Signature

[victor221105]

bonjour
j'ai une 001 a la fin quand pensez vous

[patrick123]

Le matin principalement

[Geg]

Le matin principalement

[detuning-man]

et encore...

[FrankD]

Pas sûr

[patrick123]

Nan mais je veux dire plus que le reste du temps

[Geg]

On dirait du coluche

[Red_Indian]

sage précaution, et ça peut aider les copains aussi
:)

Moi aussi, bobine de secours à bord

[Guylap]

Pour remettre 5 euros dans la machine :
J'ai sourcé et monté une bobine PERMATUNE SC010 sur ma 2.4E.
C'est OK pour une 2.4E?
L'auto démarre.
Quel est le risque ou la perte de perf à attendre si pas adapté?
Merci de votre retour!

[fabien37]

euhh sorry Guy, mais en tous cas quand elles étaient montées avec les boitiers Permatune, elles claquaient sans arrêt ces bobines .........

[Blinche]

Salut à tous
J’ai le compte tours qui fait le yoyo au ralenti sur ma 2.4 depuis peu… mais quand je dépasse 2000/2500 tours il est stable
Hummm… étant donné que j’ai lu que ça pouvait être dû à la bobine, comment m’assurer que c’est bien la cause ?


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[Blinche]

euhh sorry Guy, mais en tous cas quand elles étaient montées avec les boitiers Permatune, elles claquaient sans arrêt ces bobines .........

Ce qui avait fini par faire écrire « perd ma thune » à plusieurs


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[manu2341S]

Salut à tous
J’ai le compte tours qui fait le yoyo au ralenti sur ma 2.4 depuis peu… mais quand je dépasse 2000/2500 tours il est stable
Hummm… étant donné que j’ai lu que ça pouvait être dû à la bobine, comment m’assurer que c’est bien la cause ?


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Je mettrai dans un premier temps, un oscillo sur la broche de l'allumeur afin de voir la forme du signal que tu envoies au CT.
photo ?

[victor221105]

moi aussi c'a fait pareil