Signature

[Blinche]

Au final

Suis resté avec 2.0 à l’avant et 2.4 a l’arrière
C’est mieux qu’avant, je pense que les pneus manquaient de rodage

[gulf]

Au final

Suis resté avec 2.0 à l’avant et 2.4 a l’arrière
C’est mieux qu’avant, je pense que les pneus manquaient de rodage

À ce jour ils devraient être rodés. La Lozère c’est une étape dans la vie des pneus

[gulf]

Au final

Suis resté avec 2.0 à l’avant et 2.4 a l’arrière
C’est mieux qu’avant, je pense que les pneus manquaient de rodage

J’ai trouvé ces pneus formidables sur la 2,4

[D S]

voila
et grand diamètre pour aider à la lecture vu l'age moyen du CCH :

https://www.action-karting.fr/Manometre ... /511/9168/

Je dirai même plus

Le mien (un Michelin de quelques années !!! )affiche désormais presque 500 g d'écart avec la pression réelle
Je vais donc investir mais j'ai l'impression que le truc indiqué ci-dessus n'est qu'un mano ? Je suis aveugle ou il n'y a vraiment rien pour brancher l'alimentation en air du compresseur ?

@Roland

tiens JadeRol , voilà ce qu'il te faut, j'ai ça depuis plus de 10ans lorsque je roulais beaucoup sur circuit ,il est top précis lisible ...



https://www.oc-pro.fr/poignee-de-gonfla ... 2x26306210

et pour le voyage le mini model que j'ai réétalonné avec le gros car il était un peu optimiste

https://www.gt2i.com/fr/divers-pneumati ... D2EALw_wcB

autre chose l'ami

[Pierrers]

Info glanée en Lozère auprès d'un classimou historique et très connaisseur qui se reconnaîtra
Michelin Legacy en 195x65 15
2.3 au carré

Je vais essayer ça

[PhilR26]

Ça fait beaucoup non, 23.3 ?
Tu vas user au centre !

[Pierrers]

Corrigé

[PhilR26]

Moi j'essaie cette pression en écrivant des conneries ici...

[patrick123]

Je roule à 2.3 au carré avec ces tailles de pneus

[Pierrers]

Je sais

[Boub42]

Info glanée en Lozère auprès d'un classimou historique et très connaisseur qui se reconnaîtra
Michelin Legacy en 195x65 15
2.3 au carré

Je vais essayer ça

Michelin Legacy!!!:D
Bon, tu sais combien je t’aime mon Pierrot…

Bon, tout ça pour dire que je vais partir avé. isa pour presque 3000 bornes la semaine prochaine avec le targa et que je m’en carre des pressions de pneus, et en plus elle a une toute p’tite fuite au niveau du banjo du réservoir d’essence….

Bref, on verra tout ça au retour si on arrive à revenir

[Oggy]

Info glanée en Lozère auprès d'un classimou historique et très connaisseur qui se reconnaîtra
Michelin Legacy en 195x65 15
2.3 au carré

Je vais essayer ça

à froid ?
A chaud ça fait du 2.5 mini
Ça fait beaucoup nan ?

[EDG1]

Michelin Legacy!!!:D
Bon, tu sais combien je t’aime mon Pierrot…

Bon, tout ça pour dire que je vais partir avé. isa pour presque 3000 bornes la semaine prochaine avec le targa et que je m’en carre des pressions de pneus, et en plus elle a une toute p’tite fuite au niveau du banjo du réservoir d’essence….

Bref, on verra tout ça au retour si on arrive à revenir

Legacy, je me disais que c'était l'émotion de la lozère..Important la pression des pénés
oui c'est à chaud JL sinon

[Greenfairy]

Hervé il met 1,5 à froid et ça lui fait du 2,3 après 10 mn de bolidage

[EDG1]

Hervé il met 1,5 à froid et ça lui fait du 2,3 après 10 mn de bolidage

j'ai essayé le 2.5 de pierrot à froid...je suis allé faire un tour le jeudi avec la 2.4S pour être certain que tout allait bien avant l'aveyronnaise (en plein progrès quand même au lieu de sortir l'auto à l'arrache le lendemain matin ).
Température extérieure 30°C, bilan 3.1 derrière et 2.9 devant...j'ai baissé effectivement

[kymenoulos]

Hervé il met 1,5 à froid et ça lui fait du 2,3 après 10 mn de bolidage

j'ai essayé le 2.5 de pierrot à froid...je suis allé faire un tour le jeudi avec la 2.4S pour être certain que tout allait bien avant l'aveyronnaise (en plein progrès quand même au lieu de sortir l'auto à l'arrache le lendemain matin ).
Température extérieure 30°C, bilan 3.1 derrière et 2.9 devant...j'ai baissé effectivement

Parfait Hervé, comme cela tu as une usure comme sur un pneu de moto, bien au milieu :)

[fabien37]

Voici les consignes que l'on trouve dedans le manuel 1973

à l'avant : 2.0
à l'arrière : 2.4

pour un pneu en 185/70 VR 15
il n'y a plus bcq d'autos qui ont cette taille ....


WE dernier en Lozère j'avais 1.8 à l'avant, ce n'était pas assez, ils ont morflé à l'extérieur.

[Blinche]

De mon côté avec 2.0 à l’avant et 2.4 à l’arrière aucune usure extérieure des pneus… et c’est pas faute d’avoir mis de l’appui

[Pierrers]

Je roule à 2.3 au carré avec ces tailles de pneus

@Patrick123
A froid ?

[Geg]

2.0 et 2.2 à froid.
Usure régulière et rien à signaler niveau comportement.

Mon prochain train de pneu sera de nouveau du primacy.
Ce pneu est certes moyennement rigide mais il fait moins souffrir la caisse et franchement on peut déjà bien rouler avec.