[970TT]

Autre question : quand on exporte une voiture d'Allemagne avec les plaques export rouges, est-ce que l'assurance est comprise dans ces plaques ? Faut-il en avoir une séparément ? Merci :)

c'est l'inverse: tu dois présenter une preuve d'assurance pour obtenir ta plaque export "rouge"

les pros qui s'occupent des démarches font les deux pour toi: souscrire une assurance RC temporaire et demander les plaques.

[rpaddicted]

Merci, et concrètement cette assurance temporaire allemande on la prend où ? Ça peut être fait sur le moment ?
Là c'est pour une transaction avec un particulier.

[970TT]

Merci, et concrètement cette assurance temporaire allemande on la prend où ? Ça peut être fait sur le moment ?
Là c'est pour une transaction avec un particulier.

Il y a des boites spécialisées dans ça, vu le volume de véhicules Allemands exportés.

tu as celle-ci:
https://www.ipcs-service.de/fr/home-francais/

[rpaddicted]

Merci pour l'info, je vais creuser auprès de mon assureur également.

C'est pas facile quand on ne parle pas allemand et que le particulier en face n'a jamais eu à faire ce genre de procédure... Tous mes autres véhicules achetés en Allemagne l'ont été auprès de pros donc j'ai jamais rien eu à gérer moi-même

[davcbr]

Perso quand je vais en Allemagne, dans leur bureau officiel pour les plaques et radiation des anciennes, il y a toujours un coin pour les assurances

[rpaddicted]

Et revenir en France avec la plaque allemande ça peut se faire ? Mon assurance est ok.

[davcbr]

Dépend de la plaque, pas ce tromper de couleur

[philetcha]

bord rouge pour exporter d'allemagne

Kurzzeitkennzeichen

google est ton ami pour la traduction

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... nnzeichen/

[BEN72]

L'important c'est d'aller au bureau avec le vendeur, il radie sa plaque, toi tu viens avec ton assurance et on te fera les plaques vite fait
Attention aux horaires d'ouverture assez restreints...

[rpaddicted]

bord rouge pour exporter d'allemagne

Kurzzeitkennzeichen

google est ton ami pour la traduction

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... nnzeichen/

Merci, cette page explique bien la différence entre les plaques et tout ce qu'il faut faire

https://www.adac.de/rund-ums-fahrzeug/a ... nnzeichen/

[$ebastien1973]

Ben malgré l’évolution des règlementations, je pense que les aspects plaques rouges et assurances ont très bien été expliqués au tout début de mon post.
Vous faites donc là une forme de rappel.

[Fabien]

Par ici

http://www.versicherungsspartarif.de/


https://shop.kurzzeitkennzeichen-online.net/

[bodu]

Ben malgré l’évolution des règlementations, je pense que les aspects plaques rouges et assurances ont très bien été expliqués au tout début de mon post.
Vous faites donc là une forme de rappel.

c'est bien keskej'medisais :)
j'allais renvoyer tout ça vers ton beau post du début

[rpaddicted]

Certes mais les choses évoluent donc je me tenais au courant des dernières évolutions :)

[ialyo]

J’ignore si tout est d’actualité mais merci pour le « tuto » ; ça m’ouvre des perspectives

[$ebastien1973]

J’ignore si tout est d’actualité mais merci pour le « tuto » ; ça m’ouvre des perspectives

You are welcome

[Seb_95]

Bonsoir à tous, une petite question pour une connaissance qui veut acheter sa première Porsche :

En cas d’achat par un intermediaire français d’une auto vendue par un pro en Allemagne,
Le prix annoncé est 2000 euros plus cher car le vendeur pensait vendre à un professionnel et non pas à un particulier .

Est ce bien normal? À quoi peuvent correspondre ces 2000 euros ? Une Garantie ??

Merci

[Casimir2]

C'est l'intermédiaire français qui prend 2k€?
Est ce que c'est la TVA?
La TVA allemande et française étant différentes (19 et 20%). Et entre pro, si la TVA est récupérable les prix sont HT. Est ce que ça correspond à ton cas? C'est une grosse caisse alors .
Ou alors la garantie?

[bouchetault]

Une vente à marchands qui ne l'est plus avec un particulier ?

[rpaddicted]

Bonsoir à tous, une petite question pour une connaissance qui veut acheter sa première Porsche :

En cas d’achat par un intermediaire français d’une auto vendue par un pro en Allemagne,
Le prix annoncé est 2000 euros plus cher car le vendeur pensait vendre à un professionnel et non pas à un particulier .

Est ce bien normal? À quoi peuvent correspondre ces 2000 euros ? Une Garantie ??

Merci

Il est probable que le pro ne puisse pas se retourner contre le vendeur en cas de problème, ce qui n'est pas le cas du particulier, donc en effet le prix est souvent moins cher pour un pro.