[jgl75]

La 981 est très bien ;-)

La 718 est mieux mais aussi plus chère en taxes (Belgique) , assurance, carburant...

[Pam17]

oui il y a une différence dans la sonorité des échappements, on le constate souvent lors des sorties;
je voudrais bien changer pour une voiture plus récente, mais pas pour un flat 4, alors c'est soit un s plus récent et moins kilométré, soit un gts 4.0, mais la marche est haute

C’était aussi ma réflexion, je voulais passer à un Boxster, je voulais une voiture moderne, mais je ne voulais absolument pas d’un 4 cylindres….
Quand ils ont sorti le GTS 4,0, j’ai su tout de suite que c’était la solution…
J’avais exclu le Spyder 4,0 car je voulais de la polyvalence et donc capote électrique…
Je suis très satisfait de mon choix…..

[DIDOU06]

ok c'est bien clair
soit rester avec un 981 s, soit si possible faire le pas avec une auto plus moderne, surtout niveau comportement et performances, mais peut-être avec un agrément sonore moindre;
merci à tous pour vos avis

[seb6v]

Le 4.0 est mieux partout sauf pour le son qui n’est quand même pas mal du tout.

https://zeperfs.com/duel5185-9632.htm

Ah oui là c’est parlant y a pas photo

[964oliv]

Je partage à 100% les avis sur le 718 GTS 4,0… mais l’esthétique du spoiler avant est d’un fade (pas tapé), là où le spyder apporte vraiment plus d’agressivité….

[witchfinder]

Le problème du modèle est sa rareté. Pas facile à trouver en occas. La version cayman est top aussi, il y avait un magnifique vert python en annonce chez Passion RS, vendu.

[jgl75]

Si tu mets la BVM dans l'équation, c'est VRAIMENT rare...

[chris660]

il y en une a chez Porsche perpignan, c'est mon ex, super voiture.