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Messages : 1260
Enregistré le : 05 juin 2002, 23:13

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Message original : lcd
Les jantes sont des TRAMONT .
Pour info elles étaient montées sur une TT transformée en GT2.
Cette GT2 a à peu près 600 Cv avec une grosse prépa et d'après son pilote a fait la pôle à Dijon.

Donc avant qu'elles se tordent , cassent ou je ne sais quoi sur ma petite TT d'un peu plus de 400 Cv je crois que je vais pouvoir en faire des sorties piste.
Si ce sont des Tramont, pas de problème : j'en ai eu sur ma 965 préparée pour le circuit et rien à craindre.

Mais elles ressemblent étrangement à des RH monobloc qui elles, n'ont pas bonne réputation...
Tu as racheté ces jantes à Thierry B ?

Denis
lcd
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Messages : 1411
Enregistré le : 07 mars 2005, 09:02

Message Envoyé
non ce sont de vrais TRAMONT.
Je les ai acheté à Philippe R et ce montage a été validé par CHIPEAU ;) ;) ;)
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Messages : 30818
Enregistré le : 26 mars 2004, 13:36

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lcd
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Messages : 1411
Enregistré le : 07 mars 2005, 09:02

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C'est ca !;) ;) ;)
Merci
lcd
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Enregistré le : 07 mars 2005, 09:02

Message Envoyé
J'ai trouvé la voiture qui va avec mes jantes


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Messages : 21589
Enregistré le : 02 janv. 2005, 11:16

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Message original : lcd
J'ai trouvé la voiture qui va avec mes jantes

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Messages : 13423
Enregistré le : 22 juil. 2002, 17:38
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Si ce sont des Tramont, no problemo alors. Sauf cette affreuse peinture orange évidemment :D :D ;)
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Messages : 8739
Enregistré le : 15 janv. 2004, 21:40

Message Envoyé
le prob d'une axis inox c'est LE POID ENORME donc je trouve aussi domage de choisir une jante si lourde dans un but de circuit
ciao
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