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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
Membre cotisant n°7626
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Messages : 25
Enregistré le : 28 mars 2025, 18:38

Message Envoyé
Bonjour,
désirant remplacer mon 981 s par un 718 gts 4.0 pour garder le flat six atmo, j'aimerai avoir vos avis sur ce modèle;
merci par avance.
Membre cotisant n°2170
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Message Envoyé
Bonjour,
Le 718 GTS est mieux en tout, châssis, comportement, moteur…..

Le seul moins que je trouve sur le mien, c’est le son, avec un petit cliquetis à froid, mais sortant d’une 991.1 GTS il ne pouvait en être autrement….

Très content de mon choix, si c’était à refaire je referais sans hésitation….

;) :thumbup:
Membre cotisant n°247
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Message Envoyé
@Pam17 est demandé à l’accueil ….
Membre cotisant n°2170
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Messages : 32921
Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

Message Envoyé
tofgun a écrit :
@Pam17 est demandé à l’accueil ….
:o
Membre cotisant n°247
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Enregistré le : 19 avr. 2003, 13:26

Message Envoyé
Pam17 a écrit :
tofgun a écrit :
@Pam17 est demandé à l’accueil ….
:o
Envoyé 30 secondes trop tard …:D
Délégué Sud/Corse
n°4820
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Messages : 17825
Enregistré le : 18 sept. 2014, 12:07
1

Message Envoyé
la fonction recherche t'aurait conduit à


https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... GTS+4.0%22
Membre cotisant n°7626
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Enregistré le : 28 mars 2025, 18:38

Message Envoyé
agrément de conduite, disponibilités du moteur, chassis, etc...
toutes les différence à l'usage avec un 981 s
merci de vos retours
Membre
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Enregistré le : 09 nov. 2006, 09:12

Message Envoyé
DIDOU06 a écrit :
agrément de conduite, disponibilités du moteur, chassis, etc...
toutes les différence à l'usage avec un 981 s
merci de vos retours
et pk pas le 981 GTS, qui à largement les mêmes qualités et en plus un vrai échappement ;)
Membre cotisant n°2170
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Enregistré le : 03 janv. 2010, 20:31

Message Envoyé
juju a écrit :
DIDOU06 a écrit :
agrément de conduite, disponibilités du moteur, chassis, etc...
toutes les différence à l'usage avec un 981 s
merci de vos retours
et pk pas le 981 GTS, qui à largement les mêmes qualités et en plus un vrai échappement ;)
Le châssis est très différent entre un 981 GTS et un 718 GTS….

La direction est plus vive,

Et le 4,0 de 400 cv est à la fois souple et rageur….

Je pense que par rapport au 981S il y a un gros Gap……

La PDK est parfaite sur le 718….

Et enfin, l’équipement est mis à jour, équivalent à une 991.2

;) :thumbup:
Membre cotisant n°1605
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Enregistré le : 04 févr. 2008, 08:07

Message Envoyé
Pam17 a écrit :
juju a écrit :
DIDOU06 a écrit :
agrément de conduite, disponibilités du moteur, chassis, etc...
toutes les différence à l'usage avec un 981 s
merci de vos retours
et pk pas le 981 GTS, qui à largement les mêmes qualités et en plus un vrai échappement ;)
Le châssis est très différent entre un 981 GTS et un 718 GTS….

La direction est plus vive,

Et le 4,0 de 400 cv est à la fois souple et rageur….

Je pense que par rapport au 981S il y a un gros Gap……

La PDK est parfaite sur le 718….

Et enfin, l’équipement est mis à jour, équivalent à une 991.2

;) :thumbup:
Le 3.4l aussi est souple et rageur. Le chassis est effectivement un peu mieux sur le 718, mais en contrepartie l'auto est plus aseptisée. Pour ce qui me concerne, rien qui justifie la différence de tarif.

Reste le GPS qui est plus moderne, mais franchement, qui s'en soucie?
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