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Membre cotisant n°53
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Messages : 8571
Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
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Message Envoyé
du lourd ces générations de AMG !!
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Message Envoyé
J'avoue ne pas comprendre du tout, mais alors du tout, l'explosion de la côte de ces vieilles Mercos. Ce dont je suis sûr en revanche c'est que ma CL600 ne vaudra jamais ce prix là :o :D
Membre cotisant n°53
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Messages : 8571
Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
1

Message Envoyé
la rareté non ? des AMG de ces années là, où c'était encore (presque) du tuning (très haut de gamme sauce allemande), il n'a pas dû y en avoir des masses
Membre cotisant n°2319
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Message Envoyé
Certes c'est rare mais de là à payer plus d'un demi million pour un gros coupé Mercedes avec un gros moteur... C'est à dire 3 fois une F12 ou, pour être plus dans la même période, 6 fois une Testarossa :o
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Messages : 5833
Enregistré le : 19 mai 2009, 09:41

Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
Certes c'est rare mais de là à payer plus d'un demi million pour un gros coupé Mercedes avec un gros moteur... C'est à dire 3 fois une F12 ou, pour être plus dans la même période, 6 fois une Testarossa :o
Je me contenterais d’une Testarossa

Sinon pour faire monter la cote du tien, tant qu’à faire de repeindre la porte tu ne peux pas monter des portes papillon pour monter le prix ? :D
Membre cotisant n°53
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Messages : 8571
Enregistré le : 14 déc. 2001, 18:03
1

Message Envoyé
il y a tellement de malheureux qui ne savent pas quoi faire de leurs €€ ou $$ ....... de toutes façons peu de chance que ce soit des autos qui roulent, isn't it ?

Selon le point de vue, on pourra appeler ça
Des tas de ferraille
Des Oeuvres d'art
Des placements


Un peu de mal avec le mono-feu de la F12, mais sinon l'avant et le latéral sont juste superbes, et à rouler ça doit être quelque chose (enfin si c possible de rouler avec plus de 700 cv ....).

Allez, une 812 ? :):)
Membre cotisant n°5550
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Messages : 5793
Enregistré le : 01 août 2009, 01:40

Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
J'avoue ne pas comprendre du tout, mais alors du tout, l'explosion de la côte de ces vieilles Mercos. Ce dont je suis sûr en revanche c'est que ma CL600 ne vaudra jamais ce prix là :o :D
Youngtimer, tout simplement ;) !

Et dans 20 ans, la tienne vaudra presque autant, grâce au monument du moteur qui ne se fera plus :P ...
Membre cotisant n°2319
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Messages : 24968
Enregistré le : 26 mars 2010, 22:54
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Message Envoyé
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Qui eût cru que j'aurai toujours cette auto plus de deux ans après son achat et que je passerais les 200000 avec ? Certainement pas moi :o c'est bien la preuve qu'il fait se méfier des apparences :D

Toujours un immense plaisir de voyager à son volant :cool:
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Message Envoyé
ENJOY :P
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Message Envoyé
Les jours de la S sont comptés! :D
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Enregistré le : 16 nov. 2004, 18:05

Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
J'avoue ne pas comprendre du tout, mais alors du tout, l'explosion de la côte de ces vieilles Mercos. Ce dont je suis sûr en revanche c'est que ma CL600 ne vaudra jamais ce prix là :o :D
l'exclusivité..3 coupés à portes papillons...les autres , c'est une vingtaine...donc collector puisque tout se collectionne..perso je n'aime pas cette génération qui pourtant correspondait bien à l'époque où l'on roulait paisible à 200/220 en croisière longue distance...
Membre cotisant n°2726
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Messages : 4683
Enregistré le : 05 avr. 2010, 10:16

Message Envoyé
rpaddicted a écrit :
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Qui eût cru que j'aurai toujours cette auto plus de deux ans après son achat et que je passerais les 200000 avec ? Certainement pas moi :o c'est bien la preuve qu'il fait se méfier des apparences :D

Toujours un immense plaisir de voyager à son volant :cool:
C dans les vieilles marmites qu'on fait la meilleure soupe ;) ;)
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Messages : 2230
Enregistré le : 12 juin 2017, 14:26

Message Envoyé
160 => 3000 tours, c'est pas mal :D
Membre cotisant n°5550
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Il est amoureux :D !
Membre cotisant n°2748
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je me suis surpris à regarder les annonces ...:D
Membre cotisant n°5550
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Enregistré le : 01 août 2009, 01:40

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phil06 a écrit :
je me suis surpris à regarder les annonces ...:D
Bah moi aussi, pi des gros moteurs en plus :P :D ...
Membre cotisant n°2385
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Voilà que cette histoire deviendrait contagieuse....
Malheur....:mad:

:D :D :D
Musée de l'Aviation Militaire de Lyon Corbas
Fouga, T33, Alphajet PAF, Ouragan, Mystère IV, SMB2, Alizé, Etendard IV, Jaguar, Mirage III, IV, F1, 2000,...
Membre cotisant n°2319
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Message Envoyé
Ghostinet a écrit :
160 => 3000 tours, c'est pas mal :D
C'est agréable car le moteur n'est pas stressé, ne fait pas de bruit, mais a quand même de la pêche immédiate, contrairement aux boîtes modernes où on se retrouve à 2000 tours sans aucune patate à moins de changer de rapport :cool:
Membre cotisant n°2319
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Message Envoyé
PhilR26 a écrit :
Voilà que cette histoire deviendrait contagieuse....
Malheur....:mad:

:D :D :D
J'encourage vivement à essayer avant de faire des bêtises parce qu'aussi bien je suis le seul mec de moins de 85 ans à aimer cette caisse :o :D
D'ailleurs c'est à peu près ça puisqu'on n'en voit jamais, mais alors jamais (et j'inclue même les 500 pourtant bien moins rares) !
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Message Envoyé
Heuuuu… au-delà de l’âge il y a peut-être une question de coût à l’usage qui n’est pas à la portée de tous ;)
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