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Tout ce qui concerne les rallyes de régularité et de navigation: le matériel, les compte rendus, les dates à retenir, astuces, tutos . Sous réserve de validation par rapport au calendrier du Club911.net, tout post peut être supprimé sans pré avis, selon l'appréciation du Staff.
Membre cotisant n°3087
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Pour avoir fait avec instrument (chronopist) et sans (table de moyenne+deux chronos mécaniques+ compteur), je dois avouer préférer nettement la version sans ;)
Membre cotisant n°177
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lllaurent a écrit :
Pour avoir fait avec instrument (chronopist) et sans (table de moyenne+deux chronos mécaniques+ compteur), je dois avouer préférer nettement la version sans ;)
On est quand même pas mal ds ce cas ;)
PPE
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Le plus dur en vhrs, c’est de trouver un « bon » co-pilote :o
Membre cotisant n°4443
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PPE a écrit :
Le plus dur en vhrs, c’est de trouver un « bon » co-pilote :o
Ah ca c'est sur aucuns doutes la dessus ;) ;) ;) Et bon dans tous les sens du terme !!!!!
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
Membre cotisant n°1198
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il faut aussi que le pilote soit bon :D :D :D
Membre cotisant n°4443
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MadMax a écrit :
il faut aussi que le pilote soit bon :D :D :D
La dessus je pense que tu n'as rien a dire ... on a pas été au tas :)
Par contre niveau ethique du co-pilote ..............
La voiture c'est comme la femme, on se souvient toujours de la premiere
Oggy En ligne
Vice Président Club
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Pierrers a écrit :
C'est pas le rallye de Sens qu'on avait gagné un jour, Steph ?
C'était avec ma 2.4 non ?
Pour la victoire, il me semble oui

ce qui était totalement improbable , la chance du débutant peut être
:D
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infinity a écrit :
MadMax a écrit :
il faut aussi que le pilote soit bon :D :D :D
La dessus je pense que tu n'as rien a dire ... on a pas été au tas :)
Par contre niveau ethique du co-pilote ..............
D’après Bertrand pour avoir un bon copi il faut coucher :o :D
Membre cotisant n°177
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Oggy a écrit :
ce qui était totalement improbable , la chance du débutant peut être
Je confirme :D
Membre cotisant n°603
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kungfu a écrit :
bertrand45 a écrit :
Oggy a écrit :
Si un jour nous ressuscitons la régul' du Club à Sens (ça cogite ...) :
seules les tables papiers seront autorisées + une appli tripmaster sur le tel

:D
Je ne pense pas que certains fassent des reconnaissances :D :D
Et puis dans notre cas le RB était secret donc pas d'utilisation d'outil de recalage automatique possible ;)

il faut aussi dire que ces nouveaux appareils permettent aussi de montrer les faiblesses de certaines mesures de certain Rallye ...
Tu as oublié d’indiquer que le Crisartech est aussi un super outil de création de RB pour les organisateurs d’ un rallye de régularité comme celui de Sens! Surtout quand on maîtrise les fichiers informatiques m! Je dis çà comme çà ! :D
:D :D je ne sais pas , j'ai jamais fait de RB avec le Crisartech ...
Ca n'empéche pas que pour faire un bon RB, il faut du temps ...
Christian Boulanger et avec Chrisophe Marquez sont en train de faire les Recos du RMCH ... ils prennent la semaine ...
Et je ne suis pas encore à la retraite :D
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