[Christelle]

C’est mes yeux ou je ne te vois pas dans la liste @Stephane67 ?

[Stephane67]

C’est mes yeux ou je ne te vois pas dans la liste @Stephane67 ?

Eh non, je n’y serai pas cette année. Par contre toi, je ne t’ai pas (encore) vu dans la liste pour Magny Cours. ?

[sebflat2]

Il y a du beau monde

Ben vient en 911 SC et moi en MX5 ND
Dossiers à venir

[Zoulou 72]

Il y a du beau monde

Ben vient en 911 SC et moi en MX5 ND
Dossiers à venir

J'attends toujours vos dossiers d'inscriptions ?

[Zoulou 72]

@sylvain91.1

J'attends toujours ton dossier d'inscription ?

[sylvain91.1]

@sylvain91.1

J'attends toujours ton dossier d'inscription ?

Non tu n'attends plus

[sebflat2]

Il y a du beau monde

Ben vient en 911 SC et moi en MX5 ND
Dossiers à venir

J'attends toujours vos dossiers d'inscriptions ?

J'ai envoyé 1 message à Ben et j'appelle mon assureur demain. Autant la 2.2 est assurée circuit, autant la Mimix ???

[Stef59]

Bonjour. Il reste toujours 3 places ? Je me tâte...
Les bordures du circuit ne sont pas trop méchantes ? Pas de risque d'abimer mon GT4 si je jardine un peu ?

[Michael228]

Il faut vraiment y aller fort pour abîmer son auto là-bas

[Julien]

Je ne me tâte plus, au final je n'ai pas assez confiance en ma 316i, histoire de niveau de LdR qui baisse. ça va pour faire du daily mais je vais pas tenter les 1000km + andouille sur piste

[Zoulou 72]

Bonjour. Il reste toujours 3 places ? Je me tâte...
Les bordures du circuit ne sont pas trop méchantes ? Pas de risque d'abimer mon GT4 si je jardine un peu ?

D'une part tu roules relativement doucement vu que tu es pratiquement en permanence en aquaplaning. Les abords de la piste sont très sécurisés, il n'y a pas de bordure, c'est de l'herbe. Bref si tu sort, c'est uniquement du jardinage.

[detuning-man]

Je ne me tâte plus, au final je n'ai pas assez confiance en ma 316i, histoire de niveau de LdR qui baisse. ça va pour faire du daily mais je vais pas tenter les 1000km + andouille sur piste

je roulerai pas au quotidien avec un truc qui bouffe ou fuit du liquide de refroidissement

[Julien]

Mais t'es un mec vachement pointilleux

C'est très minime, à raison d'un plein d'essence tous les 4 mois, disons que ce n'est pas trop grave

[Stef59]

Bonjour. Il reste toujours 3 places ? Je me tâte...
Les bordures du circuit ne sont pas trop méchantes ? Pas de risque d'abimer mon GT4 si je jardine un peu ?

D'une part tu roules relativement doucement vu que tu es pratiquement en permanence en aquaplaning. Les abords de la piste sont très sécurisés, il n'y a pas de bordure, c'est de l'herbe. Bref si tu sort, c'est uniquement du jardinage.

OK, vu vos commentaires, je vais me laisser tenter. J'envoie les docs demain
Si jamais j'esquinte ma voiture, je vous enverrai la facture

[Scuba]

OK, vu vos commentaires, je vais me laisser tenter. J'envoie les docs demain
Si jamais j'esquinte ma voiture, je vous enverrai la facture

Je l'ai déjà fait avec Pégase, franchement d'une part tu te sors pas si souvent que ça sauf si tu abuses vraiment, d'autre part il n'y a vraiment rien dans lequel tu peux cogner.

Si la 3.2 n'est pas prête je prendrai le Spyder sans arrière pensée, d'autant que la glisse avec un moteur central c'est quand même assez drôle. Le seul truc qui m'ennuie c'est le grip, sur les modernes même avec des PSC2 même sur le très mouillé c'est toujours compliqué à faire glisser longtemps...

[Casimir2]

OK, vu vos commentaires, je vais me laisser tenter. J'envoie les docs demain
Si jamais j'esquinte ma voiture, je vous enverrai la facture

Je l'ai déjà fait avec Pégase, franchement d'une part tu te sors pas si souvent que ça sauf si tu abuses vraiment, d'autre part il n'y a vraiment rien dans lequel tu peux cogner.

Si la 3.2 n'est pas prête je prendrai le Spyder sans arrière pensée, d'autant que la glisse avec un moteur central c'est quand même assez drôle. Le seul truc qui m'ennuie c'est le grip, sur les modernes même avec des PSC2 même sur le très mouillé c'est toujours compliqué à faire glisser longtemps...

Seul endroit qui craint à Ladoux sur le canard le raccord avant la ligne droite (et la ligne droite mais faut vraiment jouer pour aller dans le rail) sinon c'est safe oui.
Et pour tes PSC2 : faut juste s'assurer qu'ils soient presque à la toile avant de venir.

[Manulemalin]

Hello Jean- Marie, Je serai présent avec la 993. Je t'envoie les docs + réglement par courrier et l'attestation circuit suit par email

[Seb_95]

Liste des inscrits :


Complet

Ça va glisser sévère

[fabien37]

OK, vu vos commentaires, je vais me laisser tenter. J'envoie les docs demain
Si jamais j'esquinte ma voiture, je vous enverrai la facture

Je l'ai déjà fait avec Pégase, franchement d'une part tu te sors pas si souvent que ça sauf si tu abuses vraiment, d'autre part il n'y a vraiment rien dans lequel tu peux cogner.

Si la 3.2 n'est pas prête je prendrai le Spyder sans arrière pensée, d'autant que la glisse avec un moteur central c'est quand même assez drôle. Le seul truc qui m'ennuie c'est le grip, sur les modernes même avec des PSC2 même sur le très mouillé c'est toujours compliqué à faire glisser longtemps...

Seul endroit qui craint à Ladoux sur le canard le raccord avant la ligne droite (et la ligne droite mais faut vraiment jouer pour aller dans le rail) sinon c'est safe oui.
Et pour tes PSC2 : faut juste s'assurer qu'ils soient presque à la toile avant de venir.

ou jouer avec les pressions

[sebflat2]

J'ai finalisé le dossier.

Je confirme la Mx5.

Curieux de voir que la 911 est assurée circuit en collection et que la MX5 ne l'était pas.
Et même pire, ils n'encouragent pas à faire du circuit :O