampli = plus de compte tours ;)
ok ok je vois bien
de toute façon le diag à la lampe qui dira si c'est un pb d'allumage ou pas
espérer que cela soit pas lui qui a cramé l'étage de sortie du 123 ....
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C'est vraiment dommage que cela soit complet.
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et tout simplement le doigt d'allumeur qui lache ?
ca me l'avait sur mon ancienne 2.4
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j'ai regardé la tête du doigt d'allumeur
pas vu de pb particulier idem avec la tête d'allumeur
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Moi y avait rien de visible sur le doigt et pourtant muerto !!
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24 mai 2026, 23:54Christelle a écrit :
@jhesite si tes tympans supportent, la blanche est dispo… mais il faut me le dire demain. Après, suis plus sur place pour te filer les clefs
ça c'est esprit club :thumbup: :)
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Tout ça pour avoir le césar du piston ! :D
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Vu le beau temps (lourd, même), on change 1 des montures :
- coupé 2.2t orange
- targa 2.?e Verte

Ben ne prend pas la 356 ;)
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Et on croise les doigts pour Lolo ;)
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Courage @jhesite , je suis confiant ça va le faire.
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sebflat2 a écrit :
Vu le beau temps (lourd, même), on change 1 des montures :
- coupé 2.2t orange
- targa 2.?e Verte

Ben ne prend pas la 356 ;)

Quel rapport avec le temps ?
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Tonio18 a écrit :
Courage @jhesite , je suis confiant ça va le faire.
Oui j'y crois aussi ;)
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les préparatifs check du plateau, je le recul et un bout de la bande de roulement se barre(mais pas crevé !!) :o :o :o
difficile de dire si il a été coupé sur sa bande de roulement ou si c'est l'age :( (ils ont 12 ans) cela se corse un peu ..... :mad:
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au pire on partira direct avec la bluuge .... je négocie le waf :D
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25 mai 2026, 19:51Pierrers a écrit :
sebflat2 a écrit :
Vu le beau temps (lourd, même), on change 1 des montures :
- coupé 2.2t orange
- targa 2.?e Verte

Ben ne prend pas la 356 ;)

Quel rapport avec le temps ?
Une journée, je pense que l'on sera contents de rouler en targa, plutôt que se taper 2 jrs en coupés
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V’la les chochottes :o
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25 mai 2026, 20:46patrick123 a écrit :
V’la les chochottes :o
Il n'y a que Ben qui fait sa chochotte, il vient en plateau :D


Et pis, vous vantez tous la targa attitude :D;)
Modifié en dernier par sebflat2 le 25 mai 2026, 20:51, modifié 1 fois.
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sebflat2 a écrit :
25 mai 2026, 20:46patrick123 a écrit :
V’la les chochottes :o
Il n'y a que Ben qui fait la chochotte, il vient en plateau :D
Ah bon ?
Donc je n'aurai pas à le ramener chez lui ?

:D
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Exact :cool:

C'est peut-être lui, qui va te ramener :D
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J-3 , ça commence à s'agiter :
- première panne d'avant sortie
- plateau en mauvais état
- changement de monture en fonction de la météo

ça promet une sortie animée :cool:

pour la météo , rien ne va plus :
demain la Bretagne est classée en canicule , comment sera le we en Auvergne ?
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Idéal ! :D :D :D
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Finalement, il fera doux, comparés aux 32-33° de ces 2 derniers jours
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On s'est fait un bon 35 hier, bien reparti pour recommencer aujourd'hui, les épisodes de chaleur commencent tôt cette année (déjà + de 30 en avril), avec des fluctuations impressionnantes (ça retombe de presque moitié ensuite). Ce doit être pour habituer le corps humain par palier ;)
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La température sur place sera idéale, mais je vais partir du Sud en pleine cagna, pas certain que ce soit fun les 300 premiers kms (après ça devrait aller mieux j'espère)

Mais me taper 500 bornes d'autoroute en classic et de ce temps me gonfle un peu je dois dire ....

Faudra pas rater le bar à l'arrivée :D
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Fais comme nous, prends les petites routes ;)

Pris d'un doute, je viens de démarrer la 2,4 qui n'avait pas tourné depuis la dernière Lozère, soit pile 8 mois :o :o :o
Un peu de fumée (au grand bonheur de la voisine :D :D :D ) mais quart de tour :thumbup: Je vais tout de même faire le tour du quartier pour voir les freins ;)
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