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Questions réponses techniques et plus... La section des coupés et cabriolets à moteur en position centrale arrière.
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n°3854
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C'est un bon choix et bon combo ... aucune erreur possible.

Reste à attendre ... avant de l'emmener valser :D ;)
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:D J’ai hâte , dédé ma dit sur route sinueuse rien de mieux, il en est raid de cette rs.

La couleur c’est aussi pour moi, j’aime la regarder
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Bravo Yves , bien joué :thumbup:
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:thumbup:

Tu as les bacquets au moins cette fois ?
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Oui, j’espère que mon dos va survivre :D
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Le gt4 est vendu j’ai rouler 2 ans gratos :D
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Sortie de production du rs fin Mars.
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Vivement l'arrivée du printemps ;-)
Elle va superbe dans cette teinte ....
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Merci, je suis en attente, mais bizarrement pas trop impatient, je suis plutôt relax en attente du rs.
Membre cotisant n°4823
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Superbe :thumbup:
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Production entre le 3/17 Mars, ça diminue.
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Comment ça se fait que Porsche a avancé la production ?
super nouvelle pour toi en tout cas :thumbup: :cool:
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Re135 a écrit :
Le gt4 est vendu j’ai rouler 2 ans gratos :D
Combien de km en deux ans ?
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Le gT4 avait 23.000 km, j’ai pas perdu 1 euro sur le prix d’achat .

Aucune idée pour les dates , normales il devait déjà être produit fin février à la base.
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Félicitations !
Une vraie machine à plaisirs :-)
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Re135 a écrit :
Le gT4 avait 23.000 km, j’ai pas perdu 1 euro sur le prix d’achat .

Aucune idée pour les dates , normales il devait déjà être produit fin février à la base.
OK, merci pour la précision ;-)
Donc, il est au final décalé de peu. Vivement qu'on voit le rendu, ça va être incroyable !!!!
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Ça approche j’ai pris rdv pour covering face av, bas de caisse plus céramique full.
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Génial ! :thumbup: :thumbup:
Petite question : tant qu'à faire, pourquoi ne fais-tu pas la totale (full covering) ?
Avec les ailes AV échancrées, le risque "d'arroser" les ailes AR de stone chips est fort. De même tu peux retrouver des impacts sur les portières (risque bien moins grand, certes).

Il y a aussi le capot AV, les rétroviseurs... en carbone.

Tu vas trouver le temps de + en + long... si proche du but :cool:
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Je fait le bloc avant complet,plus les montant de pare-brise, bas de caisse ( ça inclus la partie haute jusqu’au dessus de la prise d’air , plus un morceau sur le pare-chocs arrière.Rétro également.

J’ai demander, comme il ma dit, sur un véhicule pour rouler tout les jours le full est bien, ici quand je la prends je sais ou je vais avec.
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Enregistré le : 01 mai 2010, 08:07

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iras-tu sur tes îles avec comme avant avec ton gts ? :D
fais toi plaisir:cool:

nb : je suis passé du 981 s au 718 spyder
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