[ttdi75]

J'ai ces magnifiques ceintures sur mon auto... vraiment pas pratiques et hors d'age, à votre avis sont elles d'origines (les sièges sont des Recaro confort)










J'aimerai bien un truc plus pratique, pas à enrouleur, mais au moins avec le déverrouillage cote tunnel (je sais pas si je suis claire..) avez vous des idées ?
merci

[manu2341S]

non


je ferai un post à ce sujet

[ttdi75]

Non pas d'origine ? Ou non pas d'idée ?
J'attends ton post, c'est pas simple ces ceintures

[docdodo94]

Les change pas malheureux
Ce sont les ceintures d'origine gracieusement offertes en principe par Porsche
C'est vrai qu'on met quelques jours pour s'y habituer mais comme je les ai depuis le 10/10/1970 sur ma 2.2 E au bout de 49 ans je commence à bien les gérer

[manu2341S]

Modèles REPA

dans l'ordre de gauche à droite 1971, 1972/73, 1972/73 US, 1978+

Pour le modèle 71, c'est une version dédiée au montage de sièges Recaro sport. Pour les sièges standards, il existe une version courte. Avec cette version, 2 possibilités de ceintures fixe et enrouleurs fin 71 ( mécanisme enrouleur différent)

Pour les autres montage avec enrouleurs

Pour toutes les versions : enrouleurs et émetteur à trou central uniquement.





:)

[ttdi75]

Merci c'est très clair ! Du coup effectivement je ne peux pas mettre autre chose !

[ttdi75]

Bon j'ai eu un beau cadeau de noël avec des BF Torino Lemans, reste à mettre des ceintures avec (je démonte mes vieilles ceintures et mes recaro confort, je stocke le tout)

Que me conseillez vous ? idéalement je ne veux pas d'enrouleurs, du 3 points et un système d'attache pour fixer la boucle contre le montant (c'est ce que j'ai sur les miennes actuellement, cela évite que les ceintures "traînent" sur les sièges.

J'ai trouvé ça (pas de fixation de la boucle..) https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ceint ... 2GEALw_wcB
Merci pour vos bon conseils

[TITI]

non


je ferai un post à ce sujet

Pourtant j’avais les mêmes ceintures sur mon ex 2.4E

[Paulo2.4E]

Bon j'ai eu un beau cadeau de noël avec des BF Torino Lemans, reste à mettre des ceintures avec (je démonte mes vieilles ceintures et mes recaro confort, je stocke le tout)

Que me conseillez vous ? idéalement je ne veux pas d'enrouleurs, du 3 points et un système d'attache pour fixer la boucle contre le montant (c'est ce que j'ai sur les miennes actuellement, cela évite que les ceintures "traînent" sur les sièges.

J'ai trouvé ça (pas de fixation de la boucle..) https://www.mecatechnic.com/fr-FR/ceint ... 2GEALw_wcB
Merci pour vos bon conseils

J'ai mis ça à la place de celles d'origine que je ne trouvais ni pratiques ni sécurisantes et j'en suis content.
Bien sûr, j'ai conservé celles d'origine ;-)

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[ttdi75]

merci, as tu trouvé un système pour accrocher la boucle sur le montant quand tu n'es pas dans le voiture ?

[Paulo2.4E]

A l'arrêt, elles tiennent sur les petits plots d'origine. Mais le plus souvent je les laisse pendre derrière les sièges.

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[ttdi75]

merci, je vais donc suivre tes conseils

[JMP76]

Je relance ce post car sur ma 2.4 E 73 j'ai les ceintures d'origine et le réglage est plus que difficile avec l'usure...
Il n'y a pas de solutions pour mettre des ceintures à enrouleurs ?

Merci pour vos retours :)

[alphi]

Je relance ce post car sur ma 2.4 E 73 j'ai les ceintures d'origine et le réglage est plus que difficile avec l'usure...
Il n'y a pas de solutions pour mettre des ceintures à enrouleurs ?

Merci pour vos retours :)

Il existe plusieurs modèles



J'ai monté celles là avec des boucles d'origine REPA et le petit fil orange cousu en partie centrale




le mail du vendeur en Angleterre si intéressé

[JMP76]

Merci

Et la partie enrouleur tu l’as monté ou ?

[manu2341S]

Salut

Sur les joues d'ailes arrières.
Il y a 2 montages Coupé et Targa

Les enrouleurs sont les mêmes mais avec une différence au niveau des guides.

Pour les Targa le panneau est ajouré pour passer la sangle. le guide est maintenu entre la joue et l'enrouleur.
Pour les coupé, il est nécessaire de percer le panneau pour visser la vis de maintien de l'enrouleur. De ce fait celui-ci est par dessus le panneau et un cache vissé par dessus sur une plaque rapportée, le masque et fait office de guide ( forme oblongue en plastique noir) . Les caches sont obligatoirement noir.

Manu

[manu2341S]

Sur la photo d'Alphi, l'enrouleur pour ce montage n'est pas de marque Repa mais Autoflug et est de forme différente.

@Alphi Tes enrouleurs sont des re-fabrications/adaptations ?

[alphi]

sur le passage de roue, juste derrière le siège, au niveau de l'écrou d'origine de la ceinture
L'enrouleur est apparent et vient contre l'habillage en skai sous la custode



attaches REPA d'origine (modèle court à défaut d'avoir des longues ) fixé sur la glissière du siège



la boucle chromé REPA d'époque avec son enjoliveur en plastique



fixation de la ceinture toujours sur la glissière



sur les 911 classic (plus) moderne , il existe des habillages qui viennent cacher l'enrouleur.

[alphi]

Sur la photo d'Alphi, l'enrouleur pour ce montage n'est pas de marque Repa mais Autoflug et est de forme différente.

@Alphi Tes enrouleurs sont des re-fabrications/adaptations ?

manu, ce sont des enrouleurs neufs avec des boucles REPA

Les Autoflug c'est plutôt ça



ici avec support long pour recaro sport

[JMP76]

Salut

Sur les joues d'ailes arrières.
Il y a 2 montages Coupé et Targa

Les enrouleurs sont les mêmes mais avec une différence au niveau des guides.

Pour les Targa le panneau est ajouré pour passer la sangle. le guide est maintenu entre la joue et l'enrouleur.
Pour les coupé, il est nécessaire de percer le panneau pour visser la vis de maintien de l'enrouleur. De ce fait celui-ci est par dessus le panneau et un cache vissé par dessus sur une plaque rapportée, le masque et fait office de guide ( forme oblongue en plastique noir) . Les caches sont obligatoirement noir.

Manu

Hello Manu,

Tu n’aurais pas une ou 2 photos qui traînent ?

Merci
JM