[928cs]

Ca va encore etre une auto de folie cette ST!!!

Eric, tu as "fait" ta config? on parle de quand en livraison?

Oui, La config est faite



Mais Porsche fait des histoires

C'est sans doute une marque déposée

[PROPULC]

Ca va encore etre une auto de folie cette ST!!!

Eric, tu as "fait" ta config? on parle de quand en livraison?

Oui, La config est faite



Mais Porsche fait des histoires

[rickman]

Ca va encore etre une auto de folie cette ST!!!

Eric, tu as "fait" ta config? on parle de quand en livraison?

Oui, La config est faite



Mais Porsche fait des histoires

C'est sans doute une marque déposée

je crois qu'il ne l'avait pas vu venir celle-là !

[gtrs57]

quelle couleur ?

[MichSOmuch]

Oui, La config est faite



Mais Porsche fait des histoires

C'est sans doute une marque déposée

je crois qu'il ne l'avait pas vu venir celle-là !

De l’autre côté y’a marqué "je roule en Taycan" ???

[rickman]

C'est sans doute une marque déposée

je crois qu'il ne l'avait pas vu venir celle-là !

De l’autre côté y’a marqué "je roule en Taycan" ???

ça ne va pas sans l'autre bien évidemment :)

[Leirbag]

https://drive.google.com/file/d/1gFzrZyaD5DzEdobO1UtdesRiHYbKnxRQ/view?usp=sharing


Moi je vois bien une configuration comme celle-ci

Couleur Vert Ombre métallisé, avec l'intérieur Héritage

[gtrs57]

bon alors Eric, tu serais que quelle teinte.....? ou config plus complète si tu as.....

[rickman]

https://drive.google.com/file/d/1gFzrZyaD5DzEdobO1UtdesRiHYbKnxRQ/view?usp=sharing


Moi je vois bien une configuration comme celle-ci

Couleur Vert Ombre métallisé, avec l'intérieur Héritage

le vert ombre, c'est aussi la couleur de la 992 Dakar. Enfin, une des couleurs disponibles en standard.
Je ne trouve pas que ça aille spécialement bien à la 992 S/T car cette couleur n'est ni fun, ni très sobre.
Elle est plutôt triste je trouve.

par contre le pack héritage me semble en effet à retenir.

Pack Heritage Design 60 ans 911
Le pack Heritage Design 60 ans 911 se caractérise par une série d'éléments spécifiques à l'extérieur et à l'intérieur.

Extérieur :

Couleur extérieure exclusive : Bleu Rivage métallisé (couleurs alternatives disponible)
Stickers latéraux inspirés du sport automobile (fond circulaire et lettering PORSCHE) avec numéro de départ personnel en option / Egalement en option : uniquement le lettering PORSCHE ou suppression des stickers latéraux
Jantes peintes en Ceramica
Écusson historique Porsche sur le capot avant et les écrous
Grilles en couleur Argent (bouclier avant, sorties d'air sur le capot avant et hayon)
Désignation du modèle "911 S/T" et lettering "PORSCHE" en couleur Or
Housse intérieure spécifique en Noir avec le logo "60 ans 911"

Intérieur :

Intérieur Heritage Design avec de nombreux éléments en cuir (bicolore), Noir et Classic Cognac (semi-aniline)
Housse de siège en cuir Classic Cognac et Noir
Partie centrale des sièges en tissu Classic Cognac avec bandes Noir
Extension des éléments en cuir (par exemple, habillage du tableau de bord, sangles d'ouverture des portes, poignées de porte et habillage de la colonne de direction)
Pack intérieur en cuir Classic Cognac (semi-aniline)
Écusson Porsche historique sur les appuie-tête, le volant et la clé du véhicule
Tapis de sol Heritage Design

[gtrs57]

essai sous forme de comparatif avec la 992 Gt3RS dans le Auto Moto de dimanche dernier

Magnifique auto mais qui est vendue 55 ke de plus qu'une....GT3RS. la politique tarifaire de Porsche n'est pas évidente à comprendre. Peut être l'effet série limitée mais si on ne peut pas parler de large diffusion pour la GT3RS.

le modèle essayé coute avec le malus 408 ke. Cela commence à piquer un peu

[Legion]

Magnifique auto mais qui est vendue 55 ke de plus qu'une....GT3RS. la politique tarifaire de Porsche n'est pas évidente à comprendre.

Rien de bien logique comme au CP de Lyon où une Carrera GTS gavé d'option était plus chère que la GT3 bien optionné d'à coté

Idem pour la version Le Mans Centenaire Edition à 72ex de grigri déco pour fêter la déculoté qu'ils ont prise

[Pierrers]

le modèle essayé coute avec le malus 408 ke. Cela commence à piquer un peu

C'est gentiment dit

[rickman]

essai sous forme de comparatif avec la 992 Gt3RS dans le Auto Moto de dimanche dernier

Magnifique auto mais qui est vendue 55 ke de plus qu'une....GT3RS. la politique tarifaire de Porsche n'est pas évidente à comprendre. Peut être l'effet série limitée mais si on ne peut pas parler de large diffusion pour la GT3RS.

le modèle essayé coute avec le malus 408 ke. Cela commence à piquer un peu

Oui enfin, cette comparaison est un peu foireuse dans le sens où les options font que tu te retrouves dans des prix comparables.

[gtrs57]

il y a 40 ke d'options sur la ST, tu peux mettre 95 ke sur une GT3RS ?!

[rickman]

il y a 40 ke d'options sur la ST, tu peux mettre 95 ke sur une GT3RS ?!

Voici une configuration de gt3 RS

https://configurator.porsche.com/fr-FR/ ... I2.UX6.VW4

[gtrs57]

le tarif est de 253 ke mais avec 0 d’options
je n’ai pas tarif global

[rickman]

le tarif est de 253 ke mais avec 0 d’options
je n’ai pas tarif global

Oui j’ai vu
Je n’arrive plus à récupérer un lien de config.
Mais grosse modo avec le pack weissach + arceau + les freins céramiques, tu as au prix d’une S/T pour une config de base équivalente.

[gtrs57]

donc au final tout est cher chez Porsche:D

[EVOIXRED68]

Au final, la ST va etre encore une auto incroyable!!

[Pascal]

Il me semble que la S/T possède des attributs qui n'existent pas sur les autres modèles, comme les portes en carbone, la batterie au lithium ion, les vitres allégées, etc