[MI07]

Put1 tu rigoles pas toi.

Le passage en center lock c'est pas simple (et pas donné).

[Sergeredsea]

Le passage en center lock nécessite le remplacement des moyeux donc des roulement avec bien évidement tout les système de verrouillage.
Donc démontage des pivots, sortir les roulements, mise en place des nouveaux avec les nouveaux moyeux et les jantes qui vont bien, et une bonne géométrie.
Merci

[top-gun]

Elle va te revenir à un tarif hallucinant avec ces motifs une Gt3 ou bien une GT2 n’aurait pas été directement mieux

[Sergeredsea]

Je comprend ton analyse... Mais je veux un cabriolet, c'était pour cela la turbo...

[top-gun]

Je comprend ton analyse... Mais je veux un cabriolet, c'était pour cela la turbo...

Je comprends et elle est unique

[Martini-classic]

sacrée caisse ! vraiment belle (peut-être sans la bande Porsche à l'avant, selon moi bien sûr ... )

[Sergeredsea]

Boujour à tous, le PPF ema été posé, super travail... Pour info la bande porsche a été reposée sur le PPF afin de pouvoir la retirer si besoin.
Les nouveaux moyeux sont arrivés



J'attends les bas de caisse gt3rs.

Je ferai la transformation en centerlock cet hivers il me faudra de nouvelles jantes bien sur. Les miennes seront à vendre...

[Canari]

Merci...

@ Evoixred68 : je me suis fait la même réflexion, mais cela me paraissait un peu spécial de ne pas faire les sièges arrière, mais c'est vrai que sans les faire cela met en avant les baquets.

D'autre personnes peuvent me donner leur avis a ce sujet?

Je pense également que seuls les avants ça suffit ^^

[Sergeredsea]

Oui je suis finalement resté sur l'idée de garder juste les avants.
Merci pour ton avis.

[Sergeredsea]

Bonsoir,

Quelques petite nouvelles et photos de ma belle.

J'ai posé les bas de caisse gt3rs mais malheureusement ça n'est pas ceux que j'espérais... Mais c'est sympa quand même. Mais également les petits caches des gicleurs de phare par des versions noirs.

[top-gun]

Très beau rendu

[Sergeredsea]

Merci Michel,

J'ai également reçu les bloquage de disques pour les moyeux centerlock.
Et j'ai commandé des ressorts KW filetés, parfait pour ajuster la hauteur de caisse, je vise un abaissement de 15mm maximum.
Un fois la voiture baissée je pourrais commander les jantes sur mesures, toujours en design gt3rs en 21".
Voilà pour les nouvelles d'Espagne.

[Sergeredsea]

Bonjour à tous,
Une partie des pièces carbones sont arrivées voici quelques photos.













Bonne journée à vous.

[Sergeredsea]

Pour information, les pièces de chez DB carbon sont stratifiées sur des pièces originales... Donc le montage est impeccable les clips sont exactement les mêmes.

[Sergeredsea]

Bonjours à tous,
Le kit ressorts réglable de KW est arrivé, je me suis mis au travail, après avoir visionner quelques tuto.
C'est vraiment du super matos, ça transforme littéralement vos amortisseurs en combinés réglables.
J'ai déjà fais les avants et je viens d'attaquer les arrières, clairement il faut un peu de matos pour faire cela correctement dans de bonnes conditions.
Je vais en profiter pour faire un nettoyage des 4 demi train et des passage de roues... Juste une petit photo aujourd'hui et d'autres demain.

[Sergeredsea]

Voilà après un bon nettoyage des passages de roues

[Boubi]

Superbe

[Sergeredsea]

J'ai reçu les bas de caisse de gt2rs qui remplaceront ceux des gt3rs... ( ils sont à vendre d'ailleurs)

[ZENO]

Magnifique

[Sergeredsea]

Dernier colis arrivé...
:-)