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Région de résidence : Est
Bonjour à tous,
Je me présente, Olivier, un Strasbourgeois approchant la quarantaine. Depuis mon plus jeune âge, lorsque mes parents me demandaient quelle voiture je rêvais d'acquérir, je répondais toujours : une Porsche. Ce rêve est aujourd'hui à portée de main. Après avoir conduit des Audi TT, je suis actuellement au volant d'une BMW 340i que j'apprécie beaucoup. Cependant, la vue d'une Porsche me fait toujours un petit pincement au cœur.
Je me suis inscrit sur ce forum pour partager ma passion avec d'autres amateurs. J'hésite actuellement entre deux modèles de 911 : une version moderne (991) pour un usage quotidien, ou une 3.2 pour son esthétique et son emblématique moteur refroidi par air. Je me laisse encore un peu de temps pour faire un choix, j’espère que les passionnés de Porsche présents ici pourront m'aider. Mes autres passions, les montres et la photo.
Merci d'avance pour votre aide
Bonjour à tous,
Je me présente, Olivier, un Strasbourgeois approchant la quarantaine. Depuis mon plus jeune âge, lorsque mes parents me demandaient quelle voiture je rêvais d'acquérir, je répondais toujours : une Porsche. Ce rêve est aujourd'hui à portée de main. Après avoir conduit des Audi TT, je suis actuellement au volant d'une BMW 340i que j'apprécie beaucoup. Cependant, la vue d'une Porsche me fait toujours un petit pincement au cœur.
Je me suis inscrit sur ce forum pour partager ma passion avec d'autres amateurs. J'hésite actuellement entre deux modèles de 911 : une version moderne (991) pour un usage quotidien, ou une 3.2 pour son esthétique et son emblématique moteur refroidi par air. Je me laisse encore un peu de temps pour faire un choix, j’espère que les passionnés de Porsche présents ici pourront m'aider. Mes autres passions, les montres et la photo.
Merci d'avance pour votre aide
Welcome ...
Et je me permets 2 ou 3 commendataires puisque j'ai eu les deux.
elles portent le même nom, mais à part ça, ce sont 2 autos tellement différentes, mais ... je suppose que tu t'en doutes
J'ai eu 2 3,2L, toutes 2 de 87 (1 cabrio gardé peu de temps et 1 coupé). J'ai vraiment adoré mon coupé, le "vrai" son du flat 6, aucune assistance, du plaisir à l'état pur.
Il faut faire preuve d'humilité, au début ça "déconcerte" et ensuite on ne garde que les points positifs.
Attention toutefois aux longs trajets, la 3,2L est d'une conception ancienne, ça chauffe pas ... ou trop, ça n'éclaire pas, les essuie-glace c'est pas mieux, dans des conditions difficiles tu te fais doubler par n'importe quel SUV, ...
Mais chaque fois que je tournais la clé pour une sortie, j'avais une émotion claire et nette
La 991 (la mienne 4S phase 1) est très moderne et sophistiquée, sécurisante, pour ma part exploitable à 50% sur route (et encore ...), idéale pour les week end ou vacances avec Mme .... Un son magique mais il faut vraiment envoyer pour avoir les décibels (pourtant PSE) ...
Pour faire court, ... je regrette d'avoir vendu ma 3,2L.
Ce n'est que mon avis bien sûr
Et je me permets 2 ou 3 commendataires puisque j'ai eu les deux.
elles portent le même nom, mais à part ça, ce sont 2 autos tellement différentes, mais ... je suppose que tu t'en doutes
J'ai eu 2 3,2L, toutes 2 de 87 (1 cabrio gardé peu de temps et 1 coupé). J'ai vraiment adoré mon coupé, le "vrai" son du flat 6, aucune assistance, du plaisir à l'état pur.
Il faut faire preuve d'humilité, au début ça "déconcerte" et ensuite on ne garde que les points positifs.
Attention toutefois aux longs trajets, la 3,2L est d'une conception ancienne, ça chauffe pas ... ou trop, ça n'éclaire pas, les essuie-glace c'est pas mieux, dans des conditions difficiles tu te fais doubler par n'importe quel SUV, ...
Mais chaque fois que je tournais la clé pour une sortie, j'avais une émotion claire et nette
La 991 (la mienne 4S phase 1) est très moderne et sophistiquée, sécurisante, pour ma part exploitable à 50% sur route (et encore ...), idéale pour les week end ou vacances avec Mme .... Un son magique mais il faut vraiment envoyer pour avoir les décibels (pourtant PSE) ...
Pour faire court, ... je regrette d'avoir vendu ma 3,2L.
Ce n'est que mon avis bien sûr
christo18 a écrit : Welcome ...
Et je me permets 2 ou 3 commendataires puisque j'ai eu les deux.
elles portent le même nom, mais à part ça, ce sont 2 autos tellement différentes, mais ... je suppose que tu t'en doutes
J'ai eu 2 3,2L, toutes 2 de 87 (1 cabrio gardé peu de temps et 1 coupé). J'ai vraiment adoré mon coupé, le "vrai" son du flat 6, aucune assistance, du plaisir à l'état pur.
Il faut faire preuve d'humilité, au début ça "déconcerte" et ensuite on ne garde que les points positifs.
Attention toutefois aux longs trajets, la 3,2L est d'une conception ancienne, ça chauffe pas ... ou trop, ça n'éclaire pas, les essuie-glace c'est pas mieux, dans des conditions difficiles tu te fais doubler par n'importe quel SUV, ...
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La 991 (la mienne 4S phase 1) est très moderne et sophistiquée, sécurisante, pour ma part exploitable à 50% sur route (et encore ...), idéale pour les week end ou vacances avec Mme .... Un son magique mais il faut vraiment envoyer pour avoir les décibels (pourtant PSE) ...
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Ce n'est que mon avis bien sûr
, il doit y avoir une bonne raison. J'ai pu essayer quelques modernes 991, 992 , 4S - GTS, GT3... j'ai pu me faire un bon avis pour ma recherche, au départ j'étais fixé sur une TARGA mais au final le coupé me convient mieux. Mais je n'ai pas encore pu essayer de 3.2 malheureusement. L'essai fera surement pencher la balance :pLivi911 a écrit :Merci pour ce retour. J'ai souvent entendu "je regrette d'avoir vendu ma 3.2"christo18 a écrit : Welcome ...
Et je me permets 2 ou 3 commendataires puisque j'ai eu les deux.
elles portent le même nom, mais à part ça, ce sont 2 autos tellement différentes, mais ... je suppose que tu t'en doutes
J'ai eu 2 3,2L, toutes 2 de 87 (1 cabrio gardé peu de temps et 1 coupé). J'ai vraiment adoré mon coupé, le "vrai" son du flat 6, aucune assistance, du plaisir à l'état pur.
Il faut faire preuve d'humilité, au début ça "déconcerte" et ensuite on ne garde que les points positifs.
Attention toutefois aux longs trajets, la 3,2L est d'une conception ancienne, ça chauffe pas ... ou trop, ça n'éclaire pas, les essuie-glace c'est pas mieux, dans des conditions difficiles tu te fais doubler par n'importe quel SUV, ...
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j'y étais la semaine dernière. Je retiens avec grand plaisir l'invitation, c'est sympa Profil - Livi911
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