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Tout ce qui concerne les rallyes de régularité et de navigation: le matériel, les compte rendus, les dates à retenir, astuces, tutos . Sous réserve de validation par rapport au calendrier du Club911.net, tout post peut être supprimé sans pré avis, selon l'appréciation du Staff.
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et celle ci que je trouve superbe
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fabien37 a écrit :
964AMÉRICA a écrit :
J'adore cette photo :P
c'est un moment où le petit équipage d'assistance (enfin d'accompagnement surtout :):)) n'avait plus de vue sur le duo de compétiteurs, on était de l'autre côté, quasi sous le nuage (et on se demandait bien ce qu'il apportait ce nuage ... de la pluie ?? .... bah non rien en fait, ce soir là on a qd mm pu faire notre préparation quotidienne pour à les accueillir à Calvi :D :D :D)


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Vos tenues sont plus sympas que celles que l'on avait au MCH :D :D :cool:
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EDG1 a écrit :
y'a des électro dans la régul :o :o :D
Les ECG, c'est la base de la régul :thumbup:.........mais pas les EDG :D :D
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964AMÉRICA a écrit :
Vos tenues sont plus sympas que celles que l'on avait au MCH :D :D :cool:
n'est-ce pas !!!!

Pour 2024 j'ai décidé de ne pas faire d'assistance au MCH d'ailleurs.
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bertrand45 a écrit :
Yoyo74 a écrit :
fifi a écrit :
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Moi, ce que j'en déduit, c'est qu'on a bien l'air de c.ons maintenant avec nos mugs qui datent du temps ou vous faisiez des résultats "normaux" et où l'on pouvait encore vous adresser la parole ... :(
Collector :D
En plus je les adore ces Muggs ils étaient très réussis !

B
ah bon il y a eu des mugs de la 912 ??????
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bertrand45 a écrit :
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oui bah le 2023 ...... il n'y en a pas eu bcq, et visiblement c'est vraiment Sold Out, même plus sur leur site, snifffffff
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Les graphiques sont surtout intéressant en cours d'épreuve ou sur les première ES.

On peut prendre l'exemple de l'ES17 dans laquelle (à mon sens) il y a eu un soucis

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Toutes les voitures en moyenne modérée prennent des points sur les premières cellules, avec des vitesses moyennes basses :
2.875 51
12.404 55
20.716 58

Alors que les données ne donnent pas vraiment ce type de résultat


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Donc dans ce cas et si le soucis se reproduit on peut être faire quelques chose :D
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Même que Bernard JUBIN a mis sa pierre à l’édifice , lors du départ de Calvi où la12 faisait son caprice matinal…..

Heureusement que j’etais là pour la gestion de la crise mon Yoyo …..:D
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Ca c'est bien vrai Philippe :thumbup:

Et comme tu aimes bien les chiffres , encore une petite analyse :

Le Chrisartech a donc mesuré sur le Rallye environ 49 000 points
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Sur ce nombre de points nous étions pour 96% des points dans un écart inférieur à 1s.

C'est bien mais cela laisse quand même 2000 points pas bon pour mettre des cellules :D :D

Bon aller j'arrête avec les chiffres :D :D :D :D
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BEUBEUF a écrit :
Même que Bernard JUBIN a mis sa pierre à l’édifice , lors du départ de Calvi où la12 faisait son caprice matinal…..

Heureusement que j’etais là pour la gestion de la crise mon Yoyo …..:D
Il tripotte les 4cyl nanard maintenant :o :o :o C'est moche de vieillir :( :D
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BEUBEUF a écrit :
Même que Bernard JUBIN a mis sa pierre à l’édifice , lors du départ de Calvi où la12 faisait son caprice matinal…..

Heureusement que j’etais là pour la gestion de la crise mon Yoyo …..:D

Grand merci mon fifi ;)
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:D :D :D
EDG1 a écrit :
BEUBEUF a écrit :
Même que Bernard JUBIN a mis sa pierre à l’édifice , lors du départ de Calvi où la12 faisait son caprice matinal…..

Heureusement que j’etais là pour la gestion de la crise mon Yoyo …..:D
Il tripotte les 4cyl nanard maintenant :o :o :o C'est moche de vieillir :( :D
:D :D

C’était sympa de venir m’aider
D’autant qu’il avait des clients à s’occuper :thumbup:
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Greenfairy a écrit :
J’adore les explications de Bertrand avec les « on remarque que… » « on voit que… » à l’appui des graphiques auxquels on ne bite rien…:D

Je n’osais pas l’écrire…Image
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denteux42 a écrit :
Si je lis bien le graphique , l’es 18 , vous deviez la faire en 14mm44 3 . C’est ça ? Pour 14,16 km ?
Ça c'était le temps en modéré
C’était combien le temps en haute pour l’ ES 18, Bertrand ?
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Le temps en Haute c'est 10 km/h de plus

Bertrand
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bertrand45 a écrit :



Image
C’est l’encéphalogramme de Yoyo? :cool:
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y a des moments où il panique le Yoyo :D

@denteux42 en intermédiaire et en haute ca roulait ;) quand tu annonçais des moyennes < 50 kms :D :D :D
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bertrand45 a écrit :
Le temps en Haute c'est 10 km/h de plus

Bertrand
Donc plus ou moins 68 de moyenne en haute pour ES 18
Je régule pas trop mal alors , on a fait 69 comme notre no de course :)
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MadMax a écrit :
y a des moments où il panique le Yoyo :D

@denteux42 en intermédiaire et en haute ca roulait ;) quand tu annonçais des moyennes < 50 kms :D :D :D
Dans la 18 , le vainqueur en VHC roule en 9 mn 25 , ça fait 22 s au kilomètre plus vite , si mes calculs sont bons . À 90 de moyenne , ça n’a rien à voir . Je suis purement factuel !
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Sauf si je me suis trompé, l'ES18, c'est 9'03" le scratch. Temps identique pour Dumas et Capanaccia avec 94 de moyenne. Le deux ont fait une perf extraordinaire puisque Vaison qui n'est pas un manche ramasse 18s (plus d'une au kil :o).
Le temps idéal en moyenne haute, c'est 12'30" qui correspond à la 139/140 place en VHC (5GTT et 205 1.6l)...Je pense qu'en étant peu pratiquant de rallye, à priori sans "vraie notes" donc route fermée à vue, celà fait déjà un rythme rapide (enfin de mon point de vue de TLB).
Pour illustrer, un vieux pilote pas très rapide mais avec une grosse pratique fait 11'48"en 911...

Bon je ne parle pas des possibilités d'une 912 poussive, ce serait intéressant de voir si Dumas arriverait à faire moins de 12'30" avec :D :D :D
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