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Protections, rénovation, pneumatiques, peinture, vidange ...
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n°2443




Rere135 a écrit : Si fait avant la date anniversaire en même temps que l’entretien les 111 points ne sont pas compter.
Au CP Liège, j avais demandé de faire le 111 points en même temps que l entretien
( voiture vendue neuve chez eux et toujours entretenue chez eux).
Cela m à été compte sur la facture..
J ai demandé un geste commercial pour supprimer le montant de ce contrôle en précisant que je prendrais la PA...
Devant la suffisance du préposé et le refus, je me suis abstenu de poursuivre .
Bon ça y est, la garantie "Porsche Approved" de la 718 GT4, a été prolongée de 3 années.
Je l'ai faite il y a une grosse semaine via le CP de Saarbrücken
M'étant rendu au CP avant la fin de la précédente, le CP n'aura procédé qu'à un contrôle de 33 points (mais ne me demandez pas la liste exacte... je ne l'ai pas)
Et elle débutera fin mai, après l'échéance de l'actuelle (je n'en attendais pas moins)
Coût total de l'extension de garantie : 2352.65€ (en incluant un jeu de balais d'essuie-glace à 102.65€ TTC
. ça par contre, c'est franchement abusé!)
Bon honnêtement, même si je l'ai re-souscrite, j'espère ne plus avoir à la solliciter autant que sur les 3 dernières années... je vais peut-être ajouter une gousse d'ail dedans pour chasser les mauvais esprit
Je l'ai faite il y a une grosse semaine via le CP de Saarbrücken
M'étant rendu au CP avant la fin de la précédente, le CP n'aura procédé qu'à un contrôle de 33 points (mais ne me demandez pas la liste exacte... je ne l'ai pas)
Et elle débutera fin mai, après l'échéance de l'actuelle (je n'en attendais pas moins)
Coût total de l'extension de garantie : 2352.65€ (en incluant un jeu de balais d'essuie-glace à 102.65€ TTC

Bon honnêtement, même si je l'ai re-souscrite, j'espère ne plus avoir à la solliciter autant que sur les 3 dernières années... je vais peut-être ajouter une gousse d'ail dedans pour chasser les mauvais esprit

witchfinder a écrit : Tu peux nous dire les problèmes que tu as eus ? MP si tu préfères.
- 2 supports moteurs dynamiques (vérins électriques) : droit et gauche (à priori c'est un problème connu)
- reprogrammation suite à défaut moteur (au diagnostique : Problème injecteur).... avant que cela ne revienne et qu'il faille remplacer l'injecteur concerné. Mais je me demande si ils n'ont pas également remplacé le faisceau électrique et/ou la fiche de connexion)
- Et encore avant cela, il a fallu remplacer l'horloge/chrono du pack club sport (mais pour cela, c'était dans les 2ans de garantie initiale)
Lorsque j'ai discuté de cela en CP, je leur ai indiqué que c'était une superbe voiture à sensations... Mais qu'une Dacia ou une Fiat était probablement (bien) plus fiable
Ces quelques problèmes (même si peu nombreux mais probablement assez couteux) ont pesés dans la balance et m'ont finalement motivé à proroger l’extension de garantie de 36 mois.
witchfinder
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n°3211




Le prêtre a écrit :je n'ai pas de souci avec cela :witchfinder a écrit : Tu peux nous dire les problèmes que tu as eus ? MP si tu préfères.
- 2 supports moteurs dynamiques (vérins électriques) : droit et gauche (à priori c'est un problème connu)
- reprogrammation suite à défaut moteur (au diagnostique : Problème injecteur).... avant que cela ne revienne et qu'il faille remplacer l'injecteur concerné. Mais je me demande si ils n'ont pas également remplacé le faisceau électrique et/ou la fiche de connexion)
- Et encore avant cela, il a fallu remplacer l'horloge/chrono du pack club sport (mais pour cela, c'était dans les 2ans de garantie initiale)
Lorsque j'ai discuté de cela en CP, je leur ai indiqué que c'était une superbe voiture à sensations... Mais qu'une Dacia ou une Fiat était probablement (bien) plus fiable
Ces quelques problèmes (même si peu nombreux mais probablement assez couteux) ont pesés dans la balance et m'ont finalement motivé à proroger l’extension de garantie de 36 mois.
