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Forum pour les questions techniques sur les 991
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Messages : 616
Enregistré le : 12 févr. 2011, 17:05

Message Envoyé
Petite questions aux propriétaires de 991 GTS :)
Cela se passe comment au quotidien avec les roues à écrou central ?
Passage obligatoire au garage pour montage/démontage ?
Autre solution possible ?
Adaptateur écrou central est livré avec la voiture ?
Quel est son cout et le couple de serrage recommandé ?
Merci ;)
Membre cotisant n°2437
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Au quotidien ça se passe très bien, rien à faire si ce n’est vérifier les pressions :D

Pour le reste, je confie la voiture au CP de La Rochelle ;) :thumbup:
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Pareil
Garage pour les changer et les gardienner (jeux hiver/été) est c est prêt
Aucune différence avec des écrous standard donc si ce n est le look que je suis fan
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Message Envoyé
CP pour démonter une roue !!
Vraiment ??
Idem en cas de crevaison j'imagine...
:o
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Enregistré le : 29 oct. 2016, 19:12

Message Envoyé
FBNF a écrit :
CP pour démonter une roue !!
Vraiment ??
Idem en cas de crevaison j'imagine...
:o
Oui et alors, dans quel but le faire chez sois !?!
Crevaison = Porsche assistance
Changement de pneu = CP ou autre garage
Rien besoin d autre
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Message Envoyé
tu achete une clé et puis c'est tout...la douille est dans la voiture
super simple

Si jamais tu en veux une, MP
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Enregistré le : 12 févr. 2011, 17:05

Message Envoyé
Trayx a écrit :
FBNF a écrit :
CP pour démonter une roue !!
Vraiment ??
Idem en cas de crevaison j'imagine...
:o
Oui et alors, dans quel but le faire chez sois !?!
Crevaison = Porsche assistance
Changement de pneu = CP ou autre garage
Rien besoin d autre
:D :)
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Enregistré le : 14 mai 2017, 19:18

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moi je l'avais achetée pour traiter les roues ceramique, comme c'est une misere à nettoyer

Maintenant c'est fait

plus besoin, car oui si crevaison, mondial assistance bonjour !
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Message Envoyé
[quote='J'ose ?' pid='5547169' dateline='1616344962']
tu achete une clé et puis c'est tout...la douille est dans la voiture
super simple

Si jamais tu en veux une, MP
[/quote]

je suis également intéressé
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Message Envoyé
capitaine crochet a écrit :
Les écrous de serrage central se sont completements décolorés. Certainement le produit de nettoyage trop agressif. Uniquement sur la couronne comportant les indications de serrage.
Qui a la solution pour les raviver ?
Question bête
Combien cela coûte neuf ?
FIA
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Message Envoyé
Jazznet2004 a écrit :
capitaine crochet a écrit :
Les écrous de serrage central se sont completements décolorés. Certainement le produit de nettoyage trop agressif. Uniquement sur la couronne comportant les indications de serrage.
Qui a la solution pour les raviver ?
Question bête
Combien cela coûte neuf ?
237€ chez RP
Rose passion ref 991 361 081 90
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Message Envoyé
FIA a écrit :
Jazznet2004 a écrit :
capitaine crochet a écrit :
Les écrous de serrage central se sont completements décolorés. Certainement le produit de nettoyage trop agressif. Uniquement sur la couronne comportant les indications de serrage.
Qui a la solution pour les raviver ?
Question bête
Combien cela coûte neuf ?
237€ chez RP
Rose passion ref 991 361 081 90
C’est pas donner :/ comme toujours chez Porsche
Mais je crois que je ferai les frais si c’était moi pour retrouver la bonne teinte.
Car à reprendre c’est la teinte et le type de vernis qui risque de dépareiller
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237 l’écrou ou les 4? :D
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gtrs57 a écrit :
237 l’écrou ou les 4? :D
En effet cela joue rapidement dans le choix

Et vu que tu le relèves
Je sent le deconnage total habituel à porsche
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je nedeconne meme pas. chez Porsche on peut s’attendre a tout:D
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gtrs57 a écrit :
je nedeconne meme pas. chez Porsche on peut s’attendre a tout:D
Je ne parle pas de toi pour le deconnage mais de Porsche ?.
Un truc à 1€ ils te le vendent à 100€.

Honnêtement y aurai de l’argent à se faire en lançant des pièces adaptable de qualité à 50% moins chère lol
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Vous connaissez pas le prix des pièces détachées Ferrari :D
kit 20 boulons/ecrous pour ferrari 360/430/550/575/California/FF : 1600 euros ht
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