[Pit_Bks]

Bonjour à tous,

J’ai une 991.2 C4 GTS et quand je passe un petit casse vitesse ou descend d’une bordure, j’ai le train avant qui fait un bruit de grincement.

Passage ou je l’ai achetée, graissage, après 2 jours, retour grincement.
Passage en CP pour Porsche Approved, m’ont dit que le train avant grince sur des détente rapide à faible vitesse mais, m’ont dit qu’il ne trouve rien, qu’ils ont tous contrôlé et aucun problème trouvé. Pas l’air de les inquiéter.

Par contre, je fais peu de km (3.500 an) et ne sort que quand il fait beau. On me dit que c’est peut-être des éléments qui grincent par sècheresse.

Est-ce que vous avez déjà rencontré le souci ou cela vous paraît possible ?

Merci d’avance,


PS : elle roule parfaitement

[dipper]

Il faut plus rouler

[dipper]

Il faut rouler plus

[970TT]

regarde la vidéo ici, est-ce la même chose ?

https://rennlist.com/forums/991/1350225 ... queak.html

[Pit_Bks]

Bonjour,

C’est bien ressemblant à ce bruit mais un moins fort chez moi.

Merci,

[Freerider]

As tu mis des ressorts de suspensions plus court, ou modifié la géométrie?

[Pit_Bks]

As tu mis des ressorts de suspensions plus court, ou modifié la géométrie?

Non, tout est d’origine

[970TT]

Bonjour,

C’est bien ressemblant à ce bruit mais un moins fort chez moi.

Merci,

l'auteur de la vidéo dit qu'en démontant tête/coupelle et en re-graissant le tout le bruit a disparu

[witchfinder]

Bonjour,

C’est bien ressemblant à ce bruit mais un moins fort chez moi.

Merci,

l'auteur de la vidéo dit qu'en démontant tête/coupelle et en re-graissant le tout le bruit a disparu

Oui mais ça dit aussi ça :

That's kinda hilarious you used 303 as your lubricant of choice to diagnose where it might be coming from btw... I am glad it worked though. I imagine it has lubrication properties when first sprayed but quickly dries up.

[970TT]

rien n'oblige a utiliser le même produit et de toute façon si il ne fait rien, le problème ne va pas disparaître magiquement, il va bien falloir commencer qqpart...