[rickman]

Je sais qu’il y a une différence de teinte mais vous me croirez si vous voulez, en vrai ce n’est pas si flagrant et selon l’appareil photo, c’est totalement différent.




Pour l’instant, je vais faire avec et surtout rouler un max dès que les problèmes mécaniques seront réglés.

5 ans que j’ai lancé les travaux ... 6,25% d’une vie de 80 ans !

[Pierrers]

Hypothèse optimiste

[CHRIS6913]

Je sais qu’il y a une différence de teinte mais vous me croirez si vous voulez, en vrai ce n’est pas si flagrant et selon l’appareil photo, c’est totalement différent.




Pour l’instant, je vais faire avec et surtout rouler un max dès que les problèmes mécaniques seront réglés.

5 ans que j’ai lancé les travaux ... 6,25% d’une vie de 80 ans !

Sur cette photo ce n’est pas flagrant

[rickman]

Hypothèse optimiste

Moi j’ai demandé à tenir jusqu’à 91.1 et 2 jours !

[Martin]

Juste pour pinailler un peu...

Tu ne préfère pas la vraie typo d'époque pour les plaques d'immat'?


la belle 930 sépia en a, et la mienne aussi

[rickman]

Juste pour pinailler un peu...

Tu ne préfère pas la vraie typo d'époque pour les plaques d'immat'?


la belle 930 sépia en a, et la mienne aussi

Franchement, son immatriculation me convient.

[rickman]

Ce que j’apprécie avec Liberty, c’est qu’elle est parfaitement sèche !

[Nelson951]

En même temps l'inverse aurait été inexcusable, l'auto est neuve :)

[steff5L6]

En même temps l'inverse aurait été inexcusable, l'auto est neuve :)

surtout que ca pisse pas pour autant sur celles qui le sont moins .. neuves ..

[rickman]

En même temps l'inverse aurait été inexcusable, l'auto est neuve :)

Dans l’absolu tu as raison mais ce n’est pas aussi simple

[hervé44]

Moi pour être chiant je preferre la couleur du capot precedent et la grille de celui ci

Moi pour être encore plus chiant, je n'aime pas les grilles, ni celle d'avant, ni celle actuelle. Par contre, celle actuelle fait beaucoup plus finie (qualitative). Et comme c'est une création, l'essentiel est qu'elle plaise à son géniteur.

[detuning-man]

Moi pour être encore plus chiant, je n'aime pas les grilles, ni celle d'avant, ni celle actuelle.

Et comme c'est une création, l'essentiel est qu'elle plaise à son géniteur.

[bodu]

Je sais qu’il y a une différence de teinte mais vous me croirez si vous voulez, en vrai ce n’est pas si flagrant et selon l’appareil photo, c’est totalement différent.

C'est comme @rpaddicted et son V12 sauf que lui, c'est la porte qui est de la bonne couleur, et c'est tout le reste de la carrosserie qui est chelou

[hervé44]

[rpaddicted]

Je sais qu’il y a une différence de teinte mais vous me croirez si vous voulez, en vrai ce n’est pas si flagrant et selon l’appareil photo, c’est totalement différent.

C'est comme @rpaddicted et son V12 sauf que lui, c'est la porte qui est de la bonne couleur, et c'est tout le reste de la carrosserie qui est chelou

Whaaaaa l'attaque

[rickman]

photo prise au C&C de Saint-Cloud par Didier.

[hervé44]

Elle a un vrai caractère.

[rom-911]

[pascal 73]

Bonjour,

As-tu un retour sur ce type d’amortisseur ?

Rapport qualité / prix ?
Polyvalence balade / piste ?
Tu peux choisir les tarages à la commande (ils demandent le poids aux roues) ?
Comparaison par rapport à des KW ?

Encore bravo pour la qualité de finition exceptionnelle de ton projet

[rickman]

Et bien voilà, la version 1.45 livrée hier concrétise une version aboutie du projet ST/R démarré 5 ans plus tôt.

Il y aura probablement encore des petites améliorations à apporter à l’ensemble mais désormais on roule !

C’est à la fois, une grande fierté, un soulagement, un grand bonheur et beaucoup de plaisir à son volant.

Une superbe machine à sensations.
Saine, très véloce, pas épuisante.




Mes remerciements à :

Olivier, l’indien, Josserand, Mickaël qui ont mis leurs compétences au service de ce projet.

Merci à ceux qui m’ont encouragé, accompagné, critiqué sans dénigrer durant ces 5 années.

Je suis super content :)