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pour ma part, je ne fais pas attention au kilomètre que je lui mets mais en revanche et de manière générale, il est vrai que je la sors très peu en hiver.
1 ou 2 fois par mois pour ne pas la maintenir trop souvent à l'arrêt.
En été, je me déplace régulièrement pour aller au boulot avec mais en revanche, aller quelque part en soirée (restau etc..., ça ne me tente pas... peur du vol ou autre chose)
1 ou 2 fois par mois pour ne pas la maintenir trop souvent à l'arrêt.
En été, je me déplace régulièrement pour aller au boulot avec mais en revanche, aller quelque part en soirée (restau etc..., ça ne me tente pas... peur du vol ou autre chose)
erwanmanuelfangio
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n°6146




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Maurice981 a écrit :Je trouve étonnant que malgré ce qu'on peut parfois lire ici, le fait de "mettre des kilomètres" aux autos ne soit pas un frein à son utilisation.
Après, un frein, c’est fait pour ne pas rouler!

Membre


MichSOmuch a écrit :Bah, arrête-moi si je me trompe mais le principe d’une bagnole, c’est de rouler! Sinon c’est une sculpture ou un meuble..Maurice981 a écrit :Je trouve étonnant que malgré ce qu'on peut parfois lire ici, le fait de "mettre des kilomètres" aux autos ne soit pas un frein à son utilisation.
Après, un frein, c’est fait pour ne pas rouler!![]()

bah après c'est légitime de se demander si le modèle peut avoir une côte qui se stabilise... maintenant de là, à ne pas la sortir pour qu'elle garde sa valeur, c'est différent et complètement débile à mon sens.
je lis souvent les road trip de rpaddicted et quand tu vois les bornes qu'il met à sa GT3, certes elle va peut être se revendre moins cher que d'autre avec peu de bornes mais les souvenirs qu'il va en garder seront, à mon sens, inoubliables.... ce qui est le but de nos voitures
je lis souvent les road trip de rpaddicted et quand tu vois les bornes qu'il met à sa GT3, certes elle va peut être se revendre moins cher que d'autre avec peu de bornes mais les souvenirs qu'il va en garder seront, à mon sens, inoubliables.... ce qui est le but de nos voitures