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MCG
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Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21

Message Envoyé
bonjour, vend:

- arceau cage alu heigo 800 euros
- kit frein complet 930 ( étriers, plaquettes, disques AR et AV à bols + durite avia + répartiteur : 2500 euros
- plaquettes pagid bleu neuve pour 930 : 200 euros
- 2 ailes avant 2,8l RSR ( tôles avec extensions poly: 700 euros
- pare chocs avant et arrière 2,8l RSR : 500 €
- boîte 915 avec autoblocants et couple 7:31 : 2700 euros
- caisse 911 2,0l T de 1969 avec CG : 7000 euros
- 4 fuchs réélargies en 8 et 11 par 15 avec pneus: 3000 euros
- amortisseurs bilstein .................
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Enregistré le : 20 août 2006, 11:39

Message Envoyé
Hello! as-tu des photos des fuchs, des ailes avants?
Et les bilstein sont filetés ou normaux?
Merci!!!
MCG
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Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21

Message Envoyé
je fais les photos des pièces , pour les suspensions , elles ne sont pas filetées;)
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Enregistré le : 20 août 2006, 11:39

Message Envoyé
Ok super merci, sans vouloir abuser.............:)
Possible aussi de photos des pares chocs?
Merci
Membre cotisant n°796
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Enregistré le : 01 avr. 2004, 11:51

Message Envoyé
Salut les bilsteins c'est lesquels svp ?
Je cherche des jaunes pour une 2.4 s 72
merci
MCG
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Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21

Message Envoyé
voilà les photos :


Image


Image


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Image


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Image

pour les Bilstein, c'est des typés circuit verte AV 120/140
AR 200/400
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Enregistré le : 20 août 2006, 11:39

Message Envoyé
Ca c'est ce que j'appele du service rapide!!!!:)
boc
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Enregistré le : 29 févr. 2004, 14:05

Message Envoyé
tu as un mp;)
Message original : MCG
bonjour, vend:

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- kit frein complet 930 ( étriers, plaquettes, disques AR et AV à bols + durite avia + répartiteur : 2500 euros
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Enregistré le : 07 janv. 2005, 17:01

Message Envoyé
une question sur le kit frein de turbo: les étriers arrières ont ils été modifiés pour se monter sur des bras alu non-turbos ? Et pour l'avant, les disques sont-ils adaptés à un moyeu non-turbo ? Le maître cylindre est-il vendu avec ?
Merci
MCG
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Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21

Message Envoyé
salut, pour les freins turbo, il y a une modif d'entraxe à l'arrière. pour l'avant, les moyeux sont d'origine.
si ta voiture est étroite ,tu dois mettre du 7" + une cale de 7mm.
le maître cylindre est vendu avec.
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Enregistré le : 07 janv. 2005, 17:01

Message Envoyé
merci pour ta réponse MCG,
pour être sur de te suivre:

- à l'arrière la modif d'entraxe pour monter les étriers sur des bras standards non turbo a été faite ou non ?

- à l'avant ce sont des disques de turbo 78-80 qui étaient montés sur des moyeux de 911 standards avec une cale, c'est bien ceux-là que tu as ?

Quelle est l'usure des disques ? Les étiers sont dans quel état ?

Merci d'avance
Mathieu

[Edite le 16-9-2006 par alfred911]
MCG
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Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21

Message Envoyé
les freins en bon état, je te prends des photos .
la modif pour l'arrière et déjà faite.;)
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Enregistré le : 20 août 2006, 11:39

Message Envoyé
A l'occasion peux tu faire des photos des ailes avants?
Sont-elle oxydée?
Merci:)
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Enregistré le : 11 avr. 2002, 18:56

Message Envoyé
par rapport au couple 7:31 crois tu k ça peux tenir le choc avec un 3.6 car elle m'intéresse peut etre.
MCG
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Message Envoyé
Message original : godasse-de-plomb
par rapport au couple 7:31 crois tu k ça peux tenir le choc avec un 3.6 car elle m'intéresse peut etre.
un couple court 7:31 sur un moteur 3,6l tiendra le coup, mais pas indéfiniment ( à cause du couple)
pour l'instant ,la boîte est montée sur un moteur 3,0l haute compression.

pour les photos, un peu de patiente:D :D
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Message Envoyé
Pourquoi tu vends pas la voiture en un seul lot ?
;)
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Message Envoyé
c'est vrai, elle est à combien "compléte" ?
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Message Envoyé
J'ai jamais le droit à rien moi ...
:( :( :(
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Enregistré le : 05 juil. 2002, 20:19

Message Envoyé
Message original : patrick123
J'ai jamais le droit à rien moi ...
:( :( :(

si tu veux il y a une belle GULF dans le garage . . . . :D :D :D
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Enregistré le : 07 août 2003, 15:18

Message Envoyé
Message original : Alex
Message original : patrick123
J'ai jamais le droit à rien moi ...
:( :( :(

si tu veux il y a une belle GULF dans le garage . . . . :D :D :D
Ben alors Alex tu peux pas finir cette belle blanche Martini en même temps:D
MCG
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Enregistré le : 02 nov. 2003, 17:21

Message Envoyé
Mon client préfère la vendre en pièces pour retomber au maximum sur son investissement.

je joins les photos des ailes AV non corrodées ( sauf en surface à l'intérieur de la jonction.)


Image


Image


Image

photos des freins 930

frein AR

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Pagid Bleu

Image

frein avec montage sur bol

Image

répartiteur de freinage

Image
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Message Envoyé
Hello et merci pour les photos!
Pour les avants possible d'avoir un petit prix.....?:D
MP
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Message Envoyé
Tiens, c'est cado: [size=-5]PRIX[/size]

Je peux le faire plus petit, mais aprés on le lit plus...

:D :D :D

[Edite le 14-10-2006 par Airald]
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Message Envoyé
Message original : Airald
Tiens, c'est cado: [size=-5]PRIX[/size]

Je peux le faire plus petit, mais aprés on le lit plus...

:D :D :D

[Edite le 14-10-2006 par Airald]
trop bon !! :D :D :D :D
RUI
Membre cotisant n°478
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Enregistré le : 10 juil. 2004, 13:25

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Message original : MCG
bonjour, vend:

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- boîte 915 avec autoblocants et couple 7:31 : 2700 euros
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- 4 fuchs réélargies en 8 et 11 par 15 avec pneus: 3000 euros
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bonjour je suis interressé par l'arceau......
Président Club
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Enregistré le : 06 oct. 2001, 20:51
9

Message Envoyé
Message original : patrick123
J'ai jamais le droit à rien moi ...
:( :( :(
t'as déja tout...:D
RUI
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Message Envoyé
Message original : steff5l6
Message original : patrick123
J'ai jamais le droit à rien moi ...
:( :( :(
t'as déja tout...:D


presque ...:cool: il me manque le pilotage:D
RUI
Membre cotisant n°478
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Message original : MCG
bonjour, vend:

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- 4 fuchs réélargies en 8 et 11 par 15 avec pneus: 3000 euros
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et alors l'arceau comment on fait pour la réponse:o
MCG
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Message Envoyé
oups, désolé, mon client m'a demandé d'attendre avant de vendre plus de pièces, il se tate a la remonter pour les petit circuit. on vient lui ouvrir son moteur. ;)
si les pièces sont à nouveau à vendre , je vous fait signe.
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