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Bienvenue
Je fais le même passage que toi en troquant mon Exige 410 pour un 718 Spyder. J attends tes impressions. Pour ma part j appréhende les coups de matraque Porsche entre le PA qui semble obligatoire et les entretiens hors de prix...


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Membre cotisant n°5374
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entretien hors de prix, cela reste relatif. passe chez Ferrari....:D
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[mention]Gtrs57 [/mention] 1er devis pour une vidange intermédiaire et purge de frein 700€. Ça pique!


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j'avais payé 1400E mais pour le gros entretien; je n'ai pas souvenir d'avoir fait d'intermédiaire sur la 991
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benjiscan a écrit :
Bienvenue
Je fais le même passage que toi en troquant mon Exige 410 pour un 718 Spyder. J attends tes impressions. Pour ma part j appréhende les coups de matraque Porsche entre le PA qui semble obligatoire et les entretiens hors de prix...


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L'entretien chez Porsche n'est souvent pas plus cher ..... que chez Audi ;)
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benjiscan a écrit :
[mention]Gtrs57 [/mention] 1er devis pour une vidange intermédiaire et purge de frein 700€. Ça pique!


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Ce sont bien les tarifs "Porsche" ;)
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XAV37 a écrit :
Bienvenue :thumbup: :P

Tu es du 37 ?
je connais un 37 qui a eu ces Lotus, est-ce ce personnage fort sympathique au demeurant .... ???
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CHRIS6913 a écrit :
benjiscan a écrit :
Bienvenue
Je fais le même passage que toi en troquant mon Exige 410 pour un 718 Spyder. J attends tes impressions. Pour ma part j appréhende les coups de matraque Porsche entre le PA qui semble obligatoire et les entretiens hors de prix...


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L'entretien chez Porsche n'est souvent pas plus cher ..... que chez Audi ;)
+1 on est a peu près dans les même eaux....
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fabien37 a écrit :
XAV37 a écrit :
Bienvenue :thumbup: :P

Tu es du 37 ?
je connais un 37 qui a eu ces Lotus, est-ce ce personnage fort sympathique au demeurant .... ???
ça se préciserait bien dans ce sens ;) ;) ;)


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en vente actuellement ?
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gtrs57 a écrit :
en vente actuellement ?
bah si j'ai bien compris, en arrivage en Touraine chez son nouveau propriétaire ;)
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Jazznet2004 a écrit :
Bienvenu,

Le changement risque d’être brutal tout de même avec tes anciennes :)
Alors non le changement n'est pas si brutal, la GT4 marche plutôt très bien malgré son poids qui se fait sentir.
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EVOIXRED68 a écrit :
Bienvenue!!!

Belle entrée en matière :thumbup:

Je suis preneur de ton retour sur la 3 Eleven car j ai beaucoup hésité à acheter cet orni :P
Alors la 3-Eleven est une auto exceptionnelle, tu as l'impression qu'elle est hyper légère et c'est le cas ( 1000KG avec le plein ).
Elle fait 500CV et c'est un avion sur circuit, on toune en 1.46 au Vigeant ... ce n'est pas trop mal
D'ailleurs elle est à vendre.
Je peux te donner mes coordonnées si tu veux afin que nous puissions échanger de vive voix ...
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XAV37 a écrit :
Bienvenue :thumbup: :P

Tu es du 37 ?
Oui je suis de Tours, toi aussi. ?
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FJwilliams a écrit :
Bienvenue ici !!!

Ah il y a une 430 qui vient de rentrer chez moteur et sens et une gt4 gris clair qui est parti... :D

Tu as eu de bien belles autos un très bon ami à une 350 sport, c'est vraiment génial alors là les 410 et 4
30 avec les améliorations apportées sur les amortisseurs notamment ça doit être encore mieux :P ;)

Bon et bien welcome dans l'univers Porsche avec ce GT4, tu nous donneras ton ressenti :exclamation:
Oui c'est bien celle de moteur et sens et elle est vraiment magnifique.
La très grosse différence avec Lotus c'est le SON qui est vraiment DEMONIAC sur ces auto et encore plus sur la 430 avec son échappement titane.
Je pense que sur circuit tu vas aussi vite avec le GT4 sauf que tu n'as pas le couteau entre les dents ...
Je vais vérifier tout ça le 31 mai à Magnycours.
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benjiscan a écrit :
Bienvenue
Je fais le même passage que toi en troquant mon Exige 410 pour un 718 Spyder. J attends tes impressions. Pour ma part j appréhende les coups de matraque Porsche entre le PA qui semble obligatoire et les entretiens hors de prix...


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Je pense vraiment que tu ne seras pas déçu, surtout avec le Spyder car le son sera plus présent qu'avec le 718 GT4.
Je suis allé chez Porsche à Tours, je trouve les prix correctes, je pensais que ça serait plus chère que ça ...
Par contre oui si tu veux conserver la PA, ils sont très embêtants ... on ne peut même pas changer les filtres à air ...
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fabien37 a écrit :
XAV37 a écrit :
Bienvenue :thumbup: :P

Tu es du 37 ?
je connais un 37 qui a eu ces Lotus, est-ce ce personnage fort sympathique au demeurant .... ???
Salut Fabien, oui c'est bien moi .... merci pour ton message sur Facebook
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fabien37 a écrit :
fabien37 a écrit :
XAV37 a écrit :
Bienvenue :thumbup: :P

Tu es du 37 ?
je connais un 37 qui a eu ces Lotus, est-ce ce personnage fort sympathique au demeurant .... ???
ça se préciserait bien dans ce sens ;) ;) ;)


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Oui je suis allé la chercher vendredi dernier et déjà 800km d'effectuer ... que du bonheur merci d'avoir poster la photo
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trés beau ce 718 GT4...:thumbup:

j'avais fait appel à M&S pour une recherche mais ils n'ont pas été hyper efficaces..
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Félicitations pour ce changement et cette belle acquisition !!!!! :cool:

Hâte d'avoir ton ressenti.. après ton expérience (riche) en Lotus !!!
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