[SVRFOTO]

Bsr la compagnie, je vais devoir remplacer un roulement de roues sur mon Boxster ( j' en profiterai pour changé les 4)

Le roulement coûte chez Porsche aux environs de 100 euros .

Sur auto doc ou autres revendeurs ,on les trouve à la moitié de ce prix.....
Je roule en Porsche du pauvre,donc chaque petite économies est bonne à prendre !
Je suis sur que Porsche se fournit chez un équipementier mais lequel ???

J'ai cru comprendre que FAG était meilleur que SNR ,MEYLE...

Si vous avez déjà fait ce genre d'intervention....je suis preneur d'infos ?
Merci

[detuning-man]

( j' en profiterai pour changé les 4)

bonsoir, pourquoi changer les 4 ?

[Oggy]

Quelle année le Boxster ?
986/987 ?

et d'accord avec Alex : pourquoi tu veux changer les 4 ?

[detuning-man]

sinon, les arrières de la 911 avaient été changés par mon mécano avec du FAG (recommandé par Gédéon25 à l'époque me semble-t-il)

[SVRFOTO]

Quelle année le Boxster ?
986/987 ?

et d'accord avec Alex : pourquoi tu veux changer les 4 ?

986S, de 2003 la voiture à environ 150000 km maintenant, elele était équipé de cales jusqu'à ce que je change les jantes (je sais plus exactement mais je dirais jusqu'à 135000 km environs).

Je me dit qu'ils ont du bien manger,voilà pourquoi j'envisage le remplacement des 4.

[D S]

SKF FAG
Tu vas sur le site 123 roulement si tu connais les dimensions

[lllaurent]

Est-ce compliqué comme opération ?

[SVRFOTO]

Est-ce compliqué comme opération ?

Avec un bon mécano et du matériel adéquat ( presse ) ça devrait aller !

Il me reste une interrogation , je cherche sur le net : est ce que la pose à un sens ?
Car quand on regarde les nomenclatures : ils ont référencés en " roulement conique"..

[detuning-man]

Quelle année le Boxster ?
986/987 ?

et d'accord avec Alex : pourquoi tu veux changer les 4 ?

986S, de 2003 la voiture à environ 150000 km maintenant, elele était équipé de cales jusqu'à ce que je change les jantes (je sais plus exactement mais je dirais jusqu'à 135000 km environs).

Je me dit qu'ils ont du bien manger,voilà pourquoi j'envisage le remplacement des 4.

Pas nécessairement...

Sur ma 911, j'avais fait changer l'AVG à l'achat (jeu et bruit) et les 2 AR 7 ans plus tard et jamais l'AVD...
Sur ma Xsara VTS, le droit avait fait du bruit donc changer et jamais le gauche...

il n'y a pas vraiment de règle

[SVRFOTO]

Quelq'un saurait si il est comique ?