[ttdi75]

Et enfin quelques photos à l'extérieur ! j'ai passé un peu de temps dessus :
Nouveaux sièges
Tous les compteurs refaits
Cire corps creux partout (joues d'ailes avants, traverses avants, bas de caisse intérieur et extérieur, traverse amortisseur AR... enfin partout ou j'ai pu )
Cire de bas de caisse dinitrol passages de roue et dessous de caisse.

Elle est pas mal du tout reste les moquettes d'origines qui sont un peu usées le reste est neuf

















Bon j'ai ce joint qui frise des deux cotés... et vrai galère pour fermer la fenêtre

[jhub]

Un vrai mix des 2 miennes

[RenʹO]

sympa cette viper green

[AP1792]

c'est beau

[Boub42]

Bon, autant je renonce quant à la couleur que je trouvais tellement plus sexy pour un coupé en vipère Green, autant j’avoue que les vrais Recaro sport ou alors les D’Eser auraient vraiment eu plus d’allure, mais bon ch’uis un chieur...

[ttdi75]

Les sièges sont sympa mais j’avoue que je suis un peu déçu... déjà le confort, ils sont raides de chez raides ! Et effectivement les compas font un peu toc!
Dernier point ils sont un peu haut et c’est pas très pratique pour caser mes jambes !
Bon mes recaro confort sont emballés et stockés... on verra si les Bf s’adoucissent avec le temps!

[Boub42]

Bon, bah ça confirme mes dires, j’ai des Recaro sport que j’ai fait restaurer dans ma 2.4s et c’est un pur bonheur, et j’ai pu poser mon séant dans les D’Eser du targa de Bambi, également top ! :)

[TITI]

Les sièges sont sympa mais j’avoue que je suis un peu déçu... déjà le confort, ils sont raides de chez raides ! Et effectivement les compas font un peu toc!
Dernier point ils sont un peu haut et c’est pas très pratique pour caser mes jambes !
Bon mes recaro confort sont emballés et stockés... on verra si les Bf s’adoucissent avec le temps!

Elle est superbe
Sur les Recaro sport il est possible de régler la hauteur du siège et son inclinaison indépendamment des compas. il y a deux ou trois trous de fixations qui permettent de faire varier la hauteur et l’inclinaison sur les rails.
Je ne sais pas si les Deser sont des copies conformes et équipés de cette option

[jhesite]

Les sièges sont sympa mais j’avoue que je suis un peu déçu... déjà le confort, ils sont raides de chez raides ! Et effectivement les compas font un peu toc!
Dernier point ils sont un peu haut et c’est pas très pratique pour caser mes jambes !
Bon mes recaro confort sont emballés et stockés... on verra si les Bf s’adoucissent avec le temps!

J'ai aussi des BF Torino Le Mans dans ma 2.4
Je trouvais aussi le confort assez perfectible, en particulier les bourrelets latéraux
J'ai opté pour cette solution

https://www.club911.net/viewtopic.php?t ... ght=mousse

[jhub]

Je suis pas particulièrement maigrichon mais ils me vont très bien et restent bien fermes à la longue... Même après un A/R au Cap Nord en 15j (9000km) c'est plutôt la fermeté de la voiture qui gène le confort (ou le froid )

[ttdi75]

Tellement heureux de rouler avec ma tangerine après 3 mois à l'arrêt pour cause de révision de mon BHKZ, c'est vraiment le pied ces caisses

Un beau BHKZ comme neuf :

[Boub42]

Cool, a qui as tu confié ton boîtier pour sa réfection ?

[ttdi75]

Station compteur travail de qualité comme toujours, pas de changement pour le fonctionnement, mais comme ça je suis tranquille

[Boub42]

Oh mon pÔvre, tu dois encore avoir mal aux oreilles

[Pierrers]

Non il est sourd

[ttdi75]

Bon ma 2.4 va se faire un petit check des trains roulants... car pour avoir ramené ma 3.2 de Toulouse par l'autoroute, ça m'a fait un choc quel différence... je comprends pas comment avec quasiment les mêmes trains roulant cela peut donner un résultat si différent !

Ma 2.4 à partir de 130/140 s'allège et après c'est pire, j'ai l'impression que la voiture flotte, si je croise un camion ou qu'il y a du vent c'est encore pire, la 3.2 à 160 je tiens le volant d'une mains (j'envoie des sms de l'autre ).

j'aimerai bien un peu plus de sérénité sur autoroute, car pour les sorites "en famille" impossible de caser de la petites routes (ou divorce), pourtant la 2.4 est bien optimisée (BAR, amorto, pallier, géo, silentblocs.... neufs). Je sais que beaucoup trouvent les G "camionesques" mais moi j'ai surtout trouvé ça sécurisant et facile ! ça va me redonner des envies de backdate ces conner.....

[vjim]

C'est surtout le réglage du chassis qui fera la différence

[rc211v]

« Direction pendulaire » de la 911 mais oui on peut corriger/adapter en fonction de l’utilisation avec la géo (la chasse en particulier)...

[Paulo2.4E]

Eh oui, les classics n'aiment pas rouler droit. :-D Mais bon, c'est plus impressionnant que dangereux.

Envoyé de mon smartphone via Tapatalk pour le Club911.Net YAL-L21 via Tapatalk pour le Club911.Net

[kymenoulos]

Pour avoir rouler vite en Italie sur autoroute il y a quelques mois (moins qu'Hervé tout de même :) ), je n'ai pas trouvé désagréable et piégeuse ma 2.4. Certes ce n'est pas un rail comme la 3.6 T mais tout à fait gérable (mes trains roulants sont neufs et mon PC avant possède le déflecteur des S).